Geometry X Tiger – создан стильный и компактный молодежный кроссовер
Китайский автогигант Geely представил новинку от суббренда Geometry. Изначально под этой маркой планировался выпуск премиальных авто на электрической тяге. Но X Tiger станет доступной моделью, ориентированной на тех, кому важны не только технические характеристики, но и внешний вид.
Экстерьер кроссовера отличается от других авто, выпускаемых под маркой Geometry. Он разработан с нуля, по замыслу руководства, машина позволит выйти на новые рынки и завоевать ту часть аудитории, которой важна невысокая стоимость и стильный дизайн.
С первого взгляда бросаются в глаза яркие акценты, которые выделяют авто из общего ряда. Салатовыми накладками подчеркнуты блок-фары, дневные ходовые огни, зеркала заднего вида, дверные ручки и задние стойки. Узкие ДХО соединены между собой светодиодной полосой, бампер с выразительными нишами и оригинальной нижней частью придают передней части агрессивный вид.
Задняя часть проработана до мелочей. Фото: youtube.com
Рельефная штамповка дверей и боковых панелей кузова придает машине выразительность. Задняя часть также заслуживает внимания – небольшой спойлер хорошо сочетается со светодиодными фонарями в форме бумерангов и надписью «Geometry».
Будет использована та же платформа, что на модели ЕХ3, автомобили почти не отличаются по габаритам. Длина – 4006 мм, ширина – 1765 мм и высота – 1550 мм. По размерам машина сопоставима с Lada XRay Кросс.
Для снижения стоимости новинку оснастят одним электрическим двигателем мощностью 82 л. с. Максимальная скорость составит чуть больше 100 км/ч, поэтому для загородных поездок машина подходит не очень хорошо. В качестве элемента питания предусмотрен литий-железо-фосфатный аккумулятор, емкость которого не озвучили. Поэтому данных по запасу хода и скорости зарядки на сегодня нет.
Яркие акценты могут быть разных цветов. Фото: youtube.com
По информации разработчиков, предсерийные образцы проходят последние этапы испытаний. Дата официальной презентации не названа, но по данным инсайдеров, премьеру можно ожидать на автосалоне в Пекине, который пройдет в марте этого года.
Производить Geometry X Tiger начнут в 2023 г. На сегодня эта марка китайских электромобилей не продается в России, но бюджетная новинка по мнению руководства будет интересна покупателям нашей страны. Прорабатывается вопрос по старту продаж в РФ, но точные даты пока неизвестны. Детальная информация появится только после официального дебюта модели.
Экстерьер кроссовера отличается от других авто, выпускаемых под маркой Geometry. Он разработан с нуля, по замыслу руководства, машина позволит выйти на новые рынки и завоевать ту часть аудитории, которой важна невысокая стоимость и стильный дизайн.
Подробности
С первого взгляда бросаются в глаза яркие акценты, которые выделяют авто из общего ряда. Салатовыми накладками подчеркнуты блок-фары, дневные ходовые огни, зеркала заднего вида, дверные ручки и задние стойки. Узкие ДХО соединены между собой светодиодной полосой, бампер с выразительными нишами и оригинальной нижней частью придают передней части агрессивный вид.
Задняя часть проработана до мелочей. Фото: youtube.comРельефная штамповка дверей и боковых панелей кузова придает машине выразительность. Задняя часть также заслуживает внимания – небольшой спойлер хорошо сочетается со светодиодными фонарями в форме бумерангов и надписью «Geometry».
Будет использована та же платформа, что на модели ЕХ3, автомобили почти не отличаются по габаритам. Длина – 4006 мм, ширина – 1765 мм и высота – 1550 мм. По размерам машина сопоставима с Lada XRay Кросс.
Для снижения стоимости новинку оснастят одним электрическим двигателем мощностью 82 л. с. Максимальная скорость составит чуть больше 100 км/ч, поэтому для загородных поездок машина подходит не очень хорошо. В качестве элемента питания предусмотрен литий-железо-фосфатный аккумулятор, емкость которого не озвучили. Поэтому данных по запасу хода и скорости зарядки на сегодня нет.
Яркие акценты могут быть разных цветов. Фото: youtube.comПо информации разработчиков, предсерийные образцы проходят последние этапы испытаний. Дата официальной презентации не названа, но по данным инсайдеров, премьеру можно ожидать на автосалоне в Пекине, который пройдет в марте этого года.
Производить Geometry X Tiger начнут в 2023 г. На сегодня эта марка китайских электромобилей не продается в России, но бюджетная новинка по мнению руководства будет интересна покупателям нашей страны. Прорабатывается вопрос по старту продаж в РФ, но точные даты пока неизвестны. Детальная информация появится только после официального дебюта модели.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...