Концепт Kia EV9 представили на Чикагском автосалоне
Корейская компания презентовала электрический SUV, который будет самым крупным в линейке. Изначально новинка планировалась как среднеразмерный кроссовер, но впоследствии габариты стали больше, чтобы уместить дополнительный ряд сидений.
Как отметили разработчики, это не окончательная версия. Многие детали могут претерпеть изменения, но самые удачные решения будут перенесены на серийную модель. Дизайн выполнен в футуристичном стиле – рубленые линии, нестандартные пропорции и обилие светодиодных элементов.
Размеры автомобиля – 4,93 х 2,05 х 1,79 м, колесная база 3100 мм. Внешний вид скорее всего станет более традиционным, углы будут сглажены, но переднюю часть в узнаваемой стилистике Киа оставят без изменений. Оригинальную оптику с футуристичной подсветкой также будут использовать.
На авто использованы колесные диски необычной формы. Фото: youtube.com
Интересной особенностью являются распашные двери, обеспечивающие удобную посадку всех пассажиров. Пока нет данных, оставят эту компоновку или все-таки установят стойку посередине.
Салон концепта будет изменен, на сегодня оформление футуристичное, передние сиденья могут поворачиваться назад, а средний ряд складывается, что позволяет разместиться за столиком. Прямоугольный руль с подсветкой уступит место стандартной конструкции.
Распашные двери обеспечивают удобную посадку. Фото: youtube.com
Панель приборов словно парит в воздухе, что напоминает модули, используемые в последних моделях БМВ. В ней электронные приборы скомпонованы вместе с мультимедийным тачскрином. В стандартной комплектации машину оснастят комплексом цифровых помощников для помощи водителю и повышения безопасности управления. Точный перечень пока неизвестен, но инженеры обещают, что в машине будут последние разработки корейского автопроизводителя.
Салон будет очень сильно изменен. Фото: youtube.com
Один электродвигатель размещен в задней части. Батарея мощностью 76 кВт обеспечит запас хода более 480 км, функция быстрой зарядки позволит набирать 80% емкости меньше, чем за час. Динамические характеристики на сегодня неизвестны.
Дату официального дебюта не назвали, ориентировочно презентация пройдет в конце 2022 года. Старт производства запланирован на апрель 2023 года, Kia EV9 будет продаваться по всей Европе, включая Россию. Не исключено, что технические показатели будут улучшены – все зависит от результатов испытаний и выявленных проблем.
Как отметили разработчики, это не окончательная версия. Многие детали могут претерпеть изменения, но самые удачные решения будут перенесены на серийную модель. Дизайн выполнен в футуристичном стиле – рубленые линии, нестандартные пропорции и обилие светодиодных элементов.
Подробности
Размеры автомобиля – 4,93 х 2,05 х 1,79 м, колесная база 3100 мм. Внешний вид скорее всего станет более традиционным, углы будут сглажены, но переднюю часть в узнаваемой стилистике Киа оставят без изменений. Оригинальную оптику с футуристичной подсветкой также будут использовать.
На авто использованы колесные диски необычной формы. Фото: youtube.comИнтересной особенностью являются распашные двери, обеспечивающие удобную посадку всех пассажиров. Пока нет данных, оставят эту компоновку или все-таки установят стойку посередине.
Салон концепта будет изменен, на сегодня оформление футуристичное, передние сиденья могут поворачиваться назад, а средний ряд складывается, что позволяет разместиться за столиком. Прямоугольный руль с подсветкой уступит место стандартной конструкции.
Распашные двери обеспечивают удобную посадку. Фото: youtube.comПанель приборов словно парит в воздухе, что напоминает модули, используемые в последних моделях БМВ. В ней электронные приборы скомпонованы вместе с мультимедийным тачскрином. В стандартной комплектации машину оснастят комплексом цифровых помощников для помощи водителю и повышения безопасности управления. Точный перечень пока неизвестен, но инженеры обещают, что в машине будут последние разработки корейского автопроизводителя.
Салон будет очень сильно изменен. Фото: youtube.comОдин электродвигатель размещен в задней части. Батарея мощностью 76 кВт обеспечит запас хода более 480 км, функция быстрой зарядки позволит набирать 80% емкости меньше, чем за час. Динамические характеристики на сегодня неизвестны.
Дату официального дебюта не назвали, ориентировочно презентация пройдет в конце 2022 года. Старт производства запланирован на апрель 2023 года, Kia EV9 будет продаваться по всей Европе, включая Россию. Не исключено, что технические показатели будут улучшены – все зависит от результатов испытаний и выявленных проблем.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...