Chevrolet Corvette ZR1 теперь мощнейший суперкар с ДВС в истории модели
Компания Chevrolet представила Corvette ZR1 2025 года. Это «топовая» версия легендарного спорткара, которая получила новый двигатель V8 с мощностью 1 064 л. с. Это больше, чем у ряда именитых европейских моделей, включая Ferrari и Lamborghini.
Серийное производство стартует в 2025 году. Когда именно это случится – сообщат позже. Цены, даже приблизительные, пока не объявлены.
Самое главное нововведение для Chevrolet Corvette ZR1 – это новый двигатель, получивший заводской индекс LT7. Данный силовой агрегат собран на основе атмосферного мотора LT6. Напомним, что такой двигатель ставят на Corvette Z06.
Салон Chevrolet Corvette ZR1 остался без существенных изменений. Фото: youtube.com
Новый V8 имеет объем 5,5 литра. Чтобы снять с него максимальную мощность и при этом сделать условно доступным для серийного производства, силовой агрегат оснастили парой турбокомпрессоров. Но и на этом не остановились. Двигатель получил ряд улучшений, вроде изменения степени сжатия, системы впуска и валов.
В паре с мотором работает стандартная для Chevrolet Corvette восьмискоростная автоматическая коробка передач. Но ее усилили для того, чтобы агрегат мог выдержать увеличенную мощность двигателя.
Технические характеристики нового Corvette ZR1 производитель пока решил не раскрывать. Известно только, что автомобиль протестировали на трассе Нюрбургринг, где он легко разогнался до 320 км/ч, что и было зафиксировано.
Внешне модификация ZR1 отличается от обычных Corvette аэродинамическим обвесом. А еще спорткар получил оригинальное заднее стекло. Оно разделено на две части вставкой из карбона. Подобное стилистическое решение – это прямая отсылка на 1960-е годы.
Уже известно, что новый Chevrolet Corvette ZR1 будет опционно комплектоваться специальным «гоночным» пакетом ZTK. Для других «Корветов» он окажется недоступным. В него включены элементы обвеса, увеличивающие прижимную силу на высоких скоростях, иные пружины и амортизаторы.
Отличить версию ZR1 от обычного Chevrolet Corvette можно по аэродинамическому обвесу. Фото: youtube.com
Клиентам новый Chevrolet Corvette ZR1 предложат в двух типах кузова – купе или кабриолет. Скорее всего, последних выпустят меньше.
Столь ранний дебют модели производитель объяснил необходимостью проведения полномасштабных ходовых испытаний. Они будут проходить на дорогах общего пользования. Теперь спорткар не придется прятать под камуфляжной пленкой.
Есть информация, что новым «заряженным» Chevrolet Corvette ZR1 производитель не ограничится. Он уже работает над гибридом Zora, который окажется значительно мощнее.
Серийное производство стартует в 2025 году. Когда именно это случится – сообщат позже. Цены, даже приблизительные, пока не объявлены.
Самое главное нововведение для Chevrolet Corvette ZR1 – это новый двигатель, получивший заводской индекс LT7. Данный силовой агрегат собран на основе атмосферного мотора LT6. Напомним, что такой двигатель ставят на Corvette Z06.
Салон Chevrolet Corvette ZR1 остался без существенных изменений. Фото: youtube.comНовый V8 имеет объем 5,5 литра. Чтобы снять с него максимальную мощность и при этом сделать условно доступным для серийного производства, силовой агрегат оснастили парой турбокомпрессоров. Но и на этом не остановились. Двигатель получил ряд улучшений, вроде изменения степени сжатия, системы впуска и валов.
В паре с мотором работает стандартная для Chevrolet Corvette восьмискоростная автоматическая коробка передач. Но ее усилили для того, чтобы агрегат мог выдержать увеличенную мощность двигателя.
Технические характеристики нового Corvette ZR1 производитель пока решил не раскрывать. Известно только, что автомобиль протестировали на трассе Нюрбургринг, где он легко разогнался до 320 км/ч, что и было зафиксировано.
Внешне модификация ZR1 отличается от обычных Corvette аэродинамическим обвесом. А еще спорткар получил оригинальное заднее стекло. Оно разделено на две части вставкой из карбона. Подобное стилистическое решение – это прямая отсылка на 1960-е годы.
Уже известно, что новый Chevrolet Corvette ZR1 будет опционно комплектоваться специальным «гоночным» пакетом ZTK. Для других «Корветов» он окажется недоступным. В него включены элементы обвеса, увеличивающие прижимную силу на высоких скоростях, иные пружины и амортизаторы.
Отличить версию ZR1 от обычного Chevrolet Corvette можно по аэродинамическому обвесу. Фото: youtube.comКлиентам новый Chevrolet Corvette ZR1 предложат в двух типах кузова – купе или кабриолет. Скорее всего, последних выпустят меньше.
Столь ранний дебют модели производитель объяснил необходимостью проведения полномасштабных ходовых испытаний. Они будут проходить на дорогах общего пользования. Теперь спорткар не придется прятать под камуфляжной пленкой.
Есть информация, что новым «заряженным» Chevrolet Corvette ZR1 производитель не ограничится. Он уже работает над гибридом Zora, который окажется значительно мощнее.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...