Fokker 100 – как перспективный авиалайнер привел производителя к полному краху
Компания Fokker вела свою деятельность с 1912 года. Она считается нидерландской, но изначально была немецкой. Просто после окончания Первой Мировой стране запретили иметь военно-воздушный флот, поэтому пришлось переехать в Нидерланды. Компания динамично развивалась, и в 1980-х начала работать над перспективным реактивным авиалайнером на 100 пассажирских мест. Самолет назвали Fokker 100. Первый полет летательный аппарат совершил в 1986 году. Техника понравилась потенциальным клиентам, поэтому производитель получил массу предварительных заказов. Это должно было обеспечить Fokker работой как минимум на несколько лет.
Авиалайнер предназначался для коротких и средних рейсов. Он отличался качеством изготовления и высокими летными характеристиками. Но самым главным преимуществом Fokker 100 было практически полное отсутствие конкурентов в классе реактивных авиалайнеров. Благоденствие производителя продолжалось до тех пор, пока не появились самолеты Bombardier CRJ200 и Embraer ERJ 145. После этого спрос на Fokker 100 и его модификации с цифрами 50 и 70 начал падать. В итоге производитель обанкротился и был упразднен в 1996 году. А подробнее эту историю и про авиалайнер Fokker 100 расскажут на канале «SkyShips».
Авиалайнер предназначался для коротких и средних рейсов. Он отличался качеством изготовления и высокими летными характеристиками. Но самым главным преимуществом Fokker 100 было практически полное отсутствие конкурентов в классе реактивных авиалайнеров. Благоденствие производителя продолжалось до тех пор, пока не появились самолеты Bombardier CRJ200 и Embraer ERJ 145. После этого спрос на Fokker 100 и его модификации с цифрами 50 и 70 начал падать. В итоге производитель обанкротился и был упразднен в 1996 году. А подробнее эту историю и про авиалайнер Fokker 100 расскажут на канале «SkyShips».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...