Дизельные мотоциклы – дикая вибрация, зато впечатляющая экономия топлива
Мотоциклисты иногда задумываются – почему производители не выпускают дизельные модели. Но этому есть несколько объяснений. Ведь, все байки можно условно разделить на доступные и для души. Первые должны быть максимально дешевыми. А вот вторые просто дарят радость. Дизельные двигатели не вписываются по своей концепции ни в одну из вышеперечисленных категорий. Для бюджетных они слишком дорогие и тяжелые. Для тех моделей, что для души, тоже вроде как не подходят. Ведь эти силовые агрегаты не любят высоких оборотов. Да и вибрации у них жуткие, а еще тарахтят они неприятно и пахнут специфически.
Но иногда дизельные мотоциклы все же выпускают, бывает, что и серийно. Автор канала «Mysportbike» как раз расскажет про такие. И первым в списке у него индийский Royal Enfield Taurus. Идеальный байк для путешествий, по крайней мере, на первый взгляд. Объем дизельного двигателя у него 325 см3, а мощность всего 6,5 л. с. Соответственно, мотоцикл получился медленным – он разгонялся до максимальных 64 км/ч. Зато расход топлива не превышал 1,5 литра. С полным баком получалось проехать не менее 1 000 км. Только Royal Enfield Taurus еще сильно вибрировал и чадил черным выхлопом. А другие интересные дизельные модели вы сами увидите в ролике.
Но иногда дизельные мотоциклы все же выпускают, бывает, что и серийно. Автор канала «Mysportbike» как раз расскажет про такие. И первым в списке у него индийский Royal Enfield Taurus. Идеальный байк для путешествий, по крайней мере, на первый взгляд. Объем дизельного двигателя у него 325 см3, а мощность всего 6,5 л. с. Соответственно, мотоцикл получился медленным – он разгонялся до максимальных 64 км/ч. Зато расход топлива не превышал 1,5 литра. С полным баком получалось проехать не менее 1 000 км. Только Royal Enfield Taurus еще сильно вибрировал и чадил черным выхлопом. А другие интересные дизельные модели вы сами увидите в ролике.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....