FAW Toyota готовит к выпуску купе на электротяге с продвинутой версией «автопилота»
Компания FAW Toyota завершила сборку нового купе с электромотором. Специалисты бренда переходят к этапу тестирования интеллектуальных систем. Ожидается, что модель получит наиболее современную версию «автопилота» от Toyota.
Новинка станет третьим электромобилем, выпущенным совместным производством FAW Toyota. Экстерьер купе выполнен в стиле семейства bZ3. Оно наследует острые линии, сквозные задние фонари и общий спортивный «характер» модели.
Из особенностей внешности также стоит выделить наличие лидара. Крыша будет отличаться по цвету от кузова. В комплектациях подороже станет доступно панорамное остекление крыши.
Вот так выглядит салон FAW Toyota bZ3C. Фото: YouTube.com
К сожалению, на данный момент представительство FAW Toyota не раскрывает подробные характеристики и «живые» фото новинки. По всей видимости, она соответствует описанию модели bZ3C, которую впервые представили в этому году на Пекинском автосалоне.
Для сравнения, Toyota bZ3 имеет переднемоторную компоновку и доступна в нескольких модификациях. Версия Elite Pro получила электромотор мощностью 180 л. с. и аккумулятор, обеспечивающий запас хода до 517 км по циклу CLTC.
Старшие комплектации седана с индексами Long Range Pro и Premium оснащаются 244-сильными моторами и увеличенной автономностью. На одном заряде можно проехать до 616 км. Ожидается, что новое купе по характеристикам будет на уровне с bZ3.
Новинка станет третьим электромобилем, выпущенным совместным производством FAW Toyota. Экстерьер купе выполнен в стиле семейства bZ3. Оно наследует острые линии, сквозные задние фонари и общий спортивный «характер» модели.
Из особенностей внешности также стоит выделить наличие лидара. Крыша будет отличаться по цвету от кузова. В комплектациях подороже станет доступно панорамное остекление крыши.
Вот так выглядит салон FAW Toyota bZ3C. Фото: YouTube.comК сожалению, на данный момент представительство FAW Toyota не раскрывает подробные характеристики и «живые» фото новинки. По всей видимости, она соответствует описанию модели bZ3C, которую впервые представили в этому году на Пекинском автосалоне.
Для сравнения, Toyota bZ3 имеет переднемоторную компоновку и доступна в нескольких модификациях. Версия Elite Pro получила электромотор мощностью 180 л. с. и аккумулятор, обеспечивающий запас хода до 517 км по циклу CLTC.
Старшие комплектации седана с индексами Long Range Pro и Premium оснащаются 244-сильными моторами и увеличенной автономностью. На одном заряде можно проехать до 616 км. Ожидается, что новое купе по характеристикам будет на уровне с bZ3.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...