ЗИС-155 – новый, но упрощенный советский автобус
Когда-то в Советском Союзе выпускали не только красивые, но и инновационные автобусы. Более того – они превосходили свое время. Взять, к примеру, ЗИС-154. Этот автобус начали выпускать в 1946 году. И он получил гибридную, дизель-электрическую силовую установку. Конечно, модель удивляла как советских граждан, так и гостей СССР. Вот только она оказалась слишком дорогой в производстве. Да и ремонтировать такие автобусные парки просто не умели. Поэтому на базе ЗИС-154 создали новую модель – ЗИС-155. Она дебютировала в 1949 году и считалась временной. Только оказалось, что это попадание в «яблочко». Новый автобус был прост, надежен и ремонтопригоден.
Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет про эту технику. Модель создана на базе ЗИС-154, но получила узлы и агрегаты от грузовика ЗИС-150. Только рамы у машины нет – тут несущий кузов. Для своих лет автобус достаточно комфортный, как для водителя, так и для пассажиров. Последние могли охлаждаться летом, опустив окна, и греться зимой за счет трех жидкостных обогревателей, связанных с двигателем. Правда, температуру они поднимали из рук вон плохо, но лучше так, чем вообще никак. Кабина водителя просторная, но соседство с двигателем создавало неповторимое амбре из выхлопных газов. Хотя, глаза не разъедало, и хорошо. А если дым появлялся – значит водитель не следит за вверенной ему техникой.
Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет про эту технику. Модель создана на базе ЗИС-154, но получила узлы и агрегаты от грузовика ЗИС-150. Только рамы у машины нет – тут несущий кузов. Для своих лет автобус достаточно комфортный, как для водителя, так и для пассажиров. Последние могли охлаждаться летом, опустив окна, и греться зимой за счет трех жидкостных обогревателей, связанных с двигателем. Правда, температуру они поднимали из рук вон плохо, но лучше так, чем вообще никак. Кабина водителя просторная, но соседство с двигателем создавало неповторимое амбре из выхлопных газов. Хотя, глаза не разъедало, и хорошо. А если дым появлялся – значит водитель не следит за вверенной ему техникой.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....