Обновленный Lucid Air объявлен самым энергоэффективным серийным электрокаром
Бренд Lucid официально представил модель Air 2025 года. Внешне автомобиль не изменился, но теперь он комплектуется новыми ходовыми аккумуляторами. Они более компактные, но при этом обеспечивают тот же запас хода, что и раньше.
Все это позволило компании Lucid Motors заявить свой обновленный электрокар самым энергоэффективным в мире. Разумеется, речь про серийные модели. Удостоилась этого звания базовая версия Air. Ничего удивительного – она одномоторная и моноприводная, с минимальной мощностью в линейке.
А вот стоимость всех Lucid Air не изменилась даже после обновления. По крайней мере, производитель это заявляет.
Мощность этого Lucid Air составляет 1 234 л. с. Фото: Youtube.com
Большинство конкурентов старается оснастить автомобили более массивными аккумуляторами. А вот специалисты Lucid наоборот уменьшили емкость своих батарей с 88 до 84 кВт*ч. Но запас хода сохранился на прежнем уровне. Это значит, что инженеры Lucid Motors решили сразу несколько проблем.
Во-первых, они используют более современные ходовые аккумуляторы. Во-вторых, вес автомобилей получилось снизить, пускай и не сильно. В-третьих, цены на Lucid Air удалось сохранить на прежнем уровне.
А еще все ходовые аккумуляторы теперь комплектуются тепловыми насосами. Ранее такие были только на «топовых» версиях электрокара. Благодаря этому, батареи работают одинаково эффективно вне зависимости от температурных условий. Даже в холодном климате запас хода останется неизменным.
Что касается рекорда энергоэффективности, то его пока официально не подтвердили. Заявлено только, что на одном кВт*ч Lucid Air способен проехать до 8 километров.
На первый взгляд, салон Lucid Air вообще не изменился. Фото: Youtube.com
Кроме новых ходовых батарей, электрокар получил и ряд изменений в салоне. Внешне их не видно, но мощность процессора мультимедиасистемы увеличили втрое. Объем памяти стал больше вдвое. Повторимся, что цены на обновленный электрокар обещают оставить на одном уровне с моделями 2024 года выпуска.
Есть еще нововведение, которого внешне не видно. Теперь все Lucid Air, вне зависимости от комплектации, оснащаются пакетом помощи водителю под названием DreamDrive Premium. Он включает автоматическое торможение в экстренных случаях, предупреждение о столкновении, удержание в полосе и другие опции.
Получается, что электрокар Lucid Air однозначно стал более эффективным и современным. Производитель надеется, что его ценовая политика поможет поднять популярность автомобиля. Скорее всего, машины 2024 модельного года начнут продавать со скидками.
Все это позволило компании Lucid Motors заявить свой обновленный электрокар самым энергоэффективным в мире. Разумеется, речь про серийные модели. Удостоилась этого звания базовая версия Air. Ничего удивительного – она одномоторная и моноприводная, с минимальной мощностью в линейке.
А вот стоимость всех Lucid Air не изменилась даже после обновления. По крайней мере, производитель это заявляет.
Мощность этого Lucid Air составляет 1 234 л. с. Фото: Youtube.comБольшинство конкурентов старается оснастить автомобили более массивными аккумуляторами. А вот специалисты Lucid наоборот уменьшили емкость своих батарей с 88 до 84 кВт*ч. Но запас хода сохранился на прежнем уровне. Это значит, что инженеры Lucid Motors решили сразу несколько проблем.
Во-первых, они используют более современные ходовые аккумуляторы. Во-вторых, вес автомобилей получилось снизить, пускай и не сильно. В-третьих, цены на Lucid Air удалось сохранить на прежнем уровне.
А еще все ходовые аккумуляторы теперь комплектуются тепловыми насосами. Ранее такие были только на «топовых» версиях электрокара. Благодаря этому, батареи работают одинаково эффективно вне зависимости от температурных условий. Даже в холодном климате запас хода останется неизменным.
Что касается рекорда энергоэффективности, то его пока официально не подтвердили. Заявлено только, что на одном кВт*ч Lucid Air способен проехать до 8 километров.
На первый взгляд, салон Lucid Air вообще не изменился. Фото: Youtube.comКроме новых ходовых батарей, электрокар получил и ряд изменений в салоне. Внешне их не видно, но мощность процессора мультимедиасистемы увеличили втрое. Объем памяти стал больше вдвое. Повторимся, что цены на обновленный электрокар обещают оставить на одном уровне с моделями 2024 года выпуска.
Есть еще нововведение, которого внешне не видно. Теперь все Lucid Air, вне зависимости от комплектации, оснащаются пакетом помощи водителю под названием DreamDrive Premium. Он включает автоматическое торможение в экстренных случаях, предупреждение о столкновении, удержание в полосе и другие опции.
Получается, что электрокар Lucid Air однозначно стал более эффективным и современным. Производитель надеется, что его ценовая политика поможет поднять популярность автомобиля. Скорее всего, машины 2024 модельного года начнут продавать со скидками.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Электромобиль за 2,9 млн рублей: чего ждать от российского «Атома» и стоит ли его брать
Компания «Кама» начала приём предзаказов на первый по-настоящему массовый российский электромобиль «Атом». Городской хэтчбек с запасом хода 500 км и ценой от...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
Иж, Урал, Днепр: как подготовить советский мотоцикл к сезону-2026 — пошаговый чек-лист
Сезон открыт. В регионах уже прошли первые рейды ГИБДД: только в Челябинской области привлекли более 200 байкеров. Если ваш «Урал», «Иж» или «Днепр» простоял в...
Шерп, Бурлак и Архант: чем российские вездеходы покоряют Арктику
Российские вездеходы для Арктики — от компактного Шерпа до тяжёлого Бурлака — всё чаще выбирают полярники, геологи и охотники. «За рулём» тестировал Бурлака, а...
Новые правила для электросамокатов и СИМ: что изменится с июля 2026 года
К июлю 2026 года Минтранс по поручению президента подготовит поправки в ПДД для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законодатели предлагают...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...