Chery iCar 03T готовится в серию – это электрокар повышенной проходимости
Компания Chery собирается запустить в серийное производство свой самый проходимый электрокар. Речь про iCar 03 с литерой «T» в названии. Последняя как раз и намекает на то, что модель создана для покорения бездорожья.
Компания Chery никак не комментирует ситуацию. Официальных заявлений производитель пока не делал. Но основные технические характеристики и новые фотографии уже появились на сайте китайского Министерства промышленности. Судя по всему, продажи Chery iCar 03T стартуют в ближайший месяц или полтора.
Напомним, что обычный электрокар данной модели появился еще в первом квартале текущего года. Внедорожная версия с литерой «Т» отличается от него обвесом. Электрокар получил новые, более брутальные бамперы и расширители колесных арок.
Chery iCar 03T получился достаточно компактным. Фото: Youtube.com
А вот экспедиционного багажника у серийного Chery iCar 03T не будет. А ведь во время презентации шоу-кара в Пекине, который обещали запустить в серию без особых доработок, он присутствовал.
Впрочем, если кого-то это огорчило, расстраиваться не стоит. Скорее всего, экспедиционный багажник будет в качестве дополнительной платной опции. А если нет – никто не мешает обратиться к стороннему производителю внедорожных аксессуаров.
Клиренс Chery iCar 03T 200 мм. Это больше, чем у стандартного электрокара на 15 мм. В базовой комплектации стильный кроссовер предложат на литых дисках R18. Если кому-то это покажется недостаточным, то опционально можно заменить их на R19. Естественно, это будет платно.
Во время презентации шоу-кара производитель обещал углы въезда и съезда на уровне 28 и 31 градус. Но у серийной модели эти показатели окажутся ниже. Всего 26 и 28 градусов, что тоже впечатляет. Особенно учитывая, что это кроссовер, а не рамный внедорожник.
Хотя в базовой комплектации Chery iCar 03T не будет фаркопа, производитель указал в документации, что электрокар может буксировать прицепы с весом до 1,6 тонны. Если последний окажется без тормозов, то его масса уменьшится до 750 кг.
Фаркоп в базовой версии Chery iCar 03T не предусмотрен. Фото: Youtube.com
Известна и длина электрокара – это 4,38 или 4,43 метра. Все зависит от того, будет ли у Chery iCar 03T багажный бокс сзади. Скорее всего, последний окажется платной опцией.
Что касается моторов, то электрокар будет предлагаться в двух основных версиях – задне и полноприводной. В первом случае мощность двигателя составит 184 л. с. Автомобиль с колесной формулой 4х4 получит дополнительный мотор на передней оси. Общая отдача силовой системы – 279 л. с.
Какие ходовые батареи получит Chery iCar 03T, пока не уточняется. Известно только, что пробег электрокара на одной зарядке составит не менее 500 км.
Компания Chery никак не комментирует ситуацию. Официальных заявлений производитель пока не делал. Но основные технические характеристики и новые фотографии уже появились на сайте китайского Министерства промышленности. Судя по всему, продажи Chery iCar 03T стартуют в ближайший месяц или полтора.
Напомним, что обычный электрокар данной модели появился еще в первом квартале текущего года. Внедорожная версия с литерой «Т» отличается от него обвесом. Электрокар получил новые, более брутальные бамперы и расширители колесных арок.
Chery iCar 03T получился достаточно компактным. Фото: Youtube.comА вот экспедиционного багажника у серийного Chery iCar 03T не будет. А ведь во время презентации шоу-кара в Пекине, который обещали запустить в серию без особых доработок, он присутствовал.
Впрочем, если кого-то это огорчило, расстраиваться не стоит. Скорее всего, экспедиционный багажник будет в качестве дополнительной платной опции. А если нет – никто не мешает обратиться к стороннему производителю внедорожных аксессуаров.
Клиренс Chery iCar 03T 200 мм. Это больше, чем у стандартного электрокара на 15 мм. В базовой комплектации стильный кроссовер предложат на литых дисках R18. Если кому-то это покажется недостаточным, то опционально можно заменить их на R19. Естественно, это будет платно.
Во время презентации шоу-кара производитель обещал углы въезда и съезда на уровне 28 и 31 градус. Но у серийной модели эти показатели окажутся ниже. Всего 26 и 28 градусов, что тоже впечатляет. Особенно учитывая, что это кроссовер, а не рамный внедорожник.
Хотя в базовой комплектации Chery iCar 03T не будет фаркопа, производитель указал в документации, что электрокар может буксировать прицепы с весом до 1,6 тонны. Если последний окажется без тормозов, то его масса уменьшится до 750 кг.
Фаркоп в базовой версии Chery iCar 03T не предусмотрен. Фото: Youtube.comИзвестна и длина электрокара – это 4,38 или 4,43 метра. Все зависит от того, будет ли у Chery iCar 03T багажный бокс сзади. Скорее всего, последний окажется платной опцией.
Что касается моторов, то электрокар будет предлагаться в двух основных версиях – задне и полноприводной. В первом случае мощность двигателя составит 184 л. с. Автомобиль с колесной формулой 4х4 получит дополнительный мотор на передней оси. Общая отдача силовой системы – 279 л. с.
Какие ходовые батареи получит Chery iCar 03T, пока не уточняется. Известно только, что пробег электрокара на одной зарядке составит не менее 500 км.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...