Volkswagen Passat B2 GT – старые универсалы тоже могут быть быстрыми
Автомобили марки Volkswagen в России пользовались спросом, но не считались престижными. Зато в 90-х канонической моделью был Passat. Самой желанной для «крепкого домохозяина» считалась версия B3. Но доступным считался автомобиль предыдущего поколения – B2. Эта модель уже тогда была не сильно статусной, но такие покупали, особенно нравились любителям поездок на дачи универсалы. Volkswagen Passat B2 – это простейший автомобиль. Каждый узел машины ремонтируется в гаражных условиях. Но и среди этих «народных» существовали особые модификации. Например, GT с бензиновым мотором 2,2 литра на 136 л. с., про который расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили».
Кстати, имелись у Volkswagen Passat B2 и полноприводные версии. Но они не самые мощные. Зато полный привод встречался с тремя типами двигателей – 1,8/2,0 и 2,2 литра бензин. Дизелей таких в данном поколении не имелось. Да и моторы на «тяжелом» топливе в 80-х были маломощными – на 54 и 69 л. с. Их главная задача – экономия. С этим они, кстати, до сих пор успешно справляются. А вот встретить Volkswagen Passat B2 в таком состоянии, как в ролике, сейчас сложно. Автомобиль красив, несмотря на годы. И в этом заслуга владельца данного Volkswagen Passat B2 GT.
Кстати, имелись у Volkswagen Passat B2 и полноприводные версии. Но они не самые мощные. Зато полный привод встречался с тремя типами двигателей – 1,8/2,0 и 2,2 литра бензин. Дизелей таких в данном поколении не имелось. Да и моторы на «тяжелом» топливе в 80-х были маломощными – на 54 и 69 л. с. Их главная задача – экономия. С этим они, кстати, до сих пор успешно справляются. А вот встретить Volkswagen Passat B2 в таком состоянии, как в ролике, сейчас сложно. Автомобиль красив, несмотря на годы. И в этом заслуга владельца данного Volkswagen Passat B2 GT.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...