Volkswagen Passat B2 GT – старые универсалы тоже могут быть быстрыми
Автомобили марки Volkswagen в России пользовались спросом, но не считались престижными. Зато в 90-х канонической моделью был Passat. Самой желанной для «крепкого домохозяина» считалась версия B3. Но доступным считался автомобиль предыдущего поколения – B2. Эта модель уже тогда была не сильно статусной, но такие покупали, особенно нравились любителям поездок на дачи универсалы. Volkswagen Passat B2 – это простейший автомобиль. Каждый узел машины ремонтируется в гаражных условиях. Но и среди этих «народных» существовали особые модификации. Например, GT с бензиновым мотором 2,2 литра на 136 л. с., про который расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили».
Кстати, имелись у Volkswagen Passat B2 и полноприводные версии. Но они не самые мощные. Зато полный привод встречался с тремя типами двигателей – 1,8/2,0 и 2,2 литра бензин. Дизелей таких в данном поколении не имелось. Да и моторы на «тяжелом» топливе в 80-х были маломощными – на 54 и 69 л. с. Их главная задача – экономия. С этим они, кстати, до сих пор успешно справляются. А вот встретить Volkswagen Passat B2 в таком состоянии, как в ролике, сейчас сложно. Автомобиль красив, несмотря на годы. И в этом заслуга владельца данного Volkswagen Passat B2 GT.
Кстати, имелись у Volkswagen Passat B2 и полноприводные версии. Но они не самые мощные. Зато полный привод встречался с тремя типами двигателей – 1,8/2,0 и 2,2 литра бензин. Дизелей таких в данном поколении не имелось. Да и моторы на «тяжелом» топливе в 80-х были маломощными – на 54 и 69 л. с. Их главная задача – экономия. С этим они, кстати, до сих пор успешно справляются. А вот встретить Volkswagen Passat B2 в таком состоянии, как в ролике, сейчас сложно. Автомобиль красив, несмотря на годы. И в этом заслуга владельца данного Volkswagen Passat B2 GT.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...