Самый продаваемый в Китае электромобиль Wuling Hongguang Mini EV будет модернизирован
Пресс-служба китайского автопроизводителя Wuling анонсировала ряд усовершенствований своего бестселлера Hongguang Mini EV. За 2021 год на территории страны было продано свыше 426 000 машин. По объемам реализации компания с большим отрывом опережает даже Теслу.
В 2022 году по прогнозам маркетологов тенденция сохранится, планируется, что только в Китае будет преодолен рубеж в полмиллиона проданных автомобилей. Для повышения интереса в модель внесут ряд изменений, которые сделают ее еще конкурентнее и привлекательнее в глазах покупателей.
Главное усовершенствование Hongguang Mini EV – аккумулятор емкостью 26,5 кВт*ч, что увеличит дальность поездки до 280 км. На сегодня машину продают с несколькими типами батарей, позволяющими проехать от 120 до 170 км.
Средняя цена нового авто в пересчете на российские рубли составляет 440 000. Фото: youtube.com
Изменениям подвергнется не только система питания. Все машины будут комплектоваться обновленной светодиодной оптикой. Сиденья получат обновленную обивку и улучшенную эргономичную конструкцию. В актуальной версии современный руль, усовершенствованная приборка, измененные обшивки дверей и износостойкие коврики.
В 2022 году начнут производить кабриолет, представленный в 2021 г. В нем будет использоваться батарея увеличенной емкости и двигатель мощностью 41 л. с. (в стандартных версиях показатель составляет 27 л. с.). Установка более производительного мотора связана с тем, что кабриолет весит на 205 кг больше, его общая масса составит 925 кг.
Кабриолет позволит наслаждаться летними поездками. Фото: youtube.com
Еще одной новинкой станет версия Gameboy, которая будет отличаться внешним оформлением. В машинах, выпущенных ограниченной серией, мощность электродвигателя форсирована до 33 л. с. По задумке разработчиков, серия заинтересует молодых водителей, которые за небольшие деньги хотят получить необычную машину, выделяющуюся из общего ряда.
Доработки продлят жизнь модели, хотя она и так не испытывает недостатка в спросе. Но по мнению экспертов, ситуация может поменяться, другие компании выводят на рынок сверхкомпактные недорогие электромобили, которые при сопоставимой цене выглядят привлекательнее, имеют большое багажное пространство и улучшенные мощностные показатели.
Салон простой, упор сделан на функциональность. Фото: youtube.com
По сообщениям инсайдеров Wuling разрабатывает новинку и планирует представить ее в 2023 году. Особенности конструкции и характеристики держатся в секрете, но уже в ближайшие месяцы можно ожидать новостей.
В 2022 году по прогнозам маркетологов тенденция сохранится, планируется, что только в Китае будет преодолен рубеж в полмиллиона проданных автомобилей. Для повышения интереса в модель внесут ряд изменений, которые сделают ее еще конкурентнее и привлекательнее в глазах покупателей.
Подробности
Главное усовершенствование Hongguang Mini EV – аккумулятор емкостью 26,5 кВт*ч, что увеличит дальность поездки до 280 км. На сегодня машину продают с несколькими типами батарей, позволяющими проехать от 120 до 170 км.
Средняя цена нового авто в пересчете на российские рубли составляет 440 000. Фото: youtube.comИзменениям подвергнется не только система питания. Все машины будут комплектоваться обновленной светодиодной оптикой. Сиденья получат обновленную обивку и улучшенную эргономичную конструкцию. В актуальной версии современный руль, усовершенствованная приборка, измененные обшивки дверей и износостойкие коврики.
В 2022 году начнут производить кабриолет, представленный в 2021 г. В нем будет использоваться батарея увеличенной емкости и двигатель мощностью 41 л. с. (в стандартных версиях показатель составляет 27 л. с.). Установка более производительного мотора связана с тем, что кабриолет весит на 205 кг больше, его общая масса составит 925 кг.
Кабриолет позволит наслаждаться летними поездками. Фото: youtube.comЕще одной новинкой станет версия Gameboy, которая будет отличаться внешним оформлением. В машинах, выпущенных ограниченной серией, мощность электродвигателя форсирована до 33 л. с. По задумке разработчиков, серия заинтересует молодых водителей, которые за небольшие деньги хотят получить необычную машину, выделяющуюся из общего ряда.
Доработки продлят жизнь модели, хотя она и так не испытывает недостатка в спросе. Но по мнению экспертов, ситуация может поменяться, другие компании выводят на рынок сверхкомпактные недорогие электромобили, которые при сопоставимой цене выглядят привлекательнее, имеют большое багажное пространство и улучшенные мощностные показатели.
Салон простой, упор сделан на функциональность. Фото: youtube.comПо сообщениям инсайдеров Wuling разрабатывает новинку и планирует представить ее в 2023 году. Особенности конструкции и характеристики держатся в секрете, но уже в ближайшие месяцы можно ожидать новостей.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...