Самодельный трицикл с двигателем от «Жигули» – колесница для хорошего настроения
Надоело автору канала «Гараж 54» издеваться над автомобилями, внедряя новые технологии, которые не признают ведущие мировые инженеры. Решил он обратить свой пламенный взор на мотоциклы. Естественно, простые байки его не интересуют – захотелось чего-то необычного, чтобы все водители и прохожие оборачивались. Так и родился новый проект – самодельный трицикл он же трайк. Естественно, никакого внешнего лоска в этой технике не будет. Все в лучших традициях «Безумного Макса». Ржавый металл, автомобильный двигатель и все это без обвеса – открыто ветрам свободы.
Мотор, кстати, от советских «Жигулей», на 80 л. с. Этого силового агрегата с лихвой должно хватить для трицикла. Конечно, это не легкий двухколесный байк, но и не автомобиль. В общем, ехать должна техника быстро, разгоняться динамично. Чтобы это прочувствовал не только водитель, сзади установлено двухместное сиденье. А еще оно возвышается подобно трону над креслом райдера. Доделав технику, ее создатель решил отправиться навстречу приключениям. В качестве последних выступают испытания. Сначала по гаражам, потом на импровизированном полигоне. И в конце прогулка на бездорожье. Удалось ли довести пассажиров в целости и сохранности – об этом вы узнаете сами, посмотрев ролик.
Мотор, кстати, от советских «Жигулей», на 80 л. с. Этого силового агрегата с лихвой должно хватить для трицикла. Конечно, это не легкий двухколесный байк, но и не автомобиль. В общем, ехать должна техника быстро, разгоняться динамично. Чтобы это прочувствовал не только водитель, сзади установлено двухместное сиденье. А еще оно возвышается подобно трону над креслом райдера. Доделав технику, ее создатель решил отправиться навстречу приключениям. В качестве последних выступают испытания. Сначала по гаражам, потом на импровизированном полигоне. И в конце прогулка на бездорожье. Удалось ли довести пассажиров в целости и сохранности – об этом вы узнаете сами, посмотрев ролик.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....