Lincoln планирует выпустить минимум 5 электромобилей
В последнем отчете от компании Lincoln появилась информация о планах американского бренда к 2026 году выпустить как минимум 5 внедорожников на электрической тяге. О серьезном стремлении перейти на EV-автомобили стало известно еще в 2021 году, когда Ford Motor Company официально заявила об инвестировании 30 млрд. долларов США в электрификацию всей линейки Lincoln.
Свой первый полностью электрический автомобиль американский бренд выпустит уже в этом году. Чуть более полугода назад компания опубликовала короткий тизер, в котором был презентован элемент переднего освещения во всю ширину кузова. Первооткрывателем станет модель Aviator, которая также фигурирует в недавнем отчете. Напоминаем, что этот автомобиль на данный момент является кроссовером люкс-класса, который успешно выпускается с 2019 года.
Тизер дает представление о внешнем виде EV от Lincoln. Фото: youtube.com
Кроме крупного Aviator компания Lincoln планирует поставить на электрическую тягу и более компактные машины. В отчете сказано, что они будут построены на основе платформы Ford Mustang Mach-E. Если в случае с EV-кроссовером хотя бы примерные даты производства известны, то о точном времени выхода его меньших «братьев» производитель пока молчит. Пока можно говорить о том, что новинки заменят нынешние модели Corsair и Nautilus, а увидеть их получится не раньше 2025 года.
Линейку американских электрических автомобилей Lincoln возглавит нынешний флагман в лице модели Navigator. Его планируется запустить в производство в 2026 году, то есть он замкнет цепь EV-новинок компании по дате выхода. Внедорожник будет построен на той же платформе, что и Ford F-150 Lightning.
Одними кроссоверами Lincoln не ограничится. Фото: youtube.com
Пусть Lincoln немного запоздал с объявлением о своих планах электрификации, слухи о сроках производства, представленные выше, не так уж и отстают от конкурентов. Люксовые бренды по всей отрасли находятся на разных этапах перевода своих автопарков на электрическую тягу. На данный момент лидируют такие компании, как Mercedes и другие крупные автоконцерны. Представитель Линкольн сообщил, что не будет обсуждать детали будущих автомобилей.
Мы познакомимся с усилиями Lincoln по созданию электромобилей уже в этом году, когда компания представит первый EV-автомобиль ближе к декабрю. Детали о новом предложении остаются скудными, но изображение из тизера показывает, что дизайн автомобиля явно получит серьезные изменения в сравнении с тем, как выглядят пока еще бензиновые модели на сегодняшний день.
Свой первый полностью электрический автомобиль американский бренд выпустит уже в этом году. Чуть более полугода назад компания опубликовала короткий тизер, в котором был презентован элемент переднего освещения во всю ширину кузова. Первооткрывателем станет модель Aviator, которая также фигурирует в недавнем отчете. Напоминаем, что этот автомобиль на данный момент является кроссовером люкс-класса, который успешно выпускается с 2019 года.
Тизер дает представление о внешнем виде EV от Lincoln. Фото: youtube.comКроме крупного Aviator компания Lincoln планирует поставить на электрическую тягу и более компактные машины. В отчете сказано, что они будут построены на основе платформы Ford Mustang Mach-E. Если в случае с EV-кроссовером хотя бы примерные даты производства известны, то о точном времени выхода его меньших «братьев» производитель пока молчит. Пока можно говорить о том, что новинки заменят нынешние модели Corsair и Nautilus, а увидеть их получится не раньше 2025 года.
Линейку американских электрических автомобилей Lincoln возглавит нынешний флагман в лице модели Navigator. Его планируется запустить в производство в 2026 году, то есть он замкнет цепь EV-новинок компании по дате выхода. Внедорожник будет построен на той же платформе, что и Ford F-150 Lightning.
Одними кроссоверами Lincoln не ограничится. Фото: youtube.comПусть Lincoln немного запоздал с объявлением о своих планах электрификации, слухи о сроках производства, представленные выше, не так уж и отстают от конкурентов. Люксовые бренды по всей отрасли находятся на разных этапах перевода своих автопарков на электрическую тягу. На данный момент лидируют такие компании, как Mercedes и другие крупные автоконцерны. Представитель Линкольн сообщил, что не будет обсуждать детали будущих автомобилей.
Мы познакомимся с усилиями Lincoln по созданию электромобилей уже в этом году, когда компания представит первый EV-автомобиль ближе к декабрю. Детали о новом предложении остаются скудными, но изображение из тизера показывает, что дизайн автомобиля явно получит серьезные изменения в сравнении с тем, как выглядят пока еще бензиновые модели на сегодняшний день.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...