
Выглядит так же, а стоит дороже: Jaguar представил F-Pace 2025 модельного года
Культовый бренд Jaguar объявил о старте продаж кроссовера F-Pace 2025 модельного года. Из ключевых изменений стоит выделить наличие функции автоматической парковки и 360-градусную камеру обзора.
На выбор потенциальных покупателей будет доступно три комплектации (от базовой к максимальной):
✅ 250PS R-Dynamic S
✅ 250PS R-Dynamic SE
✅ 400PS SPORT AWD
Стоимость модификаций составляет 65, 69 и 91 тыс. долларов (4,7, 5 и 6,7 млн рублей) соответственно. Примечательно, что внешний вид кроссовера остался практически неизменным. Это же касается и передней решетки, спортивного капота и боковых вентиляционных отверстий, которые в точности копируют предыдущую генерацию модели. Фары выполнены по технологии Pixel LED и оснащены окантовкой ДХО. Топовая SPORT AWD комплектуется увеличенными колесными дисками диаметром 21 дюйм.
Внешность нового Jaguar F-Pace осталась прежней. Фото: jaguar.com
Габариты автомобиля стали несколько больше, чем у прошлого поколения. Теперь они составляют 4747, 2071 и 1664 мм для длины, ширины и высоты соответственно. Колесная база «подросла» до 2874 мм.
За комфорт в салоне Jaguar F-Pace отвечают спортивные кресла из кожи Windsor. Помимо премиального внешнего вида, передний ряд также может похвастаться наличием функции массажа и 18-позиционными электрорегулировками. В плане опций новинка выделяется 360-градусной камерой обзора и автоматической парковкой, которые теперь доступны даже в базовой модификации R-Dynamic S, чего не скажешь о предыдущем поколении кроссовера. Остальные же опции «перекочевали» в практически неизменном виде – система удержания полосы, датчик контроля «слепых» зон и мониторинга усталости водителя.
Кресла Jaguar F-Pace 2025 выполнены с применением кожи Windsor. Фото: jaguar.com
Средняя комплектации располагает всеми опциями начальной, а также обновленной аудиосистемой Hilux с 13 динамиками. Примечательно, что топовая конфигурация дополнительных опций не получила, но зато может похвастаться самым мощным двигателем.
В качестве силовой установки комплектации SPORT AWD выступает 3-литровый турбированный ДВС с максимальной мощностью 400 л. с. при пиковом крутящем моменте в 550 Нм. Две остальные модификации довольствуются 2-литровым турбо-мотором на 250 «лошадей» и 365 Нм.
Все версии F-Pace получили восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода. Инженеры Jaguar не забыли и о фирменной технологии Driving Control, которая подразумевает четыре предустановки для тонких настроек подвески и двигателя, в зависимости от выбранного стиля езды.
На выбор потенциальных покупателей будет доступно три комплектации (от базовой к максимальной):
✅ 250PS R-Dynamic S
✅ 250PS R-Dynamic SE
✅ 400PS SPORT AWD
Стоимость модификаций составляет 65, 69 и 91 тыс. долларов (4,7, 5 и 6,7 млн рублей) соответственно. Примечательно, что внешний вид кроссовера остался практически неизменным. Это же касается и передней решетки, спортивного капота и боковых вентиляционных отверстий, которые в точности копируют предыдущую генерацию модели. Фары выполнены по технологии Pixel LED и оснащены окантовкой ДХО. Топовая SPORT AWD комплектуется увеличенными колесными дисками диаметром 21 дюйм.

Габариты автомобиля стали несколько больше, чем у прошлого поколения. Теперь они составляют 4747, 2071 и 1664 мм для длины, ширины и высоты соответственно. Колесная база «подросла» до 2874 мм.
За комфорт в салоне Jaguar F-Pace отвечают спортивные кресла из кожи Windsor. Помимо премиального внешнего вида, передний ряд также может похвастаться наличием функции массажа и 18-позиционными электрорегулировками. В плане опций новинка выделяется 360-градусной камерой обзора и автоматической парковкой, которые теперь доступны даже в базовой модификации R-Dynamic S, чего не скажешь о предыдущем поколении кроссовера. Остальные же опции «перекочевали» в практически неизменном виде – система удержания полосы, датчик контроля «слепых» зон и мониторинга усталости водителя.

Средняя комплектации располагает всеми опциями начальной, а также обновленной аудиосистемой Hilux с 13 динамиками. Примечательно, что топовая конфигурация дополнительных опций не получила, но зато может похвастаться самым мощным двигателем.
В качестве силовой установки комплектации SPORT AWD выступает 3-литровый турбированный ДВС с максимальной мощностью 400 л. с. при пиковом крутящем моменте в 550 Нм. Две остальные модификации довольствуются 2-литровым турбо-мотором на 250 «лошадей» и 365 Нм.
Все версии F-Pace получили восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода. Инженеры Jaguar не забыли и о фирменной технологии Driving Control, которая подразумевает четыре предустановки для тонких настроек подвески и двигателя, в зависимости от выбранного стиля езды.
- Vic Samoylik
- jaguar.com
Рекомендуем для вас

В России возрождают советский порт и железную дорогу к нему – есть ли перспективы?
Город должен был стать энергетическим и судоходным центром региона, но совокупность факторов не позволила этому случиться. Теперь о порте заговорили вновь и...

Второй Ил-96-400Т начал выполнять коммерческие полеты
Теперь важные грузы можно оперативно доставлять в отдаленные от центра регионы. Осталось наладить постоянные маршруты....

Tugella – все: в Белорусии начнут выпускать новый Belgee S50
Это глубоко локализованная версия Geely Emgrand. Планируют выйти на 5000 автомобилей в год....

Ан-12 против Airbus A400 – соревнования по красоте посадки
Современные крупные самолеты давно уже турбовентиляторные. Конечно, у большинства из них не реактивные силовые агрегаты. Но многие в этом все равно не...

Поставки российских двигателей ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 начнутся уже в этом году
Первые 6-7 экземпляров отгрузят для статических и летных экземпляров. Ждать осталось немного....

Зачем в Мурманской области построили новый морской порт
Несмотря на то, что порт Мурманска считается недозагруженным, на противоположном берегу построили новую гавань для перевалки угля....

Одномоторный самолет E1000 AX демонстрирует впечатляющую производительность и может сесть без помощи человека
Даже место для посадки модель способна выбрать сама. Подробнее о новом проекте читайте в нашем материале....

«МотоВелоЗавод» начал выпускать патрульные мотоциклы для ГАИ
Теперь у МВД появилась отечественная модель для нужд мотобата. Правда, она имеет китайское происхождение....

Впервые в истории удалось обслужить спутник на орбите захоронения
Аппарат компании Northrop Grumman стал спасителем спутниковых устройств. Планируется запуск целой серии....

Новый российский серийный бульдозер Б11 Электро – превосходство технологий
Все давно привыкли, что бульдозеры, в том числе российские, оснащаются только дизельными двигателями. Гибридные модели если и делают, то это место явно...

ЛиАЗ-677: тяжелое восстановление спустя 25 лет простоя
Спустя почти полвека с момента выпуска легендарного ЛиАЗ-677 1976 года автор видео на YouTube-канале «Автобусная мастерская VegaBus» решается вдохнуть в него...

Автобус КАВЗ-3976 – последняя советская «барбухайка»
Эта модель создана на шасси грузовика ГАЗ-3307. Несмотря на простоту конструкции, они выпускались 20 лет....

На Камчатке достраивают первую в истории региона серию рыболовных судов
Два корабля введут в эксплуатацию уже в мае. Они займутся рыболовным промыслом....

«Скучать не будем» – десяток китайских брендов покинет рынок России
Не каждый покупатель готов довериться «безымянному» китайскому бренду. Некоторые из них не смогли продать и 20 машин за последние три месяца....

Верховина 7 Спорт – самый «крутой» львовский мопед для советских пацанов
Мопеды в позднем СССР были представлены в основном двух заводов – львовского и рижского. Одни считались похуже, другие получше, но в продаже последние...

«Машина времени» – Mercedes-Benz выпустил ретро-версию G-Class
Она призвана погрузить водителя в 80-е годы. В салоне будет уютно как дома, ведь, кроме прочего, там есть «плед». Впрочем, ценник тоже как за хорошие...