«Волшебный зеленый»: Mercedes-AMG назвал стоимость A 45 S 4MATIC+ в лимитированной расцветке
Mercedes-AMG презентовал лимитированную версию A 45 S 4MATIC+ в уникальной расцветке с названием «Magic green». Новинка уже доступна к заказу в Китае по цене 595 тыс. юаней (порядка 8,2 млн рублей). Модель с редким «окрасом» стала настоящей квинтэссенцией бренда. Помимо дерзкого дизайна, хэтчбек предлагает потенциальным покупателям впечатляющую силовую установку.
Отличительной чертой экстерьера этой модели, как вы уже догадались, является матовый темно-зеленый цвет с ярко-желтыми полосами и логотипом Affalterbach на капоте. Последний подчеркивает принадлежность модификации к знаменитой штаб-квартире в одноименном немецком городе Аффальтербахе.
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ представлена в лимитированном цвете Magic Green. Фото: mercedes-amg.com
Примечательно, что это первый случай в истории бренда, когда фирменная цветовая схема применялась в линейке A 45. Не обошлось и без агрессивного обвеса. Особенно выделяется спойлер и передний бампер. Помимо этого модель оснащена пакетом Night. Последний подразумевает тонирование задних фонарей, головного света, решетки радиатора и некоторых других деталей экстерьера.
В дополнение к экстравагантной внешности, модель получила не менее яркий салон с обилием премиальных материалов. В качестве основной отделки выступает алькантара. Желтые декоративные элементы на дверях и в подсветке сочетаются с расцветкой кузова. Разумеется, не обошлось без роскошных «ковшей» на переднем ряду сидений. В отличие от базовой конфигурации, на них также присутствует алькантара и декоративная желтая строчка.
Так выглядит салон лимитированного Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+. Фото: mercedes-amg.com
В остальном концепция интерьера автомобиля неизменна – на руле все те же 17 кнопок и переключателей, в качестве штатной медиасистемы выступает MBUX с двумя дисплеями и технологией дополненной реальности.
Под капотом детища Mercedes-AMG скрывается четырехцилиндровый двухлитровый турбированный двигатель. Силовая установка может выдавать в пике до 421 л. с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Агрегат трудится в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Картину дополняет двойное сцепление и полный привод. Разгон до «сотни» занимает 3,9 сек, что только на полсекунды дольше, чем у «заряженного» BMW M5 2025. Максимальная скорость ограничена отметкой в 270 км/час, что делает новинку одним из самых быстрых хэтчбеков на рынке, да еще и с багажником на 370 литров.
Отличительной чертой экстерьера этой модели, как вы уже догадались, является матовый темно-зеленый цвет с ярко-желтыми полосами и логотипом Affalterbach на капоте. Последний подчеркивает принадлежность модификации к знаменитой штаб-квартире в одноименном немецком городе Аффальтербахе.
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ представлена в лимитированном цвете Magic Green. Фото: mercedes-amg.comПримечательно, что это первый случай в истории бренда, когда фирменная цветовая схема применялась в линейке A 45. Не обошлось и без агрессивного обвеса. Особенно выделяется спойлер и передний бампер. Помимо этого модель оснащена пакетом Night. Последний подразумевает тонирование задних фонарей, головного света, решетки радиатора и некоторых других деталей экстерьера.
В дополнение к экстравагантной внешности, модель получила не менее яркий салон с обилием премиальных материалов. В качестве основной отделки выступает алькантара. Желтые декоративные элементы на дверях и в подсветке сочетаются с расцветкой кузова. Разумеется, не обошлось без роскошных «ковшей» на переднем ряду сидений. В отличие от базовой конфигурации, на них также присутствует алькантара и декоративная желтая строчка.
Так выглядит салон лимитированного Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+. Фото: mercedes-amg.comВ остальном концепция интерьера автомобиля неизменна – на руле все те же 17 кнопок и переключателей, в качестве штатной медиасистемы выступает MBUX с двумя дисплеями и технологией дополненной реальности.
Под капотом детища Mercedes-AMG скрывается четырехцилиндровый двухлитровый турбированный двигатель. Силовая установка может выдавать в пике до 421 л. с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Агрегат трудится в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Картину дополняет двойное сцепление и полный привод. Разгон до «сотни» занимает 3,9 сек, что только на полсекунды дольше, чем у «заряженного» BMW M5 2025. Максимальная скорость ограничена отметкой в 270 км/час, что делает новинку одним из самых быстрых хэтчбеков на рынке, да еще и с багажником на 370 литров.
- Vic Samoylik
- mercedes-amg.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...