Тот же «Пассат Б9», только в профиль: Volksvagen Magotan поступит в продажу
Стала известна точная дата поступления этой модели в продажу. Она запланирована на 9 июля. Что интересного предлагает Magotan? На удивление, список не маленький. Габариты китайского «брата» Passat несколько изменились, как и колесная база – 4990х1854х1487 мм и 2871 мм соответственно. Седан получил значительное изменение дизайна. Спереди решетка радиатора стала немного уже, она дополнена хромированными деталями и светодиодной полосой.
Volkswagen Magotan 2024 получил приятные изменения экстерьера. Фото: YouTube.com
Новое поколение Volkswagen Magotan также может похвастаться современными матричными фарами, а рядом с фронтальной камерой находится светящийся логотип бренда. Сзади автомобиль получил сквозные светодиодные фонари на всю ширину кузова и скрытую систему выхлопа.
Что касается силовой установки, то на выбор потенциальных покупателей представлено два варианта на выбор. Базовым является полуторалитровый экономичный двигатель на 160 л. с., более продвинутая модификация предлагает уже 2-литровый ДВС, который в пике выдает 220 «лошадей».
Мультимедиа также получила значительные изменения. В качестве приборной панели выступает не аналоговая система, а 10,2-дюймовый жидкокристаллический дисплей. За центральное управление настройками и развлечениями отвечает 15-дюймовый сенсорный экран. Не забыли и про пассажира – для него доступен 11,6 дюймовый дисплей. Система построена на однокристальной платформе от небезызвестной Qualcomm серии 8155. Бренд довольно давно зарекомендовал себя, как качественный производитель электроники, чего стоят одни процессоры Snapdragon для смартфонов.
В салоне нового VW Magotan 2024 дисплеев точно хватит на всех. Фото: YouTube.com
Среди дополнительных опций Magotan 2024 стоит выделить проекционный дисплей, атмосферную подсветку салона на 30 оттенков, аудиосистему от Harman Kardon, а также искусственный интеллект iFlytek с голосовым управлением. На этом AI-технологии не заканчиваются – Volkswagen, совместно с DJI также разработали систему помощи водителю, которая получила название IQ Pilot.
К сожалению о стоимости конфигураций станет известно только после того, как Magotan 2024 поступит в продажу.
Volkswagen Magotan 2024 получил приятные изменения экстерьера. Фото: YouTube.comНовое поколение Volkswagen Magotan также может похвастаться современными матричными фарами, а рядом с фронтальной камерой находится светящийся логотип бренда. Сзади автомобиль получил сквозные светодиодные фонари на всю ширину кузова и скрытую систему выхлопа.
Что касается силовой установки, то на выбор потенциальных покупателей представлено два варианта на выбор. Базовым является полуторалитровый экономичный двигатель на 160 л. с., более продвинутая модификация предлагает уже 2-литровый ДВС, который в пике выдает 220 «лошадей».
Мультимедиа также получила значительные изменения. В качестве приборной панели выступает не аналоговая система, а 10,2-дюймовый жидкокристаллический дисплей. За центральное управление настройками и развлечениями отвечает 15-дюймовый сенсорный экран. Не забыли и про пассажира – для него доступен 11,6 дюймовый дисплей. Система построена на однокристальной платформе от небезызвестной Qualcomm серии 8155. Бренд довольно давно зарекомендовал себя, как качественный производитель электроники, чего стоят одни процессоры Snapdragon для смартфонов.
В салоне нового VW Magotan 2024 дисплеев точно хватит на всех. Фото: YouTube.comСреди дополнительных опций Magotan 2024 стоит выделить проекционный дисплей, атмосферную подсветку салона на 30 оттенков, аудиосистему от Harman Kardon, а также искусственный интеллект iFlytek с голосовым управлением. На этом AI-технологии не заканчиваются – Volkswagen, совместно с DJI также разработали систему помощи водителю, которая получила название IQ Pilot.
К сожалению о стоимости конфигураций станет известно только после того, как Magotan 2024 поступит в продажу.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...