Geely Boyue: новый кроссовер всего за 1,1 млн рублей
Китайская компания Geely представила в Китае новый внедорожник Boyue. Компактный SUV можно купить в одной из четырех доступных комплектаций, стоимость которых укладывается в диапазон от 12800 до 16300 долларов США или от 1,1 до 1,4 млн рублей по актуальному курсу.
Так как это фейслифтинг ранее вышедшей модели, рассчитывать на кардинальные изменения как в плане дизайна, так и по технической части не приходится. Известно, что покупатели теперь могут выбирать из более широкой гаммы цветов кузова, в числе которых появился новый Provence Purple.
Никаких изменений под капотом Boyue после рестайлинга нет. Фото: youtube.com
В остальном кроссовер практически полностью повторяет внешний вид предшественника, включая матричные светодиодные фары и радиаторную решетку, окрашенную в угольно-черный цвет.
Чем новинка и отличается от предка, так это более спортивным дизайном. Он достигнут за счет красных тормозных суппортов, установки заднего крыла и двухцветной покраски кузова.
Кроссовер по-прежнему выполнен в кузове с габаритами 4510/1865/1650 мм. Между передней и задней колесными осями выдержано расстояние в 2701 мм. По всем параметрам это компактный внедорожник, в который хоть и можно уместить пять человек, лучше ограничиться четырьмя.
Ничего не поменялось и в плане обустройства салона. В интерьере по-прежнему можно заметить ЖК-экран цифровой приборной панели диагональю 10,25 дюйма. Справа от нее находится дисплей с разрешением 2К и размером 13,2 дюйма. Он отвечает за навигацию, мультимедиа и опции.
Центральная консоль Boyue после рестайлинга. Фото: youtube.com
Из интересных фишек, которые перекочевали из старого Geely Boyue в новый, отметим систему OS Galaxy версии 2.0, производительный процессор Qualcomm Snapdragon 8155, возможность запуска двигателя дистанционно, поддержка Bluetooth, встроенный роутер для Wi-Fi и 4G сигнала.
Салон остался современным и высокотехнологичным, и это явно к лучшему. Фото: youtube.com
В более «заряженных» комплектациях можно найти большой набор ассистентов, которые помогут водителю во время движения в полосе и в процессе парковки. Есть панель беспроводной зарядки для смартфонов и электрический привод двери багажного отделения.
В движение новый Geely Boyue приводится уже знакомой нам 1,5-литровой рядной «четверкой» с турбокомпрессором. Бензиновый ДВС выдает мощность 181 л. с. и крутящий момент 290 Н*м. Для плавного переключения передач установлена 7-ступенчатая КПП с двойным сцеплением (DCT).
Так как это фейслифтинг ранее вышедшей модели, рассчитывать на кардинальные изменения как в плане дизайна, так и по технической части не приходится. Известно, что покупатели теперь могут выбирать из более широкой гаммы цветов кузова, в числе которых появился новый Provence Purple.
Никаких изменений под капотом Boyue после рестайлинга нет. Фото: youtube.com В остальном кроссовер практически полностью повторяет внешний вид предшественника, включая матричные светодиодные фары и радиаторную решетку, окрашенную в угольно-черный цвет.
Чем новинка и отличается от предка, так это более спортивным дизайном. Он достигнут за счет красных тормозных суппортов, установки заднего крыла и двухцветной покраски кузова.
Кроссовер по-прежнему выполнен в кузове с габаритами 4510/1865/1650 мм. Между передней и задней колесными осями выдержано расстояние в 2701 мм. По всем параметрам это компактный внедорожник, в который хоть и можно уместить пять человек, лучше ограничиться четырьмя.
Ничего не поменялось и в плане обустройства салона. В интерьере по-прежнему можно заметить ЖК-экран цифровой приборной панели диагональю 10,25 дюйма. Справа от нее находится дисплей с разрешением 2К и размером 13,2 дюйма. Он отвечает за навигацию, мультимедиа и опции.
Центральная консоль Boyue после рестайлинга. Фото: youtube.com Из интересных фишек, которые перекочевали из старого Geely Boyue в новый, отметим систему OS Galaxy версии 2.0, производительный процессор Qualcomm Snapdragon 8155, возможность запуска двигателя дистанционно, поддержка Bluetooth, встроенный роутер для Wi-Fi и 4G сигнала.
Салон остался современным и высокотехнологичным, и это явно к лучшему. Фото: youtube.com В более «заряженных» комплектациях можно найти большой набор ассистентов, которые помогут водителю во время движения в полосе и в процессе парковки. Есть панель беспроводной зарядки для смартфонов и электрический привод двери багажного отделения.
В движение новый Geely Boyue приводится уже знакомой нам 1,5-литровой рядной «четверкой» с турбокомпрессором. Бензиновый ДВС выдает мощность 181 л. с. и крутящий момент 290 Н*м. Для плавного переключения передач установлена 7-ступенчатая КПП с двойным сцеплением (DCT).
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...