Тракторы ДТ-75 разных поколений на одном поле – от советского до российских моделей
Наверное, мало кто в курсе, что трактор ДТ-75 был самым массовым в СССР. Конечно среди гусеничных моделей. По сравнению с колесными тракторами он смотрелся примитивно, зато поражал мощью и проходимостью. А еще техника простая в ремонте и надежная при надлежащем уходе. Кстати, ДТ-75 выпускается в России до сих пор. И пускай он комплектуется иным двигателем и кабина с пластиковыми панелями – это тот же советский трактор.
Автор канала «LandTech» в очередной раз удивляет. Чудом ему удалось найти сразу три ДТ-75, работающие на одном поле. Что тут необычного? Да то, что бок о бок трудятся три гусеничных трактора разных годов выпуска. Они даже внешне отличаются, причем существенно. А все потому, что это три поколения. Самый старый – это советский ДТ-75, выпущенный в 1974 году. И да, несмотря на яркий оранжевый цвет, техника почти в оригинальном состоянии. Покрасили, ДТ-75 от души – как внешне, так и в салоне. Конечно, это варварство, но зато весело работать. Второй трактор – это красный ДТ-75Д, выпущенный в начале 2000-х. И последний, самый современный – Агромаш-90ТГС. Он синий, что завершает яркую цветовую гамму гусеничной техники.
Автор канала «LandTech» в очередной раз удивляет. Чудом ему удалось найти сразу три ДТ-75, работающие на одном поле. Что тут необычного? Да то, что бок о бок трудятся три гусеничных трактора разных годов выпуска. Они даже внешне отличаются, причем существенно. А все потому, что это три поколения. Самый старый – это советский ДТ-75, выпущенный в 1974 году. И да, несмотря на яркий оранжевый цвет, техника почти в оригинальном состоянии. Покрасили, ДТ-75 от души – как внешне, так и в салоне. Конечно, это варварство, но зато весело работать. Второй трактор – это красный ДТ-75Д, выпущенный в начале 2000-х. И последний, самый современный – Агромаш-90ТГС. Он синий, что завершает яркую цветовую гамму гусеничной техники.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....