Пружинный двигатель для авто – тот самый Perpetuum mobile, которому не нужно топливо
Автор канала «Гараж 54» в очередной раз пытается совершить мировое открытие. Недавно он заставил ВАЗ-2106 работать на перевернутом двигателе. А в этот раз решил оснастить несчастную «Шестерку» новым, инновационным мотором. Сделан силовой агрегат своими руками. Изобретатель и его помощники серьезно считают, что у них получится вечный двигатель, Perpetuum mobile. Мотор пружинный, с парой маховиков. Но главное – ему не нужен бензин и другое топливо. Чтобы не возникало вопросов, процесс изготовления двигателя показан в ролике.
Конечно, любого человека, знающего физику, такой мотор сразу насторожит. Пружины и маховики – это интересно, но кто-то же должен придать им ускорение. Но мастера-затейники уверены, что достаточно один раз раскрутить двигатель вручную, а потом он уже не остановится. И вот силовой агрегат готов – теперь его установят под капот многострадальному ВАЗ-2106. И машина поехала, хоть и медленно. Неужели произошло чудо? Изобретен Perpetuum mobile, теперь кто-то разбогатеет, а электрокары, так и не успев занять лидирующие позиции, уйдут в небытие. Но не все так просто, недаром изобретатель и его напарники загадочно улыбаются. Похоже, они знают секрет фокусов с вечным двигателем – главное спрятать провода.
Конечно, любого человека, знающего физику, такой мотор сразу насторожит. Пружины и маховики – это интересно, но кто-то же должен придать им ускорение. Но мастера-затейники уверены, что достаточно один раз раскрутить двигатель вручную, а потом он уже не остановится. И вот силовой агрегат готов – теперь его установят под капот многострадальному ВАЗ-2106. И машина поехала, хоть и медленно. Неужели произошло чудо? Изобретен Perpetuum mobile, теперь кто-то разбогатеет, а электрокары, так и не успев занять лидирующие позиции, уйдут в небытие. Но не все так просто, недаром изобретатель и его напарники загадочно улыбаются. Похоже, они знают секрет фокусов с вечным двигателем – главное спрятать провода.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...