Dongfeng K-SERIES – конкурент цельнометаллической «Газели», который вряд ли победит
Цельнометаллические фургоны легковой категории в России любят. Привязанность к ним имеет еще советские корни. В те далекие уже годы выпускал подобные только ЕрАЗ, но в частные руки машины вообще не попадали. И пускай фургоны были откровенно похабной сборки, о них мечтали. Особенно те, кто работал на рынках. Это же можно сразу много всего привезти. Поэтому первые «Газели», выпущенные Горьковским автомобильным заводом, стали сразу же бестселлерами.
Время шло, легковые фургоны ГАЗ, «обрастали» новыми модификациями. Лучшая из них – ГАЗЕЛЬ NN. Но китайские бренды не дремлют, пытаясь «подвинуть» отечественного производителя. Например, есть как цельнометаллические фургоны российской сборки, так и привозные модели. Разница невелика – все китайского производства. Вот, например, Dongfeng K-SERIES, который нахваливает автор канала «MotorProject». Спору нет, фургон выглядит достойно, но есть нюансы, неизвестно, насколько «живучим» он окажется. Да и кузов может сгнить лет через пять. Но это все предположения. Главное – это цена. Она ставит крест на массовых продажах модели. Просят за фургон Dongfeng K-SERIES 4,8 млн рублей. ГАЗЕЛЬ NN примерно в том же исполнении обойдется в 3,4 миллиона.
Время шло, легковые фургоны ГАЗ, «обрастали» новыми модификациями. Лучшая из них – ГАЗЕЛЬ NN. Но китайские бренды не дремлют, пытаясь «подвинуть» отечественного производителя. Например, есть как цельнометаллические фургоны российской сборки, так и привозные модели. Разница невелика – все китайского производства. Вот, например, Dongfeng K-SERIES, который нахваливает автор канала «MotorProject». Спору нет, фургон выглядит достойно, но есть нюансы, неизвестно, насколько «живучим» он окажется. Да и кузов может сгнить лет через пять. Но это все предположения. Главное – это цена. Она ставит крест на массовых продажах модели. Просят за фургон Dongfeng K-SERIES 4,8 млн рублей. ГАЗЕЛЬ NN примерно в том же исполнении обойдется в 3,4 миллиона.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...