Советский мотоцикл Иж-1 – собственная разработка с двигателем 1,2 литра
Все давно привыкли, что мотоциклы в Ижевске производили среднекубатурные, с объемом 350 см3. Пик их популярности пришелся на советское время. После развала СССР байки еще выпускали, причем достаточно долго – до 2008 года. Только небольшими партиями, а под конец и вовсе поштучно. А ведь начиналось все в 1929 году. Тогда в Ижевске планировали наладить выпуск собственных моделей. И все благодаря энтузиасту – Петру Можарову. Именно он убедил «верха» запустить побочное производство мотоциклов на военном заводе. Изначально там велосипеды хотели делать.
Первым байком из Ижевска стал Иж-1. Этот мотоцикл создавался «по мотивам» Harley-Davidson. Но кроме двигателя все было оригинальным. Да и силовой агрегат хоть и похож на V-Twin, но создавался с оглядкой на немецкие оппозиты. Объем мотора Иж-1 – 1 200 см3 при мощности в 24 л. с. Внешне мотоцикл монументальный. Весил Иж-1 более 300 кг. Кстати, он одноместный. Коробка передач трехступенчатая. Привод на заднее колесо карданный, что делало мотоцикл надежным. Вот только в серию модель не пошла. Несмотря на достоинства, она оказалась слишком дорогой. А автор канала «KrasMoto» расскажет историю уникальной опытной модели.
Первым байком из Ижевска стал Иж-1. Этот мотоцикл создавался «по мотивам» Harley-Davidson. Но кроме двигателя все было оригинальным. Да и силовой агрегат хоть и похож на V-Twin, но создавался с оглядкой на немецкие оппозиты. Объем мотора Иж-1 – 1 200 см3 при мощности в 24 л. с. Внешне мотоцикл монументальный. Весил Иж-1 более 300 кг. Кстати, он одноместный. Коробка передач трехступенчатая. Привод на заднее колесо карданный, что делало мотоцикл надежным. Вот только в серию модель не пошла. Несмотря на достоинства, она оказалась слишком дорогой. А автор канала «KrasMoto» расскажет историю уникальной опытной модели.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....