Стартовали продажи внедорожника Changan's Deepal G318

Компания Changan Deepal официально объявила старт продаж своего внедорожника G318. Стоимость начинается с отметки 175,9 тысячи юаней (2,12 млн рублей) за базовую версию с задним приводом. Внедорожники 4х4 окажутся дороже. За «топовую» модификацию придется выложить уже 318 тысяч юаней (3,82 млн рублей).


Всего клиентам будут доступны шесть версий Changan's Deepal G318. Пока в продаже только четыре из них. Модификация с полным приводом в базовой комплектации появится у дилеров в августе. А самая дорогая, названная Worry-Free Crossing Edition, поступит в продажу не раньше первой декады 2025 года.

Changan's Deepal G318 – это полноценный среднеразмерный внедорожник, находящийся на стыке с классом полноразмерных моделей. Его длина 5,01 метра. Несмотря на то, что это скорее кроссовер, так как автомобиль не имеет рамы, клиренс – 278 мм.


Внешне модель создает впечатление брутальности и массивности. Добиться этого дизайнерам удалось за счет квадратного кузова. Хотя, острых линий нет – они специально сглажены.

На дверь багажного отделения решили навесить запасное колесо. Оно полноразмерное, на стандартном литом диске. Версия с полным приводом имеет фаркоп, позволяющий буксировать прицепы массой до 1,6 тонны.

Салон нетипичен для большинства китайских автомобилей. Здесь вместо ткани или искусственной кожи замша. Вряд ли последняя натуральная, но выглядит дорого. В салоне много металлизированной отделки, что подчеркивает брутальность автомобиля.

Не забыли и про электронную панель, сдвоенную с экраном мультимедиасистемы. Немного странно для китайских производителей, но внутри решили оставить ряд физических кнопок.

Салон автомобиля трансформируется в полноценную кровать. Для этого складываются не только задние, но и передние сиденья. Если требуется перевезти что-то крупное, то объем и так немалого багажника можно увеличить с 818 до 1 747 литров. Для этого нужно всего лишь сложить заднее сиденье.


Changan's Deepal G318 – это гибридный автомобиль. Но бензиновый полуторалитровый двигатель вообще никак не связан с колесным приводом. Его задача – это зарядка ходового аккумулятора. Мощность силового агрегата – 150 л. с.

За колесный привод отвечают электрические двигатели. В зависимости от комплектации, у Changan's Deepal G318 может быть один или два мотора. В первом случае он размещен сзади и развивает 248 л. с.

У полноприводных внедорожников уже два электродвигателя – на задней и передней осях соответственно. Суммарная мощность – 424 л. с. Суммарный запас хода – более 1 000 км.