Новый электрокар Mercedes CLA получит китайский автопилот
Компания Mercedes-Benz рассказала подробности о новом электрокаре модели CLA. Этот автомобиль получит автопилот китайского производства. Сам факт столь тесного сотрудничества с Поднебесной удивляет.
Руководство Mercedes стремится максимально осовременить свои машины. Им некогда разрабатывать системы автономного вождения, тогда как у китайских конкурентов они давно готовы и широко используются.
Поэтому новый электрический Mercedes CLA получит автопилот от стартапа Momenta. Система в первую очередь обеспечит помощь водителю в городских условиях. По факту, обещают полностью автономное вождение в мегаполисах. Конечно, это не снимает запрет на использование беспилотных автомобилей. Но за рулем можно расслабиться и просто наблюдать за процессом.
Пока новый Mercedes CLA существует только в виде концепта. Фото: Youtube.com
Уже известно, когда новый электрокар пойдет в серийное производство. Это случится в апреле 2025 года.
Столь массовое внедрение в свои автомобили интеллектуальных решений от китайских производителей станет первым в истории Mercedes-Benz. Но немецкий концерн уже давно готовился к этому. Решение о сотрудничестве со стартапом Momenta было принято еще в 2017 году.
Руководство Мерседес начало финансировать проект сразу после заключения договоров. Кстати, в автомобильном мире китайская компания уже успела зарекомендовать себя. В нее инвестировали такие известные бренды как SAIC Motor Corp. и Yunfeng Capital. А еще с Momenta сотрудничает американский гигант General Motors.
В последние пять лет рынок электрокаров в Китае достиг небывалых высот. Более того, эти автомобили делают «умными», внедряя новейшие технологии. В «гонку вооружений» вступили такие гиганты, как Huawei и Xiaomi. Теперь европейским и американским брендам практически нереально за ними угнаться.
Скорее всего, серийный Mercedes-Benz CLA будет не таким футуристичным. Фото: Youtube.com
Руководство Mercedes-Benz еще в 2017 году признало, что в данной области они отстают. И это негативно повлияло на продажи автомобилей в Поднебесной. А ведь китайский рынок в последние годы стал крупнейшим. И не только для Мерседес, но и для ряда других европейских и американских брендов.
Новый Mercedes-Benz CLA будет построен на платформе MMA. В Китае немецкий производитель собирается предлагать еще три линейки своих электрических автомобилей, оснащенных системами интеллектуального автономного вождения высокого уровня. Это E-Class, EQS и S-Class.
Кстати, компания Мерседес уже на 20% принадлежит китайцам. По 10% акций имеют Geely и BAIC.
Руководство Mercedes стремится максимально осовременить свои машины. Им некогда разрабатывать системы автономного вождения, тогда как у китайских конкурентов они давно готовы и широко используются.
Поэтому новый электрический Mercedes CLA получит автопилот от стартапа Momenta. Система в первую очередь обеспечит помощь водителю в городских условиях. По факту, обещают полностью автономное вождение в мегаполисах. Конечно, это не снимает запрет на использование беспилотных автомобилей. Но за рулем можно расслабиться и просто наблюдать за процессом.
Пока новый Mercedes CLA существует только в виде концепта. Фото: Youtube.comУже известно, когда новый электрокар пойдет в серийное производство. Это случится в апреле 2025 года.
Столь массовое внедрение в свои автомобили интеллектуальных решений от китайских производителей станет первым в истории Mercedes-Benz. Но немецкий концерн уже давно готовился к этому. Решение о сотрудничестве со стартапом Momenta было принято еще в 2017 году.
Руководство Мерседес начало финансировать проект сразу после заключения договоров. Кстати, в автомобильном мире китайская компания уже успела зарекомендовать себя. В нее инвестировали такие известные бренды как SAIC Motor Corp. и Yunfeng Capital. А еще с Momenta сотрудничает американский гигант General Motors.
В последние пять лет рынок электрокаров в Китае достиг небывалых высот. Более того, эти автомобили делают «умными», внедряя новейшие технологии. В «гонку вооружений» вступили такие гиганты, как Huawei и Xiaomi. Теперь европейским и американским брендам практически нереально за ними угнаться.
Скорее всего, серийный Mercedes-Benz CLA будет не таким футуристичным. Фото: Youtube.comРуководство Mercedes-Benz еще в 2017 году признало, что в данной области они отстают. И это негативно повлияло на продажи автомобилей в Поднебесной. А ведь китайский рынок в последние годы стал крупнейшим. И не только для Мерседес, но и для ряда других европейских и американских брендов.
Новый Mercedes-Benz CLA будет построен на платформе MMA. В Китае немецкий производитель собирается предлагать еще три линейки своих электрических автомобилей, оснащенных системами интеллектуального автономного вождения высокого уровня. Это E-Class, EQS и S-Class.
Кстати, компания Мерседес уже на 20% принадлежит китайцам. По 10% акций имеют Geely и BAIC.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....