Российский «Северный полюс» – единственное в мире судно, способное вмерзать в льдины без последствий
Есть мнение, что российские полярники находятся где-то «на задворках вселенной». Дескать, после развала Советского Союза про них забыли и не выделяют денег на исследование Арктики. Отрасль существует, но больше за счет энтузиастов, влюбленных в свою работу. Но на самом деле, все далеко не так. Более того – есть российские проекты, превосходящие то, что делается за рубежом. Взять, например, ледостойкую самодвижущую платформу «Северный полюс». Несмотря на название, это полноценное исследовательское судно. А еще оно способно вмерзнуть в лед и дрейфовать вместе со льдиной пару лет. Последнее не будет считаться чем-то экстраординарным. Наоборот, так и задумывалось.
«Северный полюс» – это одновременно лаборатория и дом для полярников. Они обеспечены всем для автономного существования в течение нескольких лет. Кроме комфортабельных кают, есть баня, бассейн и даже тренажерный зал. А еще множество лабораторий. Ведь это не круизный лайнер, а научная платформа, где нужно работать. Автор канала «Анатомия Монстров» расскажет о «Полярном полюсе» более подробно. Зрители узнают, чем именно занимаются ученые, и какие задачи им приходится решать ежедневно. Так что в данном плане Россия впереди планеты всей! А то, что об этом не кричат на каждом углу – так ученые вообще народ скромный.
«Северный полюс» – это одновременно лаборатория и дом для полярников. Они обеспечены всем для автономного существования в течение нескольких лет. Кроме комфортабельных кают, есть баня, бассейн и даже тренажерный зал. А еще множество лабораторий. Ведь это не круизный лайнер, а научная платформа, где нужно работать. Автор канала «Анатомия Монстров» расскажет о «Полярном полюсе» более подробно. Зрители узнают, чем именно занимаются ученые, и какие задачи им приходится решать ежедневно. Так что в данном плане Россия впереди планеты всей! А то, что об этом не кричат на каждом углу – так ученые вообще народ скромный.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...