В ГИБДД придумали новый способ розыска нетрезвых водителей
Представители столичной автоинспекции провели операцию «Сообщи о пьяном водителе» посетили АЗС и придорожные пункты питания. В рамках беседы сотрудникам раздали памятки и рассказали, куда обратиться, если у водителя явные признаки опьянения.
Цель мероприятия – повышение сознательности и социальной ответственности. Каждый должен понимать, что нетрезвый водитель – угроза для других участников движения. Вовремя сделанный звонок может спасти чьи-то жизни.
В городе были размещены обращения к пешеходам с аналогичной просьбой. Сотрудники надеются, что это увеличит эффективность выявления нетрезвых водителей. За январь в Москве задержано более 2000 пьяных за рулем. 100 из них пойманы второй раз.
Несмотря на большие штрафы и уголовную ответственность за повторные нарушения, статистика не улучшается.
Водители высказали свое мнение на этот счет:
– прокомментировал Василий И.
– высказал свою точку зрения Олег Лунев
– написал Егор Николаевич
– добавил пользователь «Lorren»
– разразился тирадой возмущенный Дмитрий Карпович Н.
– подытожил Константин.
Цель мероприятия – повышение сознательности и социальной ответственности. Каждый должен понимать, что нетрезвый водитель – угроза для других участников движения. Вовремя сделанный звонок может спасти чьи-то жизни.
В городе были размещены обращения к пешеходам с аналогичной просьбой. Сотрудники надеются, что это увеличит эффективность выявления нетрезвых водителей. За январь в Москве задержано более 2000 пьяных за рулем. 100 из них пойманы второй раз.
Несмотря на большие штрафы и уголовную ответственность за повторные нарушения, статистика не улучшается.
Водители высказали свое мнение на этот счет:
Пока в голове у некоторых индивидуумов не отложится, что бухать и ездить после этого нельзя, ситуация не изменится. 30 тысяч за первое нарушение, за повторное 300 и могут посадить на 2 года – а положение дел не меняется. Дело в культуре вождения скорее, ГИБДДшники тут не при чем.
– прокомментировал Василий И.
Наверное, это правильно. На западе так делают повсеместно и не трактуют это как что-то зазорное. А у нас многие считают это слишком низким поступком. Нужно донести до людей, что езда пьяным – это ненормально. И нетрезвые водители не уважают окружающих, плюют на их безопасность.
– высказал свою точку зрения Олег Лунев
Любые способы поиска пьяных за рулем оправданы, если помогут ловить тех, кто своей головой не соображает, что ездить на машине в таком состоянии нельзя. Это идет еще с советских времен и первых десятилетий после развала СССР. Привыкли, что можно откупиться. Все поменялось, но в голове у многих нет блока, не дающего ездить под мухой.
– написал Егор Николаевич
Инициатива полезная, лишь бы толк был. У нас масса многообещающих задумок встречается, нормально реализуются единицы. Важно, чтобы те, кто ездит нетрезвым, осознали, что им нужно бояться каждого встречного. Может, тогда эффект будет.
– добавил пользователь «Lorren»
Я со всем согласен, но вот ведь дилемма какая – половина пьяни за рулем явно или скрытно, но при погонах, власти и бабках. Они этим дают понять, что стоят над и людьми, и законом. К сожалению, головы на площадях рубать давно не велено, но если лишать таких права работы в органах, а в последствии этот запрет распространится на ближайших родственников, у нашей страны все может получиться. И да, я за такое "стукачество", если результатом будет спасение чьей-то жизни!
– разразился тирадой возмущенный Дмитрий Карпович Н.
Вряд ли это принесет много пользы, но даже если парочку лишних поймают – будет неплохо. Заправщикам и барменам не до наблюдения за посетителями, разве что откровенно пьяных заметят. Но что-то пробуют – и то хорошо.
– подытожил Константин.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...