Компания Dongfeng представила новый электрический внедорожник Warrior M18
Пресс-служба китайского промышленного гиганта анонсировала новинку, которая по их словам составит достойную конкуренцию легендарному Хаммеру. Справедливости ради стоит отметить, что внешне машина похожа на американский армейский джип первого поколения.
Это дебютный электрический пикап от Дунфэн, но на него сразу возложена серьезная миссия – стать более доступным аналогом GMC Hummer EV. На сегодня ведутся финишные работы по устранению недостатков, обнаруженных во время испытаний. Джип почти готов к производству, внешний вид вряд ли претерпит какие-либо изменения.
Автомобиль разрабатывали не с нуля. Основой послужила модель Dongfeng Warrior M50, платформа которой и применяется в электрическом варианте. Но вместо дизельного агрегата на 200 л. с., использованного ранее, будет применяться электрическая силовая установка, выдающая 1070 л. с.
Внедорожные характеристики будут не хуже, чем у Хаммера. Фото: youtube.com
За счет новых технических решений, модернизации ходовой части и замены дизеля на электродвигатель удалось уменьшить вес машины с 3500 до 3100 кг. По заявлению разработчиков, внедорожные характеристики новинки стали еще лучше. Были учтены проблемы и недостатки предшественника, чтобы увеличить надежность и производительность. За счет использования электропривода конструкция стала проще, энергоэффективность повысилась.
Не меньшего внимания заслуживают и динамические характеристики. Авто весом более трех тонн разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд. Управляемость на городских дорогах и трассе хорошая за счет легкого рулевого управления и высокой маневренности для транспорта с такими габаритами.
Комплект аккумуляторных батарей на 140 кВт*ч обеспечивает запас хода в 500 км. Зарядить элементы питания можно будет за 27 минут. Скорее всего, для этого потребуется устройство мощностью 300 кВт.
Салон без изысков, но в нем есть все необходимое для комфортного вождения. Фото: youtube.com
Производить электрический пикап будут на новом заводе, строительство которого завершится в этом году. По плану первые автомобили сойдут с конвейера уже в 2023 г. Объем производства – 50 000 единиц в год. На сегодня планируются продажи только на внутреннем рынке Китая, но при интересе со стороны покупателей других стран, могут быть налажены экспортные поставки. Окончательная цена пока неизвестна, но по заявлению разработчиков Warrior M18 будет дешевле любого внедорожника сопоставимого класса на электрической тяге.
Это дебютный электрический пикап от Дунфэн, но на него сразу возложена серьезная миссия – стать более доступным аналогом GMC Hummer EV. На сегодня ведутся финишные работы по устранению недостатков, обнаруженных во время испытаний. Джип почти готов к производству, внешний вид вряд ли претерпит какие-либо изменения.
Подробности
Автомобиль разрабатывали не с нуля. Основой послужила модель Dongfeng Warrior M50, платформа которой и применяется в электрическом варианте. Но вместо дизельного агрегата на 200 л. с., использованного ранее, будет применяться электрическая силовая установка, выдающая 1070 л. с.
Внедорожные характеристики будут не хуже, чем у Хаммера. Фото: youtube.comЗа счет новых технических решений, модернизации ходовой части и замены дизеля на электродвигатель удалось уменьшить вес машины с 3500 до 3100 кг. По заявлению разработчиков, внедорожные характеристики новинки стали еще лучше. Были учтены проблемы и недостатки предшественника, чтобы увеличить надежность и производительность. За счет использования электропривода конструкция стала проще, энергоэффективность повысилась.
Не меньшего внимания заслуживают и динамические характеристики. Авто весом более трех тонн разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд. Управляемость на городских дорогах и трассе хорошая за счет легкого рулевого управления и высокой маневренности для транспорта с такими габаритами.
Комплект аккумуляторных батарей на 140 кВт*ч обеспечивает запас хода в 500 км. Зарядить элементы питания можно будет за 27 минут. Скорее всего, для этого потребуется устройство мощностью 300 кВт.
Салон без изысков, но в нем есть все необходимое для комфортного вождения. Фото: youtube.comПроизводить электрический пикап будут на новом заводе, строительство которого завершится в этом году. По плану первые автомобили сойдут с конвейера уже в 2023 г. Объем производства – 50 000 единиц в год. На сегодня планируются продажи только на внутреннем рынке Китая, но при интересе со стороны покупателей других стран, могут быть налажены экспортные поставки. Окончательная цена пока неизвестна, но по заявлению разработчиков Warrior M18 будет дешевле любого внедорожника сопоставимого класса на электрической тяге.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...