Дилеры GM начнут продавать 1000-сильный Corvette Yenko S/C
Компания Speciality Vehicle Engineering анонсировала лимитированную версию спорткара Chevrolet C8 Corvette Stingray с 1000-сильным двигателем и двумя турбонагнетателями. В 2024 году продадут 10 экземпляров, а в 2025 году – не более 50 единиц.
Оригинальный «Корвет» выпускается с 6,2-литровым бензиновым двигателем V8 со стандартным впрыском. Инженеры SVE посчитали это слишком простым решением, и сильно модернизировали мотор.
В сумме за такое удовольствие придется заплатить от 170000 долларов США или 15,5 млн рублей. Фото: youtube.com
Так, они установили два турбокомпрессора с крыльчаткой диаметром 58 мм, дополненных мощной системой жидкостного охлаждения и собранных на керамических подшипниках.
Стандартный V8 получил новый коленчатый вал, изготовленный из высокопрочной кованой стали, улучшенные шатуны с Н-образными балками, алюминиевые поршни из сплава марки 2618. Вместо обычных головок стоят улучшенные с большей прочностью. Заменили и коренные шпильки.
Однако и на этом специалисты из компании Speciality Vehicle Engineering не остановились. Мотор в ограниченной версии Chevrolet C8 Corvette Stingray обзавелся портированными с ЧПУ головками блока цилиндров и усовершенствованным клапанным механизмов.
Распределительный вал, клапанные крышки с маслоотделителями, впускной коллектор – все это тоже заменено с оригинальных деталей на улучшенные.
В салоне нет принципиальных изменений относительно модели-донора. Фото: youtube.com
В результате замены практически всех основных узлов двигателя его мощность возросла до 1000 л. с. Не последнюю роль в этом достижении сыграла тонкая индивидуальная настройка мотора. При этом о крутящем моменте в официальном анонсе ни сказано ни слова.
Если над мотором поработали капитально, дизайнеры сильно не утруждались. Каких-то серьезных визуальных изменений на фоне оригинального автомобиля нет.
Единственное, появились новые колесные диски с нестандартным дизайном спиц и цветные тормозные суппорты.
В салоне каждого из 60 автомобилей, отправленных на конвейер, будет красоваться логотип SYC на подголовниках и комплекте вышитых ковриков.
Эксклюзивный спорткар Yenko S/C будет предлагаться в кузове купе и кабриолет. Купить его можно будет в США и Канаде через автосалоны дилерской сети General Motors.
Интересно выглядит разделенный кокпит и длинная полоса сенсорных кнопок на центральном тоннеле. Фото: youtube.com
Что касается стоимости, известна цена самого пакета дополнительных опций – это 99995 долларов США или 9,1 млн рублей. Конечно, сюда не входят затраты на покупку самого автомобиля. Его цена начинается с отметки 69995 долларов США или 6,37 млн рублей.
Оригинальный «Корвет» выпускается с 6,2-литровым бензиновым двигателем V8 со стандартным впрыском. Инженеры SVE посчитали это слишком простым решением, и сильно модернизировали мотор.
В сумме за такое удовольствие придется заплатить от 170000 долларов США или 15,5 млн рублей. Фото: youtube.com Так, они установили два турбокомпрессора с крыльчаткой диаметром 58 мм, дополненных мощной системой жидкостного охлаждения и собранных на керамических подшипниках.
Стандартный V8 получил новый коленчатый вал, изготовленный из высокопрочной кованой стали, улучшенные шатуны с Н-образными балками, алюминиевые поршни из сплава марки 2618. Вместо обычных головок стоят улучшенные с большей прочностью. Заменили и коренные шпильки.
Однако и на этом специалисты из компании Speciality Vehicle Engineering не остановились. Мотор в ограниченной версии Chevrolet C8 Corvette Stingray обзавелся портированными с ЧПУ головками блока цилиндров и усовершенствованным клапанным механизмов.
Распределительный вал, клапанные крышки с маслоотделителями, впускной коллектор – все это тоже заменено с оригинальных деталей на улучшенные.
В салоне нет принципиальных изменений относительно модели-донора. Фото: youtube.com В результате замены практически всех основных узлов двигателя его мощность возросла до 1000 л. с. Не последнюю роль в этом достижении сыграла тонкая индивидуальная настройка мотора. При этом о крутящем моменте в официальном анонсе ни сказано ни слова.
Если над мотором поработали капитально, дизайнеры сильно не утруждались. Каких-то серьезных визуальных изменений на фоне оригинального автомобиля нет.
Единственное, появились новые колесные диски с нестандартным дизайном спиц и цветные тормозные суппорты.
В салоне каждого из 60 автомобилей, отправленных на конвейер, будет красоваться логотип SYC на подголовниках и комплекте вышитых ковриков.
Эксклюзивный спорткар Yenko S/C будет предлагаться в кузове купе и кабриолет. Купить его можно будет в США и Канаде через автосалоны дилерской сети General Motors.
Интересно выглядит разделенный кокпит и длинная полоса сенсорных кнопок на центральном тоннеле. Фото: youtube.com Что касается стоимости, известна цена самого пакета дополнительных опций – это 99995 долларов США или 9,1 млн рублей. Конечно, сюда не входят затраты на покупку самого автомобиля. Его цена начинается с отметки 69995 долларов США или 6,37 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...