К покупке стал доступен первый серийный автомобиль с полутвердотельной батареей
В КНР официально стартовали продажи полностью электрического автомобиля IM L6 производства IM Motors. Компания предлагает сразу пять различных комплектаций по цене от 30,4 до 47,8 тыс. долларов, что в рублевом эквиваленте составляет 2,8 – 4,3 млн соответственно.
В базовом, самом недорогом, исполнении запас автономного хода машины ограничен 650 км, в топовом эта цифра составляет уже 1000 км. Остальные три промежуточных варианта демонстрируют этот показатель на уровне 710, 780 и 850 км.
Так IM L6 выглядит сзади. Фото: YouTube.com
Что касается полутвердотельного аккумулятора, то им оснащена топовая L6 Max Lightyear, поставки которой намечены на октябрь текущего года. Эта батарея, емкостью 133 кВт*ч, находится в полутвердом состоянии, что, по заверению производителя, кратно повышает ее безопасность, учитывая отличную сопротивляемость к взрыву и возгоранию.
Она является первой из числа аналогичных массовых продуктов в отрасли, кто поддерживает сверхбыструю зарядку. Так, например, чтобы восполнить заряд, достаточный для 400 км пути, понадобится всего 12 минут. Также сообщается, что мощность батареи способна поддерживать работу двигателя для обеспечения скорости в пределах 268 км/ч. Следует отметить, что у IM Motors есть мотор собственной разработки, который демонстрирует разгонную динамику на уровне 2,74 секунды на сотню.
В IM L6 доступен режим автопилота. Фото: YouTube.com
Ранее появилась информация, что IM L6 прошел так называемый «Лосиный тест» и смог даже побить предыдущий рекорд, установленный еще в 1999 году, преодолев отметку 85 км\час.
Представленный автомобиль имеет следующие габариты:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Он оснащен интеллектуальной поддержкой водителя, включая автоматическое вождение и парковку, поддерживает «режим краба» и демонстрирует минимальный радиус поворота в 4,99 м. Уже в базовой версии предусмотрено наличие лидара сверхдальнего действия.
Мультимедийный экран в IM L6 очень длинный. Фото: YouTube.com
В салоне IM L6 двойной мультимедийный экран диагональю 26,3 дюйма и вертикальный 10,5 дюймовый дисплей управления. За максимальный комфорт отвечают «облачные» сиденья POPO SOFA с 20-и мм мягким слоем и шестиуровневой регулировкой положения.
В базовом, самом недорогом, исполнении запас автономного хода машины ограничен 650 км, в топовом эта цифра составляет уже 1000 км. Остальные три промежуточных варианта демонстрируют этот показатель на уровне 710, 780 и 850 км.
Так IM L6 выглядит сзади. Фото: YouTube.comЧто касается полутвердотельного аккумулятора, то им оснащена топовая L6 Max Lightyear, поставки которой намечены на октябрь текущего года. Эта батарея, емкостью 133 кВт*ч, находится в полутвердом состоянии, что, по заверению производителя, кратно повышает ее безопасность, учитывая отличную сопротивляемость к взрыву и возгоранию.
Она является первой из числа аналогичных массовых продуктов в отрасли, кто поддерживает сверхбыструю зарядку. Так, например, чтобы восполнить заряд, достаточный для 400 км пути, понадобится всего 12 минут. Также сообщается, что мощность батареи способна поддерживать работу двигателя для обеспечения скорости в пределах 268 км/ч. Следует отметить, что у IM Motors есть мотор собственной разработки, который демонстрирует разгонную динамику на уровне 2,74 секунды на сотню.
В IM L6 доступен режим автопилота. Фото: YouTube.comРанее появилась информация, что IM L6 прошел так называемый «Лосиный тест» и смог даже побить предыдущий рекорд, установленный еще в 1999 году, преодолев отметку 85 км\час.
Представленный автомобиль имеет следующие габариты:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Он оснащен интеллектуальной поддержкой водителя, включая автоматическое вождение и парковку, поддерживает «режим краба» и демонстрирует минимальный радиус поворота в 4,99 м. Уже в базовой версии предусмотрено наличие лидара сверхдальнего действия.
Мультимедийный экран в IM L6 очень длинный. Фото: YouTube.comВ салоне IM L6 двойной мультимедийный экран диагональю 26,3 дюйма и вертикальный 10,5 дюймовый дисплей управления. За максимальный комфорт отвечают «облачные» сиденья POPO SOFA с 20-и мм мягким слоем и шестиуровневой регулировкой положения.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...