Дон-680М – российский комбайн с советскими корнями
Когда-то давно, в советские времена, деревни, даже малые, жили и развивались. Конечно, многие старались и в СССР, особенно позднем, уехать в город. Но и село «дышало полной грудью». По утрам на полях слышался рокот техники, а в каждом дворе была хоть какая-то живность. Деревенские ребятишки разбирались в тракторах и комбайнах. В конце 1980-х самыми современными считали машины серии «Дон». Они дебютировали в 1986 году. Сейчас еще много таких комбайнов трудятся на российских полях. Несмотря на возраст, они каждый год исправно работают.
К этой серии зерноуборочных комбайнов принадлежит и Дон-680М. Только он предназначен для заготовки растительных кормов. Машина дебютировала в 2006 году, но внешне похожа на старые советские комбайны родом из второй половины 80-х. Может это и хорошо – увидев такую технику в поле, сразу вспомнится детство и юность в деревне. И неважно, кто где родился. Ведь большинство советских подростков проводило лето в сельской местности. А там без комбайнов не обходилось. Малышей они пугали, но вместе с тем влекли. А те, кто постарше, уже даже помогали комбайнерам, зарабатывая на свой первый мопед или мотоцикл. Поможет окунуться в ту самую атмосферу СССР автор канала «LandTech». Глядя этот ролик, можно даже почувствовать запах летнего поля…
К этой серии зерноуборочных комбайнов принадлежит и Дон-680М. Только он предназначен для заготовки растительных кормов. Машина дебютировала в 2006 году, но внешне похожа на старые советские комбайны родом из второй половины 80-х. Может это и хорошо – увидев такую технику в поле, сразу вспомнится детство и юность в деревне. И неважно, кто где родился. Ведь большинство советских подростков проводило лето в сельской местности. А там без комбайнов не обходилось. Малышей они пугали, но вместе с тем влекли. А те, кто постарше, уже даже помогали комбайнерам, зарабатывая на свой первый мопед или мотоцикл. Поможет окунуться в ту самую атмосферу СССР автор канала «LandTech». Глядя этот ролик, можно даже почувствовать запах летнего поля…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...