Компания Haval представила бензиновую версию модели Raptor
Гамма кроссоверов Haval Raptor пополнилась еще одной модификацией. Скоро в салонах официальных дилеров появятся автомобили с бензиновыми двигателями, без всяких гибридных «довесков». Об этом стало известно благодаря информации, размещенной на сайте Министерства промышленности Китая.
Интересно, что внешне новая модификация отличается от актуального гибрида. Это значит, что автомобиль был подвергнут модернизации. Узнать бензиновый Haval Raptor можно будет по специфическим фарам. Они теперь не круглые, а прямоугольные. Да и радиаторная решетка отличается.
Менять внешность понадобилось в связи с дебютом нового поколения Haval H9. Ведь он практически полностью идентичен Raptor.
Заодно Haval Raptor решили обновить внешне. Фото: ithome.com
Кое-что взяли и от Dargo Х – это характерные расширители арок с декоративными заклепками, придающими модели брутальный внешний вид. А задняя часть бензинового Haval Raptor получила новые фонари.
Появились иные бамперы, с более агрессивным дизайном. На задней двери разместили запасное колесо. Благодаря последнему длина новой модификации увеличилась с 4,68 до 4,8 метра. Кстати, вместо «запаски» можно заказать пластиковый бокс. В нем получится перевозить что-то грязное или пахучее – чтобы не пачкать салон кроссовера.
Дорожный просвет бензинового Haval Raptor увеличен. Скорее всего, это связано с переработкой подвески, но никакой информации об этом нет. Известно только, что новая версия кроссовера лучше приспособлена к бездорожью. Скорее всего, в качестве опции предложат экспедиционный багажник на крышу.
Ожидаемо, бензиновый кроссовер стал легче. Ведь у него нет ходовой батареи. Теперь полная масса Haval Raptor всего 2,25 тонны.
Уже ясно, какой мотор окажется под капотом обновленного кроссовера. Это бензиновый турбодвигатель с объемом 2,0 литра. Силовой агрегат известен под индексом GW4N20A. Его мощность – 238 л. с.
Тут видны ключевые особенности внешности бензинового Haval Raptor. Фото: ithome.com
А вот о коробке передач информации нет. Это особенность китайского Минпрома. Они никогда не указывают, какая КПП будет у автомобилей. Но скорее всего, в паре с двигателем окажется девятиступенчатый «робот».
На всякий случай напомним, что гибридный Haval Raptor в Китае начали продавать в конце 2023 года. Тогда вообще не предполагалось делать полностью бензиновые версии этой модели. Но многие покупатели хотят именно такую машину.
Цен на бензиновый Haval Raptor пока нет. Обещают, что эта модификация будет дешевле гибридной. В переводе на нашу валюту сэкономить получится около 380 тысяч рублей.
Интересно, что внешне новая модификация отличается от актуального гибрида. Это значит, что автомобиль был подвергнут модернизации. Узнать бензиновый Haval Raptor можно будет по специфическим фарам. Они теперь не круглые, а прямоугольные. Да и радиаторная решетка отличается.
Менять внешность понадобилось в связи с дебютом нового поколения Haval H9. Ведь он практически полностью идентичен Raptor.
Заодно Haval Raptor решили обновить внешне. Фото: ithome.comКое-что взяли и от Dargo Х – это характерные расширители арок с декоративными заклепками, придающими модели брутальный внешний вид. А задняя часть бензинового Haval Raptor получила новые фонари.
Появились иные бамперы, с более агрессивным дизайном. На задней двери разместили запасное колесо. Благодаря последнему длина новой модификации увеличилась с 4,68 до 4,8 метра. Кстати, вместо «запаски» можно заказать пластиковый бокс. В нем получится перевозить что-то грязное или пахучее – чтобы не пачкать салон кроссовера.
Дорожный просвет бензинового Haval Raptor увеличен. Скорее всего, это связано с переработкой подвески, но никакой информации об этом нет. Известно только, что новая версия кроссовера лучше приспособлена к бездорожью. Скорее всего, в качестве опции предложат экспедиционный багажник на крышу.
Ожидаемо, бензиновый кроссовер стал легче. Ведь у него нет ходовой батареи. Теперь полная масса Haval Raptor всего 2,25 тонны.
Уже ясно, какой мотор окажется под капотом обновленного кроссовера. Это бензиновый турбодвигатель с объемом 2,0 литра. Силовой агрегат известен под индексом GW4N20A. Его мощность – 238 л. с.
Тут видны ключевые особенности внешности бензинового Haval Raptor. Фото: ithome.comА вот о коробке передач информации нет. Это особенность китайского Минпрома. Они никогда не указывают, какая КПП будет у автомобилей. Но скорее всего, в паре с двигателем окажется девятиступенчатый «робот».
На всякий случай напомним, что гибридный Haval Raptor в Китае начали продавать в конце 2023 года. Тогда вообще не предполагалось делать полностью бензиновые версии этой модели. Но многие покупатели хотят именно такую машину.
Цен на бензиновый Haval Raptor пока нет. Обещают, что эта модификация будет дешевле гибридной. В переводе на нашу валюту сэкономить получится около 380 тысяч рублей.
- Ульф
- ithome.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...