Представлен гиперкар Alpenglow Hy4 от Alpine с водородным двигателем
Компания Alpine показала новый спортивный концепт-кар – это Alpenglow Hy4. Автомобиль поражает своим дизайном, но технические характеристики достаточно скромные. Двигатель у прототипа всего лишь четырехцилиндровый, с объемом 2,0 литра и мощностью 340 л. с.
Но самое главное – это тип силового агрегата. Он водородный и предназначен для демонстрации соответствующей технологии всему мировому сообществу. Обещают, что этот двигатель станет мелкосерийным до конца 2024 года.
Напомним, компания Alpine является спортивным подразделением Renault Group. Так что проблем с финансированием на разработку футуристических концепт-каров у них нет.
Скорее всего, желающие приобрести Alpenglow Hy4 найдутся. Фото: youtube.com
Новинка, названная Alpenglow Hy4, должна продемонстрировать миру потенциал «материнского» концерна Рено. Для производителя это еще и шанс внедрить водородные двигатели в массы.
Первый концепт, получивший название Alpenglow, представлен еще в 2022 году. Его основное предназначение – использование в качестве шоу-кара. Но уже тогда автомобиль получил водородный двигатель.
Alpenglow Hy4 – это улучшенная версия машины. Внешне она уже не такая футуристическая, но все равно поражает. Похоже, Alpine готов запустить концепт в мелкосерийное производство, если, конечно, автомобиль заинтересует потенциальных клиентов.
Внешне Alpenglow Hy4 больше похож на традиционные гиперкары. Вместо световой панели он оснащен отдельными фарами. Кабина концепта двухместная.
Представители компании Alpine рассказали, что в ближайшее время их автомобиль получит более производительный двигатель. Он будет тоже водородный, но уже шести, а не четырехцилиндровый. Какая мощность окажется у нового мотора – не сообщается.
Двигатели на водородном топливе – это пока свободная ниша. Такие силовые агрегаты большинство автопроизводителей считают бесперспективными. Хотя, они могут сделать классические ДВС куда более экологически нейтральными для окружающей среды.
Благодаря аэродинамическому кузову, Alpenglow Hy4 хватает и 340 л. с. Фото: youtube.com
Пока о массовости автомобилей на водороде можно только мечтать. Мир просто не готов к этому, да и соответствующая инфраструктура не развита. Сейчас в тренде электрокары.
А водородные автомобили больше годятся для использования в спорте. Например, в Формуле-1 обещают представить экологически чистое топливо в 2026 году. Им может стать водород. Данное решение позволит не отказываться от ревущих двигателями болидов.
Что касается Alpenglow Hy4 от Alpine, то этот концепт пока будут использовать только для демонстрационных заездов.
Но самое главное – это тип силового агрегата. Он водородный и предназначен для демонстрации соответствующей технологии всему мировому сообществу. Обещают, что этот двигатель станет мелкосерийным до конца 2024 года.
Напомним, компания Alpine является спортивным подразделением Renault Group. Так что проблем с финансированием на разработку футуристических концепт-каров у них нет.
Скорее всего, желающие приобрести Alpenglow Hy4 найдутся. Фото: youtube.comНовинка, названная Alpenglow Hy4, должна продемонстрировать миру потенциал «материнского» концерна Рено. Для производителя это еще и шанс внедрить водородные двигатели в массы.
Первый концепт, получивший название Alpenglow, представлен еще в 2022 году. Его основное предназначение – использование в качестве шоу-кара. Но уже тогда автомобиль получил водородный двигатель.
Alpenglow Hy4 – это улучшенная версия машины. Внешне она уже не такая футуристическая, но все равно поражает. Похоже, Alpine готов запустить концепт в мелкосерийное производство, если, конечно, автомобиль заинтересует потенциальных клиентов.
Внешне Alpenglow Hy4 больше похож на традиционные гиперкары. Вместо световой панели он оснащен отдельными фарами. Кабина концепта двухместная.
Представители компании Alpine рассказали, что в ближайшее время их автомобиль получит более производительный двигатель. Он будет тоже водородный, но уже шести, а не четырехцилиндровый. Какая мощность окажется у нового мотора – не сообщается.
Двигатели на водородном топливе – это пока свободная ниша. Такие силовые агрегаты большинство автопроизводителей считают бесперспективными. Хотя, они могут сделать классические ДВС куда более экологически нейтральными для окружающей среды.
Благодаря аэродинамическому кузову, Alpenglow Hy4 хватает и 340 л. с. Фото: youtube.comПока о массовости автомобилей на водороде можно только мечтать. Мир просто не готов к этому, да и соответствующая инфраструктура не развита. Сейчас в тренде электрокары.
А водородные автомобили больше годятся для использования в спорте. Например, в Формуле-1 обещают представить экологически чистое топливо в 2026 году. Им может стать водород. Данное решение позволит не отказываться от ревущих двигателями болидов.
Что касается Alpenglow Hy4 от Alpine, то этот концепт пока будут использовать только для демонстрационных заездов.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...