В Китае опубликовали официальные фотографии Geely Galaxy E5
Компания Geely выложила в своих социальных сетях фотографии электрокроссовера Galaxy E5, который ожидается во втором квартале 2024 года. Модель станет первым EV-внедорожником бренда, в основе которого используются только электромоторы без ДВС.
Ожидаемый ценовой диапазон новинки составляет от 20800 до 27700 долларов США в зависимости от комплектации. По текущему курсу это от 1,9 до 2,5 млн рублей соответственно.
Опубликованный вид кроссовера вряд ли изменится вплоть до момента выхода. Фото: weibo.com
Кроссовер Geely Galaxy E5 базируется передовой на архитектуре GEA, которая, в свою очередь, является развитием от Sustainable Experience Architecture (SEA). Электрическая база для новинки совместима с широким рядом силовых агрегатов, включая EV, PHEV и EREV.
По утверждению представителей компании Geely, GEA – это универсальная платформа, в которой объединены аппаратная часть, программное обеспечение, ИИ и экология.
Galaxy E5 выполнен в кузове с габаритами 4615/1901/1670 мм. Межосевое расстояние составляет 2750 мм, а шины монтируются на 18-дюймовые либо 19-дюймовые диски (зависит от комплектации).
Дизайн передней части кузова практически полностью повторяет более старшую модель Galaxy E8. Здесь можно заметить «острую» светодиодную оптику, закрытую радиаторную решетку, а также диффузоры С-образной формы в нижней части бампера.
Конкретных технических характеристик силовой установки пока нет. Однако представители Geely ранее рассказывали, что E5 получит интеллектуальную систему электрического привода «11 в 1». За питание будет отвечать аккумуляторная батарея производства Shendun.
Ожидается, что запас хода нового кроссовера может достигнуть фантастических 2000 км, что очень много, учитывая принадлежность автомобиля к чистым EV, но не к EREV.
Среднеразмерный внедорожник может побить рекорд дальности хода на чисто электрической энергии. Фото: weibo.com
Не так давно компания сделала анонс модификации Galaxy E5 с одним мотором и аккумулятором емкостью 160 кВт. У всех модификаций ограничение скорости установлено на отметке 175 км/ч.
В салоне кроссовера можно увидеть цифровую приборную панель, большой сенсорный дисплей и рулевое колесо в модной ныне форме штурвала. За работу электрики отвечает фирменная ОС Flyme Auto под управлением производительного процессора Dragon Eagle-1.
Ожидаемый ценовой диапазон новинки составляет от 20800 до 27700 долларов США в зависимости от комплектации. По текущему курсу это от 1,9 до 2,5 млн рублей соответственно.
Опубликованный вид кроссовера вряд ли изменится вплоть до момента выхода. Фото: weibo.com Кроссовер Geely Galaxy E5 базируется передовой на архитектуре GEA, которая, в свою очередь, является развитием от Sustainable Experience Architecture (SEA). Электрическая база для новинки совместима с широким рядом силовых агрегатов, включая EV, PHEV и EREV.
По утверждению представителей компании Geely, GEA – это универсальная платформа, в которой объединены аппаратная часть, программное обеспечение, ИИ и экология.
Galaxy E5 выполнен в кузове с габаритами 4615/1901/1670 мм. Межосевое расстояние составляет 2750 мм, а шины монтируются на 18-дюймовые либо 19-дюймовые диски (зависит от комплектации).
Дизайн передней части кузова практически полностью повторяет более старшую модель Galaxy E8. Здесь можно заметить «острую» светодиодную оптику, закрытую радиаторную решетку, а также диффузоры С-образной формы в нижней части бампера.
Конкретных технических характеристик силовой установки пока нет. Однако представители Geely ранее рассказывали, что E5 получит интеллектуальную систему электрического привода «11 в 1». За питание будет отвечать аккумуляторная батарея производства Shendun.
Ожидается, что запас хода нового кроссовера может достигнуть фантастических 2000 км, что очень много, учитывая принадлежность автомобиля к чистым EV, но не к EREV.
Среднеразмерный внедорожник может побить рекорд дальности хода на чисто электрической энергии. Фото: weibo.com Не так давно компания сделала анонс модификации Galaxy E5 с одним мотором и аккумулятором емкостью 160 кВт. У всех модификаций ограничение скорости установлено на отметке 175 км/ч.
В салоне кроссовера можно увидеть цифровую приборную панель, большой сенсорный дисплей и рулевое колесо в модной ныне форме штурвала. За работу электрики отвечает фирменная ОС Flyme Auto под управлением производительного процессора Dragon Eagle-1.
- Олег Донской
- weibo.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...