Пекинский автосалон – теперь Китай законодатель мировой моды в отрасли
Еще недавно китайские автомобили были примитивными и не отличались качеством сборки. Конечно, с последним пунктом до сих пор не все гладко, но производители из Поднебесной не только научились делать хорошие машины. Они лучшие в классе электрокаров и это общепризнанный факт. Да и ведущие мировые бренды уже предпочитают проводить презентации самых роскошных автомобилей в Китае. Теперь там перспективный рынок. Отправился на Пекинский автосалон и автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Посмотреть, чем же удивят производители из разных стран. Ведь местный рынок уже избалован своими брендами. Хотя, китайцы отечественное не очень хотят брать – предпочитают иномарки, но приходится. Все как у нас в России.
Первое, на что обратил внимание Георгий – это внедорожники. Когда-то китайцы радовали российских водителей рамными моделями, которые стоили на одном уровне с УАЗ Патриотом. Но теперь производители из Поднебесной переключились на кроссоверы. Конечно, проходимость у них похуже, но и дороги в Китае стали получше. Наша «Нива» тоже без рамы, и ничего. А производители из Поднебесной прямо на заводах дорабатывают свои кроссоверы. Еще в ролике будет много моделей от Тойоты, адаптированных для местного рынка. И электрокары, конечно.
Первое, на что обратил внимание Георгий – это внедорожники. Когда-то китайцы радовали российских водителей рамными моделями, которые стоили на одном уровне с УАЗ Патриотом. Но теперь производители из Поднебесной переключились на кроссоверы. Конечно, проходимость у них похуже, но и дороги в Китае стали получше. Наша «Нива» тоже без рамы, и ничего. А производители из Поднебесной прямо на заводах дорабатывают свои кроссоверы. Еще в ролике будет много моделей от Тойоты, адаптированных для местного рынка. И электрокары, конечно.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....