Эти мотоциклы стали легендами, но их сняли с производства
Легендарные модели мотоциклов постепенно уходят. Их снимают с производства, хотя не все. А вы не задумывались, почему? Есть как минимум две причины. Первая и самая частая – это падение спроса. Вторая, больше присущая современности – нет возможности вписать модель в новые экологические нормы. Но опять же, был бы спрос, производителя бы не остановила даже перспектива разработки нового двигателя. Но увы – время идет, конкуренты не дремлют, а легенды уходят с мировой арены, сверкая хромом или пугая разбитым пластиком облицовки.
Сегодня у автора канала «Mysportbike» очередной приступ ностальгии. Возможно, даже и не у него, но просмотр ролика вызовет такие эмоции у тех, кто имел дело с легендами мотоциклетного мира. И первый в списке Yamaha FZX 750. Редкая в наших широтах модель, конструктивно устаревшая, но созданная в пару с другой легендой от того же производителя – V-max. Хочется что-то популярное в мировом масштабе? Тогда обратите внимание на Honda Africa Twin 750. Этот мотоцикл создавали инженеры, а не маркетологи. Байк настолько надежен, что годится даже для кругосветного путешествия без предварительной подготовки. Есть в ролике круизеры, спортбайки и классики. В общем, легенды почти на любой вкус.
Сегодня у автора канала «Mysportbike» очередной приступ ностальгии. Возможно, даже и не у него, но просмотр ролика вызовет такие эмоции у тех, кто имел дело с легендами мотоциклетного мира. И первый в списке Yamaha FZX 750. Редкая в наших широтах модель, конструктивно устаревшая, но созданная в пару с другой легендой от того же производителя – V-max. Хочется что-то популярное в мировом масштабе? Тогда обратите внимание на Honda Africa Twin 750. Этот мотоцикл создавали инженеры, а не маркетологи. Байк настолько надежен, что годится даже для кругосветного путешествия без предварительной подготовки. Есть в ролике круизеры, спортбайки и классики. В общем, легенды почти на любой вкус.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....