Представлен Smart #5 Concept – малолитражки тоже могут быть внедорожниками
Совместное предприятие Geely и Mercedes-Benz показало новинку – концептуальную модель Smart. Она называется #5 Concept. Этот автомобиль обещают запустить в серию почти в том же виде, что и опытный образец.
В отличие от привычных Smart, концепт не только крупнее – это новая модель. Даже не кроссовер, а полноценный внедорожник для путешествий, по крайней мере, внешне. Конечно, не стоит ожидать от машины наличия рамы и блокировок дифференциалов, но привод тут, скорее всего, будет полным.
Если для марки Smart концепт получился огромным, то на фоне других кроссоверов он компактный. Но благодаря работе дизайнеров, модель выглядит вовсе не игрушечно, а брутально.
Smart #5 Concept получился брутальным. Фото: youtube.com
Обещают запустить серийную версию Smart #5 Concept через полгода. По габаритам он будет не меньше, чем Mercedes-Benz GLB. Не совсем понятно, для чего превращать «Смарт» в кроссовер, но, возможно, клиенты оценят.
Дизайнеры явно рассчитывают составить серьезную конкуренцию Suzuki Jimny. Уже ясно, что внешне они превзошли легендарную японскую модель. А внедорожный потенциал – это дело десятое.
Тем более, что Smart #5 Concept в этом отношении неплох. Технических характеристик производитель не представил, но видно, какой у автомобиля высокий дорожный просвет. Днище явно будет плоским – это же электрокар. А огромные низкопрофильные шины могут грести в грязи до тех пор, пока автомобиль не сядет на «брюхо».
Спереди у Smart #5 Concept мощный «кенгурятник». Сверху – массивный багажник, почти экспедиционный. А еще есть веткоотбойники, причем не из стальных тросов, а из оптоволокна.
Если снаружи автомобиль выглядит максимально брутально, то внутри он явно сделан с прицелом на китайских водителей. Они любят все яркое и броское. С этим у Smart #5 Concept все в порядке.
Салон Smart #5 Concept получил космический дизайн. Фото: youtube.com
Стоит заглянуть в салон, как сразу создается впечатление дискотеки. Вокруг много дисплеев, иллюминация, стеклянный пол багажного отделения. Странно, что при этом цвет салона спокойный – коричневого благородного оттенка.
Из технических характеристик Smart #5 Concept известно только, что создан он на 800-вольтовой архитектуре, а привод будет полным с двумя моторами. Обещают мощную ходовую батарею на 100 кВт*ч.
Бортовой компьютер получит встроенную систему искусственного интеллекта. Обещают, что она сможет дать ответ на любой вопрос. Получается, что новый Smart будет полностью соответствовать своему названию. Ведь это слово переводится как «умный».
«Живой» показ концепт-кара состоится 25 апреля.
В отличие от привычных Smart, концепт не только крупнее – это новая модель. Даже не кроссовер, а полноценный внедорожник для путешествий, по крайней мере, внешне. Конечно, не стоит ожидать от машины наличия рамы и блокировок дифференциалов, но привод тут, скорее всего, будет полным.
Если для марки Smart концепт получился огромным, то на фоне других кроссоверов он компактный. Но благодаря работе дизайнеров, модель выглядит вовсе не игрушечно, а брутально.
Smart #5 Concept получился брутальным. Фото: youtube.comОбещают запустить серийную версию Smart #5 Concept через полгода. По габаритам он будет не меньше, чем Mercedes-Benz GLB. Не совсем понятно, для чего превращать «Смарт» в кроссовер, но, возможно, клиенты оценят.
Дизайнеры явно рассчитывают составить серьезную конкуренцию Suzuki Jimny. Уже ясно, что внешне они превзошли легендарную японскую модель. А внедорожный потенциал – это дело десятое.
Тем более, что Smart #5 Concept в этом отношении неплох. Технических характеристик производитель не представил, но видно, какой у автомобиля высокий дорожный просвет. Днище явно будет плоским – это же электрокар. А огромные низкопрофильные шины могут грести в грязи до тех пор, пока автомобиль не сядет на «брюхо».
Спереди у Smart #5 Concept мощный «кенгурятник». Сверху – массивный багажник, почти экспедиционный. А еще есть веткоотбойники, причем не из стальных тросов, а из оптоволокна.
Если снаружи автомобиль выглядит максимально брутально, то внутри он явно сделан с прицелом на китайских водителей. Они любят все яркое и броское. С этим у Smart #5 Concept все в порядке.
Салон Smart #5 Concept получил космический дизайн. Фото: youtube.comСтоит заглянуть в салон, как сразу создается впечатление дискотеки. Вокруг много дисплеев, иллюминация, стеклянный пол багажного отделения. Странно, что при этом цвет салона спокойный – коричневого благородного оттенка.
Из технических характеристик Smart #5 Concept известно только, что создан он на 800-вольтовой архитектуре, а привод будет полным с двумя моторами. Обещают мощную ходовую батарею на 100 кВт*ч.
Бортовой компьютер получит встроенную систему искусственного интеллекта. Обещают, что она сможет дать ответ на любой вопрос. Получается, что новый Smart будет полностью соответствовать своему названию. Ведь это слово переводится как «умный».
«Живой» показ концепт-кара состоится 25 апреля.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...