Совместный бренд BYD и Mercedes-Benz показал конкурента Porsche Panamera
Denza – совместное предприятие небезызвестных компаний BYD и Mercedes-Benz – представило в Европе спортивное купе Z9 GT. Модель позиционируется как прямой конкурент Porsche Panamera.
Это один из немногих случаев, когда китайцы (хоть и совместно с немцами) показывают автомобиль сначала в Европе. В Китае автомобиль будет продемонстрирован только 25 апреля на очередном автосалоне в Пекине. Вот в продаже спорткупе появится сначала на родине, и лишь потом на европейском рынке.
Denza уже не первый год выпускает автомобили, и на фото одна из популярных моделей. Фото: youtube.com
Технических подробностей касательно новинки пока мало. Впервые автомобиль был замечен еще в конце 2023 года в непосредственной близости от штаб-квартиры BYD.
Сегодня нам известно официальное наименование спорткупе (Z9 GT) и есть несколько фотографий, опубликованных в социальных сетях бренда. Дизайн обсуждать пока рано, так как немалая часть внешнего вида скрыта под маскировочным камуфляжем.
Из особенностей, которые заметны уже сейчас, стоит отметить спортивный спойлер сзади крыши и скрытые дверные ручки. Они находятся заподлицо с кузовом и выдвигаются при использовании.
Так как компания показала фотографии Z9 GT на фоне его конкурента Porsche Panamera, мы можем делать выводы о размерах новинки. Заметно, что ее габариты практически такие же. Напоминаем, что автомобиль от Porsche имеет размеры 5049х1937х1427 мм и колесную базу 2950 мм.
Пока непонятно, что будет приводить спортивный автомобиль в движение. Тем не менее, раньше машину называли PHEV, значит, будут и электрические моторы, и ДВС. Кроме того, от генерального директора Denza поступила информация о том, что модель успешна прошла «лосиный тест» со средней скоростью 90 км/ч.
Вот так выглядит салон минивэна Denza, видно, что на оснащении не экономят. Фото: youtube.com
Компания Denza была открыта в 2010 году. 50% принадлежит китайскому бренду BYD, а остальная часть – немецкому Mercedes-Benz. Инженеры из Китая отвечают за техническую часть, тогда как от европейского бренда взяты усилия по разработке дизайна.
Хоть первоначально Mercedes-Benz имел ровно 50% в совместном предприятии, в 2021 году доля уменьшилась в 5 раз на фоне низких продаж. Когда MB практически полностью вышел из бизнеса, компания BYD активизировала усилия по работе над модельным рядом Denza.
На начало 2024 года автомобили бренда представлены такими моделями, как кроссоверы N7 и Т8, и минивэн D9. Таким образом, Z9 GT станет уже четвертым автомобилем совместного предприятия.
Это один из немногих случаев, когда китайцы (хоть и совместно с немцами) показывают автомобиль сначала в Европе. В Китае автомобиль будет продемонстрирован только 25 апреля на очередном автосалоне в Пекине. Вот в продаже спорткупе появится сначала на родине, и лишь потом на европейском рынке.
Denza уже не первый год выпускает автомобили, и на фото одна из популярных моделей. Фото: youtube.com Технических подробностей касательно новинки пока мало. Впервые автомобиль был замечен еще в конце 2023 года в непосредственной близости от штаб-квартиры BYD.
Сегодня нам известно официальное наименование спорткупе (Z9 GT) и есть несколько фотографий, опубликованных в социальных сетях бренда. Дизайн обсуждать пока рано, так как немалая часть внешнего вида скрыта под маскировочным камуфляжем.
Из особенностей, которые заметны уже сейчас, стоит отметить спортивный спойлер сзади крыши и скрытые дверные ручки. Они находятся заподлицо с кузовом и выдвигаются при использовании.
Так как компания показала фотографии Z9 GT на фоне его конкурента Porsche Panamera, мы можем делать выводы о размерах новинки. Заметно, что ее габариты практически такие же. Напоминаем, что автомобиль от Porsche имеет размеры 5049х1937х1427 мм и колесную базу 2950 мм.
Пока непонятно, что будет приводить спортивный автомобиль в движение. Тем не менее, раньше машину называли PHEV, значит, будут и электрические моторы, и ДВС. Кроме того, от генерального директора Denza поступила информация о том, что модель успешна прошла «лосиный тест» со средней скоростью 90 км/ч.
Вот так выглядит салон минивэна Denza, видно, что на оснащении не экономят. Фото: youtube.com Компания Denza была открыта в 2010 году. 50% принадлежит китайскому бренду BYD, а остальная часть – немецкому Mercedes-Benz. Инженеры из Китая отвечают за техническую часть, тогда как от европейского бренда взяты усилия по разработке дизайна.
Хоть первоначально Mercedes-Benz имел ровно 50% в совместном предприятии, в 2021 году доля уменьшилась в 5 раз на фоне низких продаж. Когда MB практически полностью вышел из бизнеса, компания BYD активизировала усилия по работе над модельным рядом Denza.
На начало 2024 года автомобили бренда представлены такими моделями, как кроссоверы N7 и Т8, и минивэн D9. Таким образом, Z9 GT станет уже четвертым автомобилем совместного предприятия.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....