Уникальный автомобиль Папы Римского Fiat 500L продадут с аукциона
На одном из автомобильных аукционов появился весьма занятный лот: Fiat 500L, да не обычный, а тот самый, на котором Папа Римский Франциск посещал Нью-Йорк. Уникальный транспорт, вполне вероятно, будет продан по цене вплоть до 100000 долларов США. По крайней мере, таков план.
По официальной информации, упомянутый автомобиль был предоставлен Fiat Chrysler Automobiles и очень недолго использовался Папой. Как видно на фотографиях из поездки, в 2015 году Франциск прибыл на Пятую авеню на этой машине, а затем пересел в специально модифицированный джип.
Fiat 500L и сегодня смотрится весьма современно. Фото: youtube.com
После визита Папы в Нью-Йорк с виду ничем не примечательный автомобиль использовался в 2016 году на параде в честь Дня святого Патрика. Далее состоялось первое участие машины в аукционе – его выставила архиепархия в пользу католических акций, направленных на благотворительность.
С молотка автомобиль ушел за 82000 долларов США, что по текущему курсу составляет около 7,58 млн рублей. Неудивительно – кроме эксклюзивного использования за машиной числится крайне малый пробег. Механический одометр на приборной панели показывает всего лишь 1244 км.
Так как речь идет про 500L в максимальной комплектации Lounge, в машине можно обнаружить кожаные передние кресла с системой подогрева и двухзонный климат-контроль. Информационная система под названием Uconnect управляется с 6,5-дюймового сенсорного экрана в центре панели.
Тот самый визит Папы Франциска в Нью-Йорк. Фото: youtube.com
Согласно спецификациям, конкретно эта модель должна быть оснащена зеркалом заднего вида с системой автоматического затемнения и весьма хорошей аудиосистемой на 6 динамиков в салоне.
В движение так называемый папамобиль приводится 1,4-литровым турбированным двигателем на 160 л. с., развивающим 250 Н*м крутящего момента. Он действует в тандеме с 6-ступенчатой АКПП. Вся мощность четырехцилиндрового мотора передается исключительно на передние колеса.
Хотя Папа Римский не совершил никакого чуда для продаж Fiat 500L, этот экземпляр планируют продать с молотка минимум за 50000 долларов США, хотя и рассчитывают на вдвое большую сумму.
Результаты аукциона появятся уже в ближайшие дни. Фото: youtube.com
Сообщается, что кузов этой модели окрашен в серый металлик с черными и хромовыми вставками. Автомобиль будет передан новому владельцу с предыдущим титулом, в котором в роли владельца записана католическая Архиепископия Нью-Йорка.
По официальной информации, упомянутый автомобиль был предоставлен Fiat Chrysler Automobiles и очень недолго использовался Папой. Как видно на фотографиях из поездки, в 2015 году Франциск прибыл на Пятую авеню на этой машине, а затем пересел в специально модифицированный джип.
Fiat 500L и сегодня смотрится весьма современно. Фото: youtube.com После визита Папы в Нью-Йорк с виду ничем не примечательный автомобиль использовался в 2016 году на параде в честь Дня святого Патрика. Далее состоялось первое участие машины в аукционе – его выставила архиепархия в пользу католических акций, направленных на благотворительность.
С молотка автомобиль ушел за 82000 долларов США, что по текущему курсу составляет около 7,58 млн рублей. Неудивительно – кроме эксклюзивного использования за машиной числится крайне малый пробег. Механический одометр на приборной панели показывает всего лишь 1244 км.
Так как речь идет про 500L в максимальной комплектации Lounge, в машине можно обнаружить кожаные передние кресла с системой подогрева и двухзонный климат-контроль. Информационная система под названием Uconnect управляется с 6,5-дюймового сенсорного экрана в центре панели.
Тот самый визит Папы Франциска в Нью-Йорк. Фото: youtube.com Согласно спецификациям, конкретно эта модель должна быть оснащена зеркалом заднего вида с системой автоматического затемнения и весьма хорошей аудиосистемой на 6 динамиков в салоне.
В движение так называемый папамобиль приводится 1,4-литровым турбированным двигателем на 160 л. с., развивающим 250 Н*м крутящего момента. Он действует в тандеме с 6-ступенчатой АКПП. Вся мощность четырехцилиндрового мотора передается исключительно на передние колеса.
Хотя Папа Римский не совершил никакого чуда для продаж Fiat 500L, этот экземпляр планируют продать с молотка минимум за 50000 долларов США, хотя и рассчитывают на вдвое большую сумму.
Результаты аукциона появятся уже в ближайшие дни. Фото: youtube.com Сообщается, что кузов этой модели окрашен в серый металлик с черными и хромовыми вставками. Автомобиль будет передан новому владельцу с предыдущим титулом, в котором в роли владельца записана католическая Архиепископия Нью-Йорка.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...