Советские автобусы, которых многие даже не видели
В СССР строили не только военную и грузовую технику, большое внимание уделяли и автобусам. Общественный транспорт был основой пассажирских перевозок, поэтому инженеры постоянно совершенствовали модели.
Одной из главных целей было увеличение вместимости, чтобы уменьшить нагрузку в часы пик и справляться с большим пассажиропотоком. Для этого использовались разные приемы: от разработки четырехосных конструкций, сдвоенных моделей, полуприцепов до двухэтажных автобусов по аналогии с Лондонскими даблдекерами.
Для плохих дорог и сложных условий создавали полноприводные модели. Это полноценные внедорожники с пассажирским салоном. В послевоенное время делали много автобусов без крыши. Это связано с экономией материалов и упрощением производства, хотя были и экскурсионные варианты, в которых во время дождя натягивали полог.
Посмотрите девятиминутное видео с ютуб-канала «БИБИП», где собраны редкие автобусы. Некоторые из них не сохранились до наших дней.
Одной из главных целей было увеличение вместимости, чтобы уменьшить нагрузку в часы пик и справляться с большим пассажиропотоком. Для этого использовались разные приемы: от разработки четырехосных конструкций, сдвоенных моделей, полуприцепов до двухэтажных автобусов по аналогии с Лондонскими даблдекерами.
Для плохих дорог и сложных условий создавали полноприводные модели. Это полноценные внедорожники с пассажирским салоном. В послевоенное время делали много автобусов без крыши. Это связано с экономией материалов и упрощением производства, хотя были и экскурсионные варианты, в которых во время дождя натягивали полог.
Посмотрите девятиминутное видео с ютуб-канала «БИБИП», где собраны редкие автобусы. Некоторые из них не сохранились до наших дней.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...