Раскрыты технические особенности седана Kia K4
Компания Kia обнародовала основные технические характеристики модели K4. Пока речь идет о седане, хетчбэк появится позднее. Впрочем, вряд ли его ТТХ будут отличаться.
Kia K4 считается преемником известной в России модели Cerato. Несмотря на принадлежность к компакт-классу, новый автомобиль получился достаточно роскошным. Более того, производитель уже заявил, что Kia K4 является самым просторным седаном среди «одноклассников».
Новинку представили на автосалоне, проходящем сейчас в Нью-Йорке. Все посетители данного мероприятия могут убедиться, что Kia K4 действительно дарит пассажирам невиданный для своего класса комфорт на заднем сиденье.
Kia K4 получился довольно крупным автомобилем для своего класса. Фото: Youtube.com
Длина седана 4,7 метра. Внешне автомобиль выполнен в соответствии с корпоративным стилем бренда. Это видно по оформлению передней и боковых частей. Например, дизайн оптики ненавязчиво намекает, что K4 достойный продолжатель традиций.
А вот задняя часть седана оригинальная. Только нравится это далеко не всем. Судя по комментариям посетителей автосалона, некоторые ждут хетчбэк.
Кстати, седан тоже не выглядит классически. Линия крыши настолько занижена к корме, что кажется, будто это лифтбэк. Но багажник открывается у Kia K4 без стекла, значит, автомобиль является полноценным седаном.
Несмотря на то, что производитель уделил основное внимание комфорту пассажиров заднего ряда, нашлось место и для багажника. Объем последнего составляет 413 литров.
В салоне на передней консоли размещены два больших жидкокристаллических дисплея. Рулевое колесо может быть как двух, так и трехспицевым – это зависит от комплектации.
Автомобиль оснащен рядом современных систем безопасности. В «топовой» версии их 29. Даже базовая версия может похвастаться наличием восьми подушек AirBag.
Что касается двигателей, то они пока только бензиновые. Любителей классики обрадует базовый силовой агрегат. Это двухлитровый атмосферник с мощностью 149 л.с. Данная версия комплектуется вариаторной коробкой передач.
Мало того, что Kia K4 просторный, так у модели еще и спортивный дизайн. Фото: Youtube.com
Под капотом «топового» Kia K4 турбированный двигатель с объемом 1,6 литра. Его мощность – 193 «лошадки». Коробка передач в данном случае автоматическая восьмиступенчатая.
Автомобиль предложат и в спортивной версии GT-Line. Внешне она будет отличаться агрессивным обвесом, многорычажной задней подвеской вместо полузависимой, видоизмененным оформлением салона со своими акцентами. А вот моторы у GT-Line могут быть как атмосферными, так и турбированными.
Продажи Kia K4 стартуют летом 2024 года. Цены пока держат в секрете.
Kia K4 считается преемником известной в России модели Cerato. Несмотря на принадлежность к компакт-классу, новый автомобиль получился достаточно роскошным. Более того, производитель уже заявил, что Kia K4 является самым просторным седаном среди «одноклассников».
Новинку представили на автосалоне, проходящем сейчас в Нью-Йорке. Все посетители данного мероприятия могут убедиться, что Kia K4 действительно дарит пассажирам невиданный для своего класса комфорт на заднем сиденье.
Kia K4 получился довольно крупным автомобилем для своего класса. Фото: Youtube.comДлина седана 4,7 метра. Внешне автомобиль выполнен в соответствии с корпоративным стилем бренда. Это видно по оформлению передней и боковых частей. Например, дизайн оптики ненавязчиво намекает, что K4 достойный продолжатель традиций.
А вот задняя часть седана оригинальная. Только нравится это далеко не всем. Судя по комментариям посетителей автосалона, некоторые ждут хетчбэк.
Кстати, седан тоже не выглядит классически. Линия крыши настолько занижена к корме, что кажется, будто это лифтбэк. Но багажник открывается у Kia K4 без стекла, значит, автомобиль является полноценным седаном.
Несмотря на то, что производитель уделил основное внимание комфорту пассажиров заднего ряда, нашлось место и для багажника. Объем последнего составляет 413 литров.
В салоне на передней консоли размещены два больших жидкокристаллических дисплея. Рулевое колесо может быть как двух, так и трехспицевым – это зависит от комплектации.
Автомобиль оснащен рядом современных систем безопасности. В «топовой» версии их 29. Даже базовая версия может похвастаться наличием восьми подушек AirBag.
Что касается двигателей, то они пока только бензиновые. Любителей классики обрадует базовый силовой агрегат. Это двухлитровый атмосферник с мощностью 149 л.с. Данная версия комплектуется вариаторной коробкой передач.
Мало того, что Kia K4 просторный, так у модели еще и спортивный дизайн. Фото: Youtube.comПод капотом «топового» Kia K4 турбированный двигатель с объемом 1,6 литра. Его мощность – 193 «лошадки». Коробка передач в данном случае автоматическая восьмиступенчатая.
Автомобиль предложат и в спортивной версии GT-Line. Внешне она будет отличаться агрессивным обвесом, многорычажной задней подвеской вместо полузависимой, видоизмененным оформлением салона со своими акцентами. А вот моторы у GT-Line могут быть как атмосферными, так и турбированными.
Продажи Kia K4 стартуют летом 2024 года. Цены пока держат в секрете.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....