В России начались официальные продажи BMW iX
Сегодня в РФ стартовали продажи электрокара BMW iX. Это самая первая модель баварского концерна, собранная на новой платформе для автомобилей такого класса.
В России электрокар предлагается в одной версии – BMW iX xDrive50. Минимальная стоимость кроссовера – от 8,5 млн. рублей.
В качестве силовой установки BMW iX xDrive50 использует два электромотора, расположенные на передней и задней осях. В сумме они выдают 523 л. с. при крутящем моменте в 765 Нм.
На трассе автомобиль ведет себя по-спортивному жестко. Фото: Youtube.com
Автомобиль можно рассматривать не только как электрокар для города. С запасом хода в 630 км, он прекрасно подойдет и для поездок на дальние дистанции.
Характер кроссовера BMW iX спортивный – он разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Максимальную скорость ограничили на уровне в 200 км/ч.
Сделано это не для безопасности, ведь электрокары, в отличии от своих бензиновых и дизельных «коллег», всегда весят больше и имеют низкий центр тяжести. Ограничение скорости сделано для сохранения ресурса электродвигателей, чтобы они не работали на пределе своих возможностей и не выходили из строя.
Все автомобили BMW iX xDrive50 оснащаются системой интеллектуального привода 4х4, что всегда зашифровано в названии. В зависимости от ситуации, мощность передается на переднюю или заднюю ось.
В России BMW iX xDrive50 можно купить в шести версиях – трех основных и каждую из них еще в двух вариантах отделки салона – Base и Sport.
Самая доступная модификация – это Atelier Base. Как раз ее и предлагают «всего» за 8 500 000 рублей. Отделка автомобиля подчеркивает экологическую направленность BMW iX – сиденья, передняя панель и дверные карты тут обтянуты материалом Sensatec. Это специфическая ткань, внешне похожая на кожу. Ее производят из волокон австралийского эвкалипта.
В версии Loft добавлен ряд опций, включающих в себя новые передние кресла, лазерную оптику, помощник при парковке, доводчик дверей и увеличенные до R21 колесные диски.
Салон поражает роскошью, особенно в топовой модификации. Фото: Youtube.com
Самая дорогая версия Suite идет только с отделкой натуральной кожей.
Пневматическая подвеска, четырехзонный климат-контроль, панорамный люк, пакет электронных помощников для водителя предлагаются уже в базовой комплектации.
Традиционно для БМВ, любую модификацию можно дооснастить рядом опций, которые способны увеличить стоимость чуть ли не в два раза.
Станет ли электрокроссовер BMW iX xDrive50 популярным в России, покажет время.
В России электрокар предлагается в одной версии – BMW iX xDrive50. Минимальная стоимость кроссовера – от 8,5 млн. рублей.
В качестве силовой установки BMW iX xDrive50 использует два электромотора, расположенные на передней и задней осях. В сумме они выдают 523 л. с. при крутящем моменте в 765 Нм.
На трассе автомобиль ведет себя по-спортивному жестко. Фото: Youtube.comАвтомобиль можно рассматривать не только как электрокар для города. С запасом хода в 630 км, он прекрасно подойдет и для поездок на дальние дистанции.
Характер кроссовера BMW iX спортивный – он разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Максимальную скорость ограничили на уровне в 200 км/ч.
Сделано это не для безопасности, ведь электрокары, в отличии от своих бензиновых и дизельных «коллег», всегда весят больше и имеют низкий центр тяжести. Ограничение скорости сделано для сохранения ресурса электродвигателей, чтобы они не работали на пределе своих возможностей и не выходили из строя.
Все автомобили BMW iX xDrive50 оснащаются системой интеллектуального привода 4х4, что всегда зашифровано в названии. В зависимости от ситуации, мощность передается на переднюю или заднюю ось.
В России BMW iX xDrive50 можно купить в шести версиях – трех основных и каждую из них еще в двух вариантах отделки салона – Base и Sport.
Самая доступная модификация – это Atelier Base. Как раз ее и предлагают «всего» за 8 500 000 рублей. Отделка автомобиля подчеркивает экологическую направленность BMW iX – сиденья, передняя панель и дверные карты тут обтянуты материалом Sensatec. Это специфическая ткань, внешне похожая на кожу. Ее производят из волокон австралийского эвкалипта.
В версии Loft добавлен ряд опций, включающих в себя новые передние кресла, лазерную оптику, помощник при парковке, доводчик дверей и увеличенные до R21 колесные диски.
Салон поражает роскошью, особенно в топовой модификации. Фото: Youtube.comСамая дорогая версия Suite идет только с отделкой натуральной кожей.
Пневматическая подвеска, четырехзонный климат-контроль, панорамный люк, пакет электронных помощников для водителя предлагаются уже в базовой комплектации.
Традиционно для БМВ, любую модификацию можно дооснастить рядом опций, которые способны увеличить стоимость чуть ли не в два раза.
Станет ли электрокроссовер BMW iX xDrive50 популярным в России, покажет время.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...
Чем будут пахать в 2026-м: как старый МТЗ спасает посевную
Приближение посевной всегда было для механизаторов горячей порой, но в 2026-м она началась в атмосфере совсем другой напряжённости. Спрос на технику в ряде...
Иж-2126 «Орбита»: кастомный проект к открытию мотосезона 2026
Недавно один автор на Drive2 дособирал свой кастомный Иж-2126 как раз к открытию сезона и теперь готовит ему треш-тест....