Сколько нужно «промывки», чтобы очистить движок?
Как нужно очищать движок промывочным маслом? Вроде бы, все просто: заполняешь картер, даешь поработать мотору по инструкции минут 10-15, сливаешь. И все? Но многие наверняка замечали: промывка-то вытекает черная. Значит, не до конца процедура прошла… А если залить еще раз, то окажется тоже самое – ну, почти. На сливе состав тоже будет мутным, как минимум. Так что же делать – сколько раз промывать силовой агрегат, чтобы на выходе оказалась чистая жидкость и достаточно ли этого?
Это как раз и пытаются выяснить энтузиасты от канала «Гараж 54». Цель – понять, смогут ли движок, который средне загрязнен, очистить 100 л обычной «промывки» и той, что с раскоксовывателем. Для начала зрительно фиксируем состояние деталей под клапанной крышкой до начала процесса, чтобы было с чем сравнивать.
После проведения четырех операций по промывке видим: вытекаемая жидкость посветлела. Тогда прибегнем к методу с применением раскоксовывателя. Тот же процесс повторим четыре раза, но на другой машине, для сравнения. А оно явно не в пользу первого способа, что видно по пузырькам, в которых слитый состав остается черным. Значит, есть внутри грязь! Продолжаем использовать раскоксовыватель с промывочным маслом на второй машине. В конце концов смазка пошла чистой. Остается сравнить результаты и взглянуть под клапанные крышки автомобилей. Каковы итоги и что будем делать дальше? Смотрите вместе с нами!
Это как раз и пытаются выяснить энтузиасты от канала «Гараж 54». Цель – понять, смогут ли движок, который средне загрязнен, очистить 100 л обычной «промывки» и той, что с раскоксовывателем. Для начала зрительно фиксируем состояние деталей под клапанной крышкой до начала процесса, чтобы было с чем сравнивать.
После проведения четырех операций по промывке видим: вытекаемая жидкость посветлела. Тогда прибегнем к методу с применением раскоксовывателя. Тот же процесс повторим четыре раза, но на другой машине, для сравнения. А оно явно не в пользу первого способа, что видно по пузырькам, в которых слитый состав остается черным. Значит, есть внутри грязь! Продолжаем использовать раскоксовыватель с промывочным маслом на второй машине. В конце концов смазка пошла чистой. Остается сравнить результаты и взглянуть под клапанные крышки автомобилей. Каковы итоги и что будем делать дальше? Смотрите вместе с нами!
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....