На автомобильном рынке пополнение – в продажу поступил новый отечественный грузовик
Российский автопроизводитель «Соллерс» пополнил ассортимент коммерческих грузовых автомобилей новой малотоннажной версией Sollers Argo. Модель отлично зарекомендовала себя в сфере внутригородских перевозок и пользуется спросом.
В новом исполнении машина не только сохранила основные характеристики, но и получила ряд значимых преимуществ. Главной особенностью стала удлиненная колесная база. Теперь она составляет три метра, но это практически никак не отразилось на маневренности модели, что очень важно, учитывая основное назначение этого авто. Диаметр разворота новинки в сравнении с предыдущей версией увеличился всего на полметра.
В новой версии Sollers Argo стал длиннее на 500 мм. Фото: sollers-auto.com
Зато, за счет увеличения длины до 5,8 метра, новый «Соллерс Арго» отличается повышенной вместимостью и функциональностью. Теперь максимальный объем грузового пространства составляет почти 12,5 кубов. Кроме того, представленный грузовик может похвастать лучшим среди «одноклассников» показателем погрузочной высоты, которая составляет 0,78 метра.
В итоге полная масса длиннобазной новинки теперь ограничена 3,5 т. При этом у данного транспортного средства расширены и варианты модификации кузовов. Доступны версии с изотермическим фургоном, промтоварной и бортовой платформой. К слову стоимость последней стартует с отметки 2,6 млн рублей.
Кузовные штамповочные детали компания планирует выпускать самостоятельно. Фото: YouTube.com
Что касается механики, то тут без изменений. Компактный грузовик с увеличенной колесной базой также оснащен дизелем объемом 2,0 л и мощностью 130 лошадиных сил. Он работает в тандеме с шестиступенчатой МКПП.
Базовая комплектация новых Sollers Argo подразумевает наличие следующих опций:
✅ кондиционер
✅ круиз-контроль
✅ стеклоподъемники и боковые зеркала оснащенные электроприводом
✅ подогрев водительского кресла
✅ ABS и ESP
✅ подушки безопасности
При этом, как ранее заявляли в компании, предприятие стремится в ближайшее время выйти на максимальный уровень локализации производства. Ожидается, что уже с середины 2025 года все штамповочные детали для кузовов Argo и Atlant будут изготавливать из отечественного сырья на мощностях «Соллерс».
В новом исполнении машина не только сохранила основные характеристики, но и получила ряд значимых преимуществ. Главной особенностью стала удлиненная колесная база. Теперь она составляет три метра, но это практически никак не отразилось на маневренности модели, что очень важно, учитывая основное назначение этого авто. Диаметр разворота новинки в сравнении с предыдущей версией увеличился всего на полметра.
В новой версии Sollers Argo стал длиннее на 500 мм. Фото: sollers-auto.comЗато, за счет увеличения длины до 5,8 метра, новый «Соллерс Арго» отличается повышенной вместимостью и функциональностью. Теперь максимальный объем грузового пространства составляет почти 12,5 кубов. Кроме того, представленный грузовик может похвастать лучшим среди «одноклассников» показателем погрузочной высоты, которая составляет 0,78 метра.
В итоге полная масса длиннобазной новинки теперь ограничена 3,5 т. При этом у данного транспортного средства расширены и варианты модификации кузовов. Доступны версии с изотермическим фургоном, промтоварной и бортовой платформой. К слову стоимость последней стартует с отметки 2,6 млн рублей.
Кузовные штамповочные детали компания планирует выпускать самостоятельно. Фото: YouTube.comЧто касается механики, то тут без изменений. Компактный грузовик с увеличенной колесной базой также оснащен дизелем объемом 2,0 л и мощностью 130 лошадиных сил. Он работает в тандеме с шестиступенчатой МКПП.
Базовая комплектация новых Sollers Argo подразумевает наличие следующих опций:
✅ кондиционер
✅ круиз-контроль
✅ стеклоподъемники и боковые зеркала оснащенные электроприводом
✅ подогрев водительского кресла
✅ ABS и ESP
✅ подушки безопасности
При этом, как ранее заявляли в компании, предприятие стремится в ближайшее время выйти на максимальный уровень локализации производства. Ожидается, что уже с середины 2025 года все штамповочные детали для кузовов Argo и Atlant будут изготавливать из отечественного сырья на мощностях «Соллерс».
- Lilu
- www.youtube.com, sollers-auto.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...