Mercedes-Benz EQC едет в США, но придется подождать
Новое поколение Mercedes EQC уже спешит в США, однако покупателям все-таки придется хорошо подождать. Компания планирует запуск продаж электрического кроссовера не ранее 2025 года.
Во время интервью генеральный директор Mercedes-Benz – Димитрис Псиллакис – заявил о планах немецкого концерна на ближайшие годы. Среди них был и выход электромобиля EQC на североамериканском рынке. Димитрис также отметил, что американцам не стоит рассчитывать на то, что это будет нынешнее поколение. Вместо него покупателям из США будет предложено новое, второе поколение, построенное без использования адаптированной платформы из нынешнего. Сообщается, что модель 2025 года будет базироваться на уникальной архитектуре, созданной с нуля для электрического автомобиля, а не переработанной версии платформы от машины с ДВС.
Пока что купить это авто в салоне нельзя ни в России, ни в США. Фото: youtube.com
Интересно и то, что примерно в одно время с выходом нового поколения Mercedes EQC на рынке США, произойдет презентация электрифицированного автомобиля, принадлежащего к C-Class. С большой вероятностью он получит имя, отличное от EQC. Также есть все основания полагать, что к 2025 году немецкий концерн разработает и выпустит еще как минимум четыре электромобиля.
В последние годы наблюдается ярко выраженное расширение набора электромобилей Mercedes-Benz. Первым общественности был представлен EQC в 2018 году как автомобиль, доступный к покупке в 2019 модельном ряду. В 2020 немецкий концерн представил публике следующее творение – EQV. Но самым «урожайным» на новинки стал 2021 год. Всего за десять месяцев компания выпустила автомобили моделей EQA, EQB, EQS и EQE. Не стоит забывать и про EQG, представленную совсем недавно – в сентябре. Производство модели начнется в 2022 году.
В ближайшие годы мы увидим обновленный EQC. Фото: youtube.com
Стоит отметить, что из перечисленного многообразия на территории США доступна всего лишь один электромобиль, а именно Mercedes-Benz EQS. Это особенно странно смотрится с учетом того, что EQC появилась практически на два года раньше, но так и не вышла на американском рынке. Но есть и хорошая новость – электрический кроссовер в конечном итоге появится в Штатах, пусть и придется подождать практически 4 года.
К сожалению, даже несмотря на то, что модель EQC была сертифицирована в России, продажи электрического кроссовера в РФ не планируются. Единственная надежда на другой электромобиль – флагманский EQS, относительно которого компания еще не распространялась о своих планах. Или ввоз под заказ. В последнем случае владельцу гарантирован эксклюзив.
Во время интервью генеральный директор Mercedes-Benz – Димитрис Псиллакис – заявил о планах немецкого концерна на ближайшие годы. Среди них был и выход электромобиля EQC на североамериканском рынке. Димитрис также отметил, что американцам не стоит рассчитывать на то, что это будет нынешнее поколение. Вместо него покупателям из США будет предложено новое, второе поколение, построенное без использования адаптированной платформы из нынешнего. Сообщается, что модель 2025 года будет базироваться на уникальной архитектуре, созданной с нуля для электрического автомобиля, а не переработанной версии платформы от машины с ДВС.
Пока что купить это авто в салоне нельзя ни в России, ни в США. Фото: youtube.com Интересно и то, что примерно в одно время с выходом нового поколения Mercedes EQC на рынке США, произойдет презентация электрифицированного автомобиля, принадлежащего к C-Class. С большой вероятностью он получит имя, отличное от EQC. Также есть все основания полагать, что к 2025 году немецкий концерн разработает и выпустит еще как минимум четыре электромобиля.
Новая тенденция
В последние годы наблюдается ярко выраженное расширение набора электромобилей Mercedes-Benz. Первым общественности был представлен EQC в 2018 году как автомобиль, доступный к покупке в 2019 модельном ряду. В 2020 немецкий концерн представил публике следующее творение – EQV. Но самым «урожайным» на новинки стал 2021 год. Всего за десять месяцев компания выпустила автомобили моделей EQA, EQB, EQS и EQE. Не стоит забывать и про EQG, представленную совсем недавно – в сентябре. Производство модели начнется в 2022 году.
В ближайшие годы мы увидим обновленный EQC. Фото: youtube.com Стоит отметить, что из перечисленного многообразия на территории США доступна всего лишь один электромобиль, а именно Mercedes-Benz EQS. Это особенно странно смотрится с учетом того, что EQC появилась практически на два года раньше, но так и не вышла на американском рынке. Но есть и хорошая новость – электрический кроссовер в конечном итоге появится в Штатах, пусть и придется подождать практически 4 года.
Ждать ли в России?
К сожалению, даже несмотря на то, что модель EQC была сертифицирована в России, продажи электрического кроссовера в РФ не планируются. Единственная надежда на другой электромобиль – флагманский EQS, относительно которого компания еще не распространялась о своих планах. Или ввоз под заказ. В последнем случае владельцу гарантирован эксклюзив.
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...