Лишение прав за «Мухобойку» на капоте – что говорят автомобилисты
Уже почти год действует дополнение к закону, запрещающее ездить на автомобилях с установленным дефлектором на капоте, который в народе называют «мухобойка». Оно вступило в силу с 1 февраля 2021 года.
Это популярное дополнение, при движении на большой скорости уменьшающее количество мошкары, попадающей в лобовое стекло. Но второй плюс, который для многих водителей даже важнее – защита передней кромки капота от сколов. Конечно, есть вопросы по сохранности металла в местах крепления дефлектора, тем не менее, подобные усовершенствования пользуются популярностью.
Согласно нормам ГОСТа, на передней части транспортного средства не должно быть дополнительных элементов конструкции, которые увеличивают риск нанесения травмы пешеходу. Дефлектор при столкновении может потрескаться и поранить человека, поэтому с 1 февраля 2021 года данный элемент вне закона.
Штраф составляет от 500 до 800 руб. за первый раз. За второй – 5000 или лишение прав на 3 месяца.
Посмотрим, что думают по этому поводу водители:
– высказался Мелкон Макарян
– поддержал предыдущее мнение Владимир Коробов
– прокомментировал Павел Шулепов
– предложил Сергей Чернаков
– подвел итог Семен А.
Это популярное дополнение, при движении на большой скорости уменьшающее количество мошкары, попадающей в лобовое стекло. Но второй плюс, который для многих водителей даже важнее – защита передней кромки капота от сколов. Конечно, есть вопросы по сохранности металла в местах крепления дефлектора, тем не менее, подобные усовершенствования пользуются популярностью.
Согласно нормам ГОСТа, на передней части транспортного средства не должно быть дополнительных элементов конструкции, которые увеличивают риск нанесения травмы пешеходу. Дефлектор при столкновении может потрескаться и поранить человека, поэтому с 1 февраля 2021 года данный элемент вне закона.
Штраф составляет от 500 до 800 руб. за первый раз. За второй – 5000 или лишение прав на 3 месяца.
Посмотрим, что думают по этому поводу водители:
А давайте оленя с ГАЗ-21 снимем и значки Мерседеса уберем – они же могут травмировать пешеходов. И машины с моторами свыше 100 л. с. под запрет – все равно по дорогам нельзя передвигаться со скоростью больше 130 км. Непонятно, чем руководствуется современная власть при внесении дополнений в закон.
– высказался Мелкон Макарян
Может, проще прокладки между рулем и сиденьем менять? Эти спортсмены в законодательных органах еще не такого понапринимают.
– поддержал предыдущее мнение Владимир Коробов
А покажите мне доказательство того, что «мухобойка» нанесла травму пешеходу. От бамперов пострадало больше людей, как и от зеркал заднего вида, может, и их следует запретить? Интересно было бы узнать, чем руководствовались разработчики, когда это дополнение сочиняли.
Меня несколько месяцев назад так остановили – предложили самостоятельно снять, чтобы не платить штраф. Я до того и не знал, что это нарушение.
Меня несколько месяцев назад так остановили – предложили самостоятельно снять, чтобы не платить штраф. Я до того и не знал, что это нарушение.
– прокомментировал Павел Шулепов
Пешеходы являются участниками дорожного движения. И пуговицами могут зацепиться за машину, чем усугубят свои травмы. Давайте их обяжем ходить в майках и лосинах для травмобезопасности. А если с пуговками вышли на дорогу – штраф 500 рублей.
– предложил Сергей Чернаков
Не слышал о таком дополнении, но попахивает глупостью. Мухобойка сама по себе вещь сомнительная, под ней капот ржавеет быстрее, чем без нее. Но риск травмировать пешехода этой штукой намного меньше, чем ударить его бампером, крылом и т. д. Но если закон принят, ГИБДДшники получили еще один повод придраться.
– подвел итог Семен А.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...