Пришло время – футуристичный Aptera Launch Edition вот-вот пойдет в серию
Футуристичный электромобиль, который был запущен калифорнийским стартапом еще в 2007 году, наконец-то вплотную приблизился к этапу массового производства. Выглядит этот двухместный автомобиль как «герой» научно-фантастического фильма, при этом он впечатляет не только внешним видом. Этот оригинальный транспорт, чей кузов очень похож на каплю, разработан с учетом сверхнизкого лобового сопротивления и максимальной топливной эффективности.
Изначально, когда стартап только делал свои первые шаги, Typ-1 должен был выпускаться в двух вариантах – гибридном и полностью электрическом. Первый предполагал экономию топлива в пределах 3,8 литра на 300 миль (порядка 482 км), второй имел запас хода на одной зарядке 120 миль (более 190 км).
Так Aptera Launch Edition выглядит сзади. Фото: YouTube.com
При этом максимальная скорость этого автомобиля была в пределах 90 миль в час (145 км/ч). Также модель получила встроенные солнечные батареи, которые обеспечивали достаточно энергии для постоянно включенной системы климат-контроля.
В качестве полноценной предсерийной версии этот трехколесный электромобиль с передним приводом был представлен в начале 2009 года. Но финансовый аспект не позволил тогда эффективно продолжить развитие проекта, и в 2011 году он был приостановлен.
Спустя пару лет, после того как интеллектуальную собственность компании приобрела китайская Zhejiang Jonway Group, была предпринята еще одна попытка запустить производство Aptera. Но и на этот раз без успеха. И только в 2019 году, вроде, все начало сдвигаться с места. Было решено, во-первых, запустить сбор средств при помощи краудфандинговых платформ, и, во-вторых, представить совершенно новый вариант машины.
Это бампер и передние колеса Aptera Launch Edition. Фото: YouTube.com
Теперь была «сделана ставка» на «никогда не заряжаемый» солнечный электромобиль, который, исходя из прогнозов, мог обеспечить запас хода до 1000 миль (более 1600 км). В кузов автомобиля интегрировано порядка 180 фотоэлектрических элементов, которые способны собирать достаточно солнечной энергии для ежедневных поездок на расстояние до 45 миль (72,4 км) без необходимости подключения к сети.
В итоге, в январе 2023 года Aptera представила свою новую версию Launch Edition, выполненную в «сверхлегком» композитном кузове, и оснащенную солнечными элементами мощностью 700 Вт.
Наличие электромотора на каждом колесе и минимальный коэффициент лобового сопротивления (0,13) обеспечили автомобилю приличную динамику. Как обещано, он может разгоняться до 100 миль в час (160 км/ч) за четыре секунды. Максимальная скорость также выросла, и составляет 101 миль в час (порядка 162,5 км/ч).
Двери в Aptera Launch Edition тоже открываются оригинально. Фото: YouTube.com
Первые серийные экземпляры планируется использовать в качестве опытных образцов, и по мере прохождения всех этапов испытаний будет организован крупносерийный выпуск Aptera Launch Edition. Желающих уже немало, по словам представителя компании, общее число предзаказов приблизилось к цифре 46 000. При этом сбор пока не закрыт, и все желающие могут даже оформить заказ по индивидуальному запросу: с уточнением цвета, диапазона аккумуляторов, конфигурации панелей и настройки привода.
Что касается стоимости этого «солнечного шедевра», то на данный момент озвучена рекомендуемая цена в 33 200 долларов. Это в пересчете на рубли составляет порядка 3 млн (по актуальному курсу).
Изначально, когда стартап только делал свои первые шаги, Typ-1 должен был выпускаться в двух вариантах – гибридном и полностью электрическом. Первый предполагал экономию топлива в пределах 3,8 литра на 300 миль (порядка 482 км), второй имел запас хода на одной зарядке 120 миль (более 190 км).
Так Aptera Launch Edition выглядит сзади. Фото: YouTube.com При этом максимальная скорость этого автомобиля была в пределах 90 миль в час (145 км/ч). Также модель получила встроенные солнечные батареи, которые обеспечивали достаточно энергии для постоянно включенной системы климат-контроля.
В качестве полноценной предсерийной версии этот трехколесный электромобиль с передним приводом был представлен в начале 2009 года. Но финансовый аспект не позволил тогда эффективно продолжить развитие проекта, и в 2011 году он был приостановлен.
Спустя пару лет, после того как интеллектуальную собственность компании приобрела китайская Zhejiang Jonway Group, была предпринята еще одна попытка запустить производство Aptera. Но и на этот раз без успеха. И только в 2019 году, вроде, все начало сдвигаться с места. Было решено, во-первых, запустить сбор средств при помощи краудфандинговых платформ, и, во-вторых, представить совершенно новый вариант машины.
Это бампер и передние колеса Aptera Launch Edition. Фото: YouTube.com Теперь была «сделана ставка» на «никогда не заряжаемый» солнечный электромобиль, который, исходя из прогнозов, мог обеспечить запас хода до 1000 миль (более 1600 км). В кузов автомобиля интегрировано порядка 180 фотоэлектрических элементов, которые способны собирать достаточно солнечной энергии для ежедневных поездок на расстояние до 45 миль (72,4 км) без необходимости подключения к сети.
В итоге, в январе 2023 года Aptera представила свою новую версию Launch Edition, выполненную в «сверхлегком» композитном кузове, и оснащенную солнечными элементами мощностью 700 Вт.
Наличие электромотора на каждом колесе и минимальный коэффициент лобового сопротивления (0,13) обеспечили автомобилю приличную динамику. Как обещано, он может разгоняться до 100 миль в час (160 км/ч) за четыре секунды. Максимальная скорость также выросла, и составляет 101 миль в час (порядка 162,5 км/ч).
Двери в Aptera Launch Edition тоже открываются оригинально. Фото: YouTube.com Первые серийные экземпляры планируется использовать в качестве опытных образцов, и по мере прохождения всех этапов испытаний будет организован крупносерийный выпуск Aptera Launch Edition. Желающих уже немало, по словам представителя компании, общее число предзаказов приблизилось к цифре 46 000. При этом сбор пока не закрыт, и все желающие могут даже оформить заказ по индивидуальному запросу: с уточнением цвета, диапазона аккумуляторов, конфигурации панелей и настройки привода.
Что касается стоимости этого «солнечного шедевра», то на данный момент озвучена рекомендуемая цена в 33 200 долларов. Это в пересчете на рубли составляет порядка 3 млн (по актуальному курсу).
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...