Российские дилеры Kaiyi начали официально продавать X7 Kunlun
Российский автомобильный рынок пополнился еще одной моделью – это новый кроссовер от Kaiyi. Кстати, X7 Kunlun официально считается отечественным. Ведь собирают его на «Автоторе» с декабря 2023 года.
Kaiyi X7 Kunlun стал самым роскошным автомобилем бренда. Причем не только в России, но и в Китае. Это флагманская модель. Поэтому стоимость, которая у нас стартует с отметки почти 3 млн рублей, может считаться бюджетной. Самые дорогие Х7 Kunlun предлагают за 3,475 миллиона.
Внешне кроссовер от Kaiyi больше похож на модели корейских и японских производителей. Ничего откровенно китайского в нем нет. Это неслучайно – ведь для разработки флагманской модели наняли дизайнера Лоуи Вермеерша.
Kaiyi X7 Kunlun подойдет на роль семейного кроссовера. Фото: Youtube.com
Для Kaiyi X7 Kunlun китайцы специально построили отдельную платформу i-FA. Она предназначена для бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей длиной от 4,5 до 4,81 метра. Что касается типа кузова, то тут выбор ограничивается разве что отсутствием возможности выпуска рамных внедорожников.
Kaiyi X7 Kunlun пока самый крупный по габаритам автомобиль от бренда. Его длина – 4,71 метра при колесной базе 2,8 м. Это обеспечивает даже пассажиров заднего ряда внушительным запасом для ног.
В России кроссовер предлагается в пятиместном исполнении с багажным отсеком на 546 литров. Если кому-то этого мало, то можно сложить задний ряд. Тогда объем увеличивается в три раза – до 1 566 л.
В базовой комплектации «российский» Kaiyi X7 Kunlun предлагается с бензиновым двигателем 1,6 литра. Его мощность 186 л. с. Мотор работает в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач.
Даже в базовой комплектации кроссовер оснащается камерами кругового обзора, панорамной крышей и «зимним» пакетом, разработанным специально для России. Предусмотрен ряд систем помощи водителю, включая автоматическую парковку.
Салон Kaiyi X7 Kunlun вполне тянет на бизнес-класс. Фото: Youtube.com
В версии «Luxury» Kaiyi X7 Kunlun оснащается турбированным бензиновым двигателем с объемом 2,0 литра. Этот силовой агрегат развивает 238 л. с. Коробка передач аналогична базовой модификации – семиступенчатый «робот».
Внешне «топовая» версия отличается литыми дисками R20. В салоне добавлен ряд опций, включая адаптивный круиз-контроль и вентиляцию передних сидений.
Кстати, с декабря на все автомобили бренда Kaiyi в России действует увеличенная гарантия. Теперь она 5 лет или 150 тысяч км пробега. Еще один аргумент в пользу покупки автомобиля китайского бренда. Хотя, многие российские водители до сих пор не доверяют производителям из Поднебесной.
Kaiyi X7 Kunlun стал самым роскошным автомобилем бренда. Причем не только в России, но и в Китае. Это флагманская модель. Поэтому стоимость, которая у нас стартует с отметки почти 3 млн рублей, может считаться бюджетной. Самые дорогие Х7 Kunlun предлагают за 3,475 миллиона.
Внешне кроссовер от Kaiyi больше похож на модели корейских и японских производителей. Ничего откровенно китайского в нем нет. Это неслучайно – ведь для разработки флагманской модели наняли дизайнера Лоуи Вермеерша.
Kaiyi X7 Kunlun подойдет на роль семейного кроссовера. Фото: Youtube.comДля Kaiyi X7 Kunlun китайцы специально построили отдельную платформу i-FA. Она предназначена для бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей длиной от 4,5 до 4,81 метра. Что касается типа кузова, то тут выбор ограничивается разве что отсутствием возможности выпуска рамных внедорожников.
Kaiyi X7 Kunlun пока самый крупный по габаритам автомобиль от бренда. Его длина – 4,71 метра при колесной базе 2,8 м. Это обеспечивает даже пассажиров заднего ряда внушительным запасом для ног.
В России кроссовер предлагается в пятиместном исполнении с багажным отсеком на 546 литров. Если кому-то этого мало, то можно сложить задний ряд. Тогда объем увеличивается в три раза – до 1 566 л.
В базовой комплектации «российский» Kaiyi X7 Kunlun предлагается с бензиновым двигателем 1,6 литра. Его мощность 186 л. с. Мотор работает в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач.
Даже в базовой комплектации кроссовер оснащается камерами кругового обзора, панорамной крышей и «зимним» пакетом, разработанным специально для России. Предусмотрен ряд систем помощи водителю, включая автоматическую парковку.
Салон Kaiyi X7 Kunlun вполне тянет на бизнес-класс. Фото: Youtube.comВ версии «Luxury» Kaiyi X7 Kunlun оснащается турбированным бензиновым двигателем с объемом 2,0 литра. Этот силовой агрегат развивает 238 л. с. Коробка передач аналогична базовой модификации – семиступенчатый «робот».
Внешне «топовая» версия отличается литыми дисками R20. В салоне добавлен ряд опций, включая адаптивный круиз-контроль и вентиляцию передних сидений.
Кстати, с декабря на все автомобили бренда Kaiyi в России действует увеличенная гарантия. Теперь она 5 лет или 150 тысяч км пробега. Еще один аргумент в пользу покупки автомобиля китайского бренда. Хотя, многие российские водители до сих пор не доверяют производителям из Поднебесной.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...
Электромобиль против гибрида: что выгоднее в российских реалиях
Переход на электромобиль в разгар топливного кризиса кажется логичным. Но до покупки стоит понять: сколько вы сэкономите на топливе, какие субсидии ещё...