Ford Mustang Apollo Edition 2015 – дивный астрономический объект
Астрономический, потому что неземной красоты и имеющий отношение к космосу. «Форд» обозначил цель производства модели, как память об американской программе пилотируемых космических полетов «Аполлон».
О программе: стартовала в 1961 году, завершилась 1975-ом. Загибая пальцы, насчитываем 40 лет окончания проекта. Значит, Ford Mustang Apollo Edition 2015 – коллекционная вещь, своеобразная памятная медаль, а не машина для широкого пользователя.
История создания уникального, единственного в своем роде «Мустанга» связана с активными космическими исследованиями США в 60-70-х годах прошлого века. Дела на околоземной орбите и теперь не менее кипучие. Но, по крайней мере, никто не делает селфи на спутнике Земли.
Дизайн Ford Mustang Apollo Edition 2015 отсылает к скафандрам астронавтов. Фото: media.lincoln.com
А программа НАСА «Аполлон» обещала первую пилотируемую высадку на Луну. И осуществила. Или нет? Об этом ученые спорят до хрипоты. Кто верит, другие высмеивают наивных. Но это не наша задача. Не станем уподобляться лектору из «Карнавальной ночи» и гадать: «Есть ли жизнь на Марсе, нет ли…». Топтали лунную поверхность Армстронг и Олдрин – не суть. Главное, человечество получило колоссальный прорыв в космос.
А «Форд» решил напомнить согражданам о подвиге исследователей, работавших в проекте «Аполлон». Патриотичный и благородный поступок. Чем автопроизводитель отмечает памятные события? Выпуском новой машины.
И она родилась. Как долго руководство выбирало модель, неизвестно. Но культовый, обожаемый «Мустанг» – удачное решение.
Автомобиль соединил в облике мощь и стиль легендарного Mustang GT с вдохновением космической эры. Поистине уникальный и захватывающий шедевр – личная заслуга ведущего дизайнера «Голубого овала» Мелвина Бетанкурта.
Экстерьер Ford Mustang Apollo Edition 2015 разработан командой под управлением М. Бетанкурта. Фото: media.lincoln.com
Модель предстала перед общественностью в совершенных формах. Гармония и баланс. А глянцевый белый окрас корпуса отсылает к скафандрам астронавтов НАСА. Последние сомнения отбрасывает изображение американского флага и надпись «USA» с двух сторон по борту.
Черный капот и крыша составляют с затонированным лобовым стеклом как бы единую кузовную панель. Понимание того, что это разные элементы, дают белые полосы по крыше и капоту.
Нужно отметить чувство меры: не переборщили дизайнеры с темой космоса. Представили не откровенно футуристический облик, а вполне земное средство передвижения. Смелая, агрессивная решетка радиатора и узнаваемый значок еще больше отличают специальный выпуск Mustang.
Искусно выполненные накладки на пороги подчеркивают изысканность космического «Мустанга». Мы тут, правда, о неземной красоте упомянули. Но так всегда говорят о невероятно притягательной внешности. А Mustang Apollo можно только восхищаться. Из массогабаритных параметров известны размеры колес (21 дюйм) и вес авто – 1680 кг. Нормально для американских седанов.
Вот где футуризма в избытке! Роскошь и комфорт. Кожаные сиденья Recaro необычной конфигурации, но, похоже, удобные. Тест-драйвов с журналистами не было, пользователи впечатлениями не делились, поэтому верим глазам фотографов.
В салоне Ford Mustang Apollo Edition 2015. Фото: media.lincoln.com
Белая строчка и красная окантовка придают спортивный и элегантный вид автокреслам. А значок Apollo свидетельствует об эксклюзивности модели. Информационно-развлекательная система Ford SYNC гарантирует нескучное путешествие экипажу и легкую управляемость водителю.
Пользователи ощущают себя если не на Луне, то уж точно не на Земле. А еще этот эффект от подсвеченного диодами днища: кажется, летающая тарелка сейчас бесшумно взмоет в небо и растворится среди звезд.
Базовый двигатель GT производитель перенастроил с помощью приводного нагнетателя Ford Performance. Характеристики атмосфетного мотора:
✅ Объем – 5 л
✅ Количество клапанов – 8 с архитектурой V8
✅ Мощность – 627 л. с.
✅ Момент силы – 731 Н*м
Аэродинамическое оперение Mustang Apollo Edition представлено сплиттером из углеволокна, диффузором, спойлером. Такой обвес сыграл не последнюю роль в разгонной динамике – 3,8 сек с 0 до 100 км. Скорость машины – 310 км/ч. Тормоза Brembo, независимая подвеска имеет спортивные настройки.
Машину показали публике на авиасалоне EAA AirVenture. Тут же, на аукционе, «Мустанга» продали за $230 тыс. Деньги «Форд» пожертвовал на программу «Молодые орлы», где юность учится самолетовождению.
О программе: стартовала в 1961 году, завершилась 1975-ом. Загибая пальцы, насчитываем 40 лет окончания проекта. Значит, Ford Mustang Apollo Edition 2015 – коллекционная вещь, своеобразная памятная медаль, а не машина для широкого пользователя.
Лунная одиссея «Аполлона»: предпосылки к рождению модели
История создания уникального, единственного в своем роде «Мустанга» связана с активными космическими исследованиями США в 60-70-х годах прошлого века. Дела на околоземной орбите и теперь не менее кипучие. Но, по крайней мере, никто не делает селфи на спутнике Земли.
Дизайн Ford Mustang Apollo Edition 2015 отсылает к скафандрам астронавтов. Фото: media.lincoln.comА программа НАСА «Аполлон» обещала первую пилотируемую высадку на Луну. И осуществила. Или нет? Об этом ученые спорят до хрипоты. Кто верит, другие высмеивают наивных. Но это не наша задача. Не станем уподобляться лектору из «Карнавальной ночи» и гадать: «Есть ли жизнь на Марсе, нет ли…». Топтали лунную поверхность Армстронг и Олдрин – не суть. Главное, человечество получило колоссальный прорыв в космос.
А «Форд» решил напомнить согражданам о подвиге исследователей, работавших в проекте «Аполлон». Патриотичный и благородный поступок. Чем автопроизводитель отмечает памятные события? Выпуском новой машины.
И она родилась. Как долго руководство выбирало модель, неизвестно. Но культовый, обожаемый «Мустанг» – удачное решение.
Обзор «Мустанг Аполлон»
Автомобиль соединил в облике мощь и стиль легендарного Mustang GT с вдохновением космической эры. Поистине уникальный и захватывающий шедевр – личная заслуга ведущего дизайнера «Голубого овала» Мелвина Бетанкурта.
Экстерьер Ford Mustang Apollo Edition 2015 разработан командой под управлением М. Бетанкурта. Фото: media.lincoln.comМодель предстала перед общественностью в совершенных формах. Гармония и баланс. А глянцевый белый окрас корпуса отсылает к скафандрам астронавтов НАСА. Последние сомнения отбрасывает изображение американского флага и надпись «USA» с двух сторон по борту.
Черный капот и крыша составляют с затонированным лобовым стеклом как бы единую кузовную панель. Понимание того, что это разные элементы, дают белые полосы по крыше и капоту.
Нужно отметить чувство меры: не переборщили дизайнеры с темой космоса. Представили не откровенно футуристический облик, а вполне земное средство передвижения. Смелая, агрессивная решетка радиатора и узнаваемый значок еще больше отличают специальный выпуск Mustang.
Искусно выполненные накладки на пороги подчеркивают изысканность космического «Мустанга». Мы тут, правда, о неземной красоте упомянули. Но так всегда говорят о невероятно притягательной внешности. А Mustang Apollo можно только восхищаться. Из массогабаритных параметров известны размеры колес (21 дюйм) и вес авто – 1680 кг. Нормально для американских седанов.
Салон
Вот где футуризма в избытке! Роскошь и комфорт. Кожаные сиденья Recaro необычной конфигурации, но, похоже, удобные. Тест-драйвов с журналистами не было, пользователи впечатлениями не делились, поэтому верим глазам фотографов.
В салоне Ford Mustang Apollo Edition 2015. Фото: media.lincoln.comБелая строчка и красная окантовка придают спортивный и элегантный вид автокреслам. А значок Apollo свидетельствует об эксклюзивности модели. Информационно-развлекательная система Ford SYNC гарантирует нескучное путешествие экипажу и легкую управляемость водителю.
Пользователи ощущают себя если не на Луне, то уж точно не на Земле. А еще этот эффект от подсвеченного диодами днища: кажется, летающая тарелка сейчас бесшумно взмоет в небо и растворится среди звезд.
Технические характеристики
Базовый двигатель GT производитель перенастроил с помощью приводного нагнетателя Ford Performance. Характеристики атмосфетного мотора:
✅ Объем – 5 л
✅ Количество клапанов – 8 с архитектурой V8
✅ Мощность – 627 л. с.
✅ Момент силы – 731 Н*м
Аэродинамическое оперение Mustang Apollo Edition представлено сплиттером из углеволокна, диффузором, спойлером. Такой обвес сыграл не последнюю роль в разгонной динамике – 3,8 сек с 0 до 100 км. Скорость машины – 310 км/ч. Тормоза Brembo, независимая подвеска имеет спортивные настройки.
Машину показали публике на авиасалоне EAA AirVenture. Тут же, на аукционе, «Мустанга» продали за $230 тыс. Деньги «Форд» пожертвовал на программу «Молодые орлы», где юность учится самолетовождению.
- Timofey
- media.lincoln.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....