Слабые места двигателей Nissan Almera и особенности выбора масла

Nissan Almera — это седан класса B, который выпускается японской компанией с 1995 года. Несмотря на простой дизайн и слабую динамику, этот автомобиль стал популярным в России благодаря относительно доступной цене, невысокой стоимости обслуживания, просторному салону и экономичному двигателю.


Платформа Nissan B, разработанная Renault-Nissan и на которой построена Almera, также использовалась для Renault Logan, Dacia Sandero, Lada Vesta и других моделей концерна. В этой статье разберем типичные недостатки и слабые места моторов «Альмеры», а также дадим рекомендации по выбору масла.

Двигатели и их слабые места

GA16DE и GA16DE — ДВС, которые ставились на первые Almera, выпускавшиеся для России с 1998 по 2000 годы. Первые имели объем 1,6 л и мощность 99 л. с., вторые — 1,4 л и 88 «лошадок». GA16DE — рядный четырехцилиндровый мотор с чугунным блоком. Оснащается алюминиевой 16-клапанной ГБЦ без гидрокомпенсаторов. Механизм ГРМ состоит из двух цепей на 54 и 80 звеньев. Almera с таким двигателем и МКПП потребляет в среднем 10 л топлива в городском режиме, с «автоматом» — около 11 л.

В целом, GA16DE — надежный агрегат с недорогими запчастями и дешевыми расходными материалами. Но его мощность при таком литраже довольно низкая. На двигателях с пробегом больше 200 тыс. км возможен перерасход масла. При засорении клапана холостого хода и сбоях показаний ДМРВ обороты ДВС начинают плавать. Течь масла может быть связана с износом прокладки вентиляции картерных газов. Цепь ГРМ растягивается уже на 150 тыс. км пробега, хотя ее заявленный ресурс — не менее 200 тыс. км.


QG15DE — это 1,5-литровый 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель, разработанный в 1998 году. Он устанавливался на различные модели Nissan и Renault, включая Almera, Primera, Tiida, Clio, Logan и Symbol. Мощность моделей с фазорегулятором составляла 105-110 л. с., без него — 90-98 «лошадей». QG15DE зарекомендовал себя как надежный и выносливый агрегат. При должном уходе он может прослужить более 300 000 км.

Слабые места и недостатки этих ДВС:

✅из-за неотрегулированных клапанов под капотом слышны шумы и стуки
✅загрязнение дросселя приводит к плавающим оборотам ДВС
✅цепь ГРМ может растягиваться уже на 120-150 тыс. км
✅после прошивки ЭБУ двигатель подергивается на небольших оборотах
✅при перекрытии клапанов в цилиндры могут попадать продукты износа горелого катализатора

На Almera 3-го поколения, выпускавшиеся с 2012 года, ставились моторы К4М. Это 16-клапанные ДВС объемом 1,6 л, которые собирались, в том числе, на АвтоВАЗе. На «Альмеры» ставились ДВС с фазорегуляторами и без, а также спортивные RS-версии. Рядный четырехцилиндровый агрегат имеет мощность 90-115 л. с. Для спортивной модификации этот показатель составляет 128-133 «лошадки».

Преимущество К4М в большом ресурсе эксплуатации. При правильном обслуживании такой агрегат «отходит» 500 тыс. км. Эти двигатели не привередливы к топливу и могут заправляться бензином АИ-92. Благодаря распространенности проблем с ремонтом и поиском запчастей не возникнет. Зазоры клапанов на К4М регулировать не нужно. Среди основных недостатков — частые течи масла и охлаждающей жидкости, большой расход топлива (около 10 л в городском режиме), а при обрыве ремня клапана может погнуть.

Выбор масла для Nissan Almera

От качества моторной жидкости будет зависеть стабильность ДВС. В сервисной книжке указывается тип и особенности смазки, которые подходят для мотора вашего авто. Первое, что нужно учитывать — текучесть. Этот показатель обозначается двумя символами, разделенными W. Первая буква указывает, как легко масло будет прокачиваться в мороз, вторая — насколько густой останется жидкость при высокой температуре воздуха.

В Nissan Almera можно использовать следующие виды смазок:

✅Синтетические. У них более высокая текучесть, за счет чего они обеспечивают легкий запуск двигателя в холодную погоду. Благодаря стабильной структуре синтетика устойчива к повышенным температурам, подходит для экстремальных условий использования и сохраняет свойства в течение длительного периода.
✅Полусинтетические. Универсальный продукт, совместимый с разными типами ДВС, как старыми, так и новыми. Имеет промежуточную вязкость между минеральными и синтетическими маслами, что делает его подходящим для различных климатических условий. Обычно содержит присадки, которые помогают поддерживать чистоту двигателя

Существуют также минеральные масла, но их использование в Nissan Almera не рекомендуется. Это самый доступный по стоимости, но наименее эффективный вариант. Замену смазки следует проводить каждые 10 тыс. км пробега.

Nissan Motor Oil 0W-30

Синтетическое масло нового поколения, разработанное специально для обеспечения высокой производительности ДВС легковых авто и внедорожников Nissan. Формула 0W-30 обладает энергосберегающими свойствами, а низкая вязкость 0W-30 гарантирует легкий запуск агрегата в морозы до -40 ° C. Моющие присадки в составе удаляют загрязнения и отложения, обеспечивая чистоту всех элементов двигателя.


Защитная пленка предотвращает износ и коррозию деталей, продлевая срок службы мотора. Nissan 0W-30 подходит для использования в бензиновых и дизельных ДВС, соответствует стандартам API SN/CF и ACEA A3/B4, имеет одобрения Renault RN0700/RN0710.

Castrol EDGE 0W30

Синтетическое масло премиум-класса, созданное с использованием технологии TITANIUM FST. В основе лежит формула, содержащая соединения, обеспечивающая защиту и производительность современных ДВС. Титановые микрочастицы создают на поверхности деталей двигателя прочный слой, снижая износ и увеличивая срок службы мотора.


По данным производителя, технология TITANIUM FST позволяет «раскрыть мощностной потенциал двигателя, обеспечивая его отличную динамику и приемистость». Синтетическая основа гарантирует высокую текучесть и эффективное отведение тепла, предотвращая появление шлама.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30

Синтетическое масло, разработанное для моторов современных легковых авто. Отличается хорошей защитой износа, помогает продлить ресурс ДВС в сложных условиях использования. Моющие добавки убирают загрязнения и шлам, поддерживая мотор в чистоте. Смазка способствует снижению расхода горючего и легкому запуску двигателя в холодную погоду.


Это универсальный продукт, который подходит для использования в бензиновых, дизельных и газовых ДВС (без сажевых фильтров). «Шелл Хеликс» обладает минимальной токсичностью, поэтому считается безопасным для окружающей среды.

ZIC X9 5W40

Синтетический продукт с отличной текучестью. Масло быстро проникает ко всем узлам двигателя в холодную погоду, гарантируя легкий запуск и быструю смазку. Подходит для использования в большинстве климатических зон России (за исключением крайнего севера).


X9 5W40 характеризуется высокой стойкостью к окислению и коррозии. Благодаря низкой испаряемости масло не «угарает» и не образует отложений. Подходит для автомобилей, оснащенных системами DPF/FAP.

NGN 5W-40

Синтетический продукт, созданный на основе полиальфаолефинов (ПАО). Обладает энергосберегающими свойствами, что позволяет уменьшить расход горючего. Масляная пленка защищает от износа, коррозии и окисления в широком диапазоне температур и нагрузок.


Моющие добавки в составе поддерживают внутреннюю чистоту двигателя. Подходит для использования в любых типах ДВС легковых авто и небольшой коммерческой техники. Не приносит вреда каталитическим конвертерам.

При выборе масла для Nissan Almera необходимо учитывать год выпуска автомобиля и состояние двигателя. Продукт должен соответствовать спецификации и условиям эксплуатации мотора.