Lancia Ypsilon четвертого поколения внешне рассекречена
Компания Lancia официально представит Ypsilon нового поколения в феврале 2024 года. Производитель готовится к рекламной компании. Предсерийный автомобиль снимают в Италии, причем никто не собирается его скрывать.
Фотографии сделаны четкие. Они позволяют оценить не только внешность, но и салон модели нового поколения. Хотя, снимки последнего сделаны мельком. Скорее всего, это личная инициатива фотографа.
Сразу стоит отметить, что Lancia Ypsilon изначально появилась в 1996 году. Это компактный хетчбэк, позиционирующийся как стильная и более роскошная версия Fiat Punto. Кстати, на шасси последнего она и выпускалась.
Новая Lancia Ypsilon – это хетчбэк повышенной проходимости. Фото: Masera
В 2003 году Lancia Ypsilon сменила поколение. Как и прежде, в качестве «тележки» взяли Fiat Punto.
Что касается актуальной модели, то она выпускается с 2011 года, пройдя через один глобальный рестайлинг. Получается, что машина давно устарела и нуждается в смене поколений. Были опасения, что бренд откажется от Ypsilon, но теперь ясно, это не так.
Судя по фотографиям, новый автомобиль решили сделать самым стильным за всю историю модели. Дизайн молодежный. Автомобиль переработан – внешне он ничем не напоминает Ypsilon третьего поколения. Это хорошо – ведь последняя получилась скучной.
«Рекламный» автомобиль, снимки которого попали в открытый доступ, имеет стильный синий цвет кузова с ярко выраженным стальным отливом. В дизайне откровенно преобладают темные тона – те же литые диски, например. Но нашлось место и хрому – он тут на узкой полосе над радиаторной решеткой.
Головные фары Lancia Ypsilon отличаются небольшими размерами. Они придают автомобилю какой-то немного грустноватый вид. Хотя, в любом случае, машина запоминается – она не такая, как модели конкурентов в этом классе и привлекает внимание.
Lancia Ypsilon имеет спортивные акценты. Ее колеса широко расставлены, резина низкопрофильная, есть стильный спойлер-козырек. Задние фонари круглые – это отсылает к классическим итальянским спорткарам прошлого.
А ведь Lancia Ypsilon – это красивый автомобиль! Фото: Masera
Салон получился достаточно скромным. Основной акцент в нем сделан на цифровой приборной панели и экране мультимедиасистемы.
Узнать что-то о технических характеристиках новой Lancia Ypsilon пока не удалось. Производитель поделился только ограниченной информацией. Известно, что автомобиль будет выпускаться в гибридной и электрической версиях.
Скорее всего, Lancia Ypsilon разделит платформу с Jeep Avenger. Тогда у них будут и одинаковые моторы. В случае с электрокаром, его мощность составит 156 л. с. Гибрид базируется на основе бензинового турбодвигателя с объемом 1,2 литра на 100 «лошадок». Электрический «довесок» в этом случае добавит 28 л. с.
Фотографии сделаны четкие. Они позволяют оценить не только внешность, но и салон модели нового поколения. Хотя, снимки последнего сделаны мельком. Скорее всего, это личная инициатива фотографа.
Сразу стоит отметить, что Lancia Ypsilon изначально появилась в 1996 году. Это компактный хетчбэк, позиционирующийся как стильная и более роскошная версия Fiat Punto. Кстати, на шасси последнего она и выпускалась.
Новая Lancia Ypsilon – это хетчбэк повышенной проходимости. Фото: MaseraВ 2003 году Lancia Ypsilon сменила поколение. Как и прежде, в качестве «тележки» взяли Fiat Punto.
Что касается актуальной модели, то она выпускается с 2011 года, пройдя через один глобальный рестайлинг. Получается, что машина давно устарела и нуждается в смене поколений. Были опасения, что бренд откажется от Ypsilon, но теперь ясно, это не так.
Судя по фотографиям, новый автомобиль решили сделать самым стильным за всю историю модели. Дизайн молодежный. Автомобиль переработан – внешне он ничем не напоминает Ypsilon третьего поколения. Это хорошо – ведь последняя получилась скучной.
«Рекламный» автомобиль, снимки которого попали в открытый доступ, имеет стильный синий цвет кузова с ярко выраженным стальным отливом. В дизайне откровенно преобладают темные тона – те же литые диски, например. Но нашлось место и хрому – он тут на узкой полосе над радиаторной решеткой.
Головные фары Lancia Ypsilon отличаются небольшими размерами. Они придают автомобилю какой-то немного грустноватый вид. Хотя, в любом случае, машина запоминается – она не такая, как модели конкурентов в этом классе и привлекает внимание.
Lancia Ypsilon имеет спортивные акценты. Ее колеса широко расставлены, резина низкопрофильная, есть стильный спойлер-козырек. Задние фонари круглые – это отсылает к классическим итальянским спорткарам прошлого.
А ведь Lancia Ypsilon – это красивый автомобиль! Фото: MaseraСалон получился достаточно скромным. Основной акцент в нем сделан на цифровой приборной панели и экране мультимедиасистемы.
Узнать что-то о технических характеристиках новой Lancia Ypsilon пока не удалось. Производитель поделился только ограниченной информацией. Известно, что автомобиль будет выпускаться в гибридной и электрической версиях.
Скорее всего, Lancia Ypsilon разделит платформу с Jeep Avenger. Тогда у них будут и одинаковые моторы. В случае с электрокаром, его мощность составит 156 л. с. Гибрид базируется на основе бензинового турбодвигателя с объемом 1,2 литра на 100 «лошадок». Электрический «довесок» в этом случае добавит 28 л. с.
- Фото: Masera
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....