Nissan Ariya Nismo представлен в Токио
Компания Nissan продемонстрировала новую версию кроссовера Ariya. Это спортивный электрокар, доработанный подразделением Nismo. Машина получила агрессивный обвес, особую отделку салона и более жесткую подвеску. А вот мощность увеличилась незначительно.
Внешне сразу видно, что пластиковый обвес у Nissan Ariya Nismo иной. Передний бампер полностью переработан. Он получил более стильные воздухозаборники. Появилась мощная нижняя «губа», подчеркнутая красной полосой. Последняя, кстати, идет по низу всего автомобиля вкруг.
Накладки на пороги продолжают спортивную тематику. Они тоже увеличились в размерах и стали более агрессивные, чем на обычных Nissan Ariya.
Выглядит Nissan Ariya Nismo стильно и агрессивно одновременно. Фото: Youtube.com
Задний бампер поддерживает общую картину. В дополнение к нему, корма получила козырек на стекло и небольшой спойлер на дверь багажника.
Кстати, специалисты гоночного подразделения Nismo утверждают, что весь обвес является аэродинамическим. Его дизайн разрабатывался для увеличения прижимной силы на высоких скоростях. Хотя, учитывая, что в их руках побывал кроссовер, в это верится с трудом. Ведь такие автомобили могут быть динамичными, но в гонках им делать нечего.
Кроме обвеса, узнать, что перед вами Nissan Ariya Nismo, можно по красным вставкам на боковых зеркалах и шильдикам. Дополняют образ оригинальные легкосплавные диски R20. Последние сделаны из материала повышенной прочности.
Внутри Nissan Ariya Nismo настоящее царство замши. Этой кожей отделаны не только сиденья, но и дверные карты с приборной панелью. Кстати, кресла получили развитую боковую поддержку. Это сделано для того, чтобы водитель и передний пассажир во время прохождения поворотов на скорости не смещались со своих мест.
Кроме замши, в салоне автомобиля имеются красные вставки. Не забыли и про логотипы Nismo.
Подвеску сделали более жесткой. Заявлено, что она получила тесную связь с рулевым управлением и быстрее реагирует на его сигналы. Поработали и над отзывчивостью педали газа.
Есть специальный режим Nismo. При его активации машина начинает ехать динамичней и имитировать рев болидов Formula E. Если кто-то не в курсе – это гонки на электрических автомобилях.
Салон Nissan Ariya Nismo роскошен без преувеличения. Фото: Youtube.com
В качестве основы для создания спецверсии в Nismo использовали Nissan Ariya e-4orce. Соответственно, привод у электрокара полный.
Машина будет предлагаться в двух версиях. Базовая получит мощность 367 л. с. В «топовой» комплектации Nissan Ariya Nismo будет развивать 435 «лошадок». Какой окажется у автомобилей запас хода – производитель уточнять не стал.
Старт продаж намечен на весну этого года. Он состоится в Японии, соответственно, в праворульном исполнении.
Внешне сразу видно, что пластиковый обвес у Nissan Ariya Nismo иной. Передний бампер полностью переработан. Он получил более стильные воздухозаборники. Появилась мощная нижняя «губа», подчеркнутая красной полосой. Последняя, кстати, идет по низу всего автомобиля вкруг.
Накладки на пороги продолжают спортивную тематику. Они тоже увеличились в размерах и стали более агрессивные, чем на обычных Nissan Ariya.
Выглядит Nissan Ariya Nismo стильно и агрессивно одновременно. Фото: Youtube.comЗадний бампер поддерживает общую картину. В дополнение к нему, корма получила козырек на стекло и небольшой спойлер на дверь багажника.
Кстати, специалисты гоночного подразделения Nismo утверждают, что весь обвес является аэродинамическим. Его дизайн разрабатывался для увеличения прижимной силы на высоких скоростях. Хотя, учитывая, что в их руках побывал кроссовер, в это верится с трудом. Ведь такие автомобили могут быть динамичными, но в гонках им делать нечего.
Кроме обвеса, узнать, что перед вами Nissan Ariya Nismo, можно по красным вставкам на боковых зеркалах и шильдикам. Дополняют образ оригинальные легкосплавные диски R20. Последние сделаны из материала повышенной прочности.
Внутри Nissan Ariya Nismo настоящее царство замши. Этой кожей отделаны не только сиденья, но и дверные карты с приборной панелью. Кстати, кресла получили развитую боковую поддержку. Это сделано для того, чтобы водитель и передний пассажир во время прохождения поворотов на скорости не смещались со своих мест.
Кроме замши, в салоне автомобиля имеются красные вставки. Не забыли и про логотипы Nismo.
Подвеску сделали более жесткой. Заявлено, что она получила тесную связь с рулевым управлением и быстрее реагирует на его сигналы. Поработали и над отзывчивостью педали газа.
Есть специальный режим Nismo. При его активации машина начинает ехать динамичней и имитировать рев болидов Formula E. Если кто-то не в курсе – это гонки на электрических автомобилях.
Салон Nissan Ariya Nismo роскошен без преувеличения. Фото: Youtube.comВ качестве основы для создания спецверсии в Nismo использовали Nissan Ariya e-4orce. Соответственно, привод у электрокара полный.
Машина будет предлагаться в двух версиях. Базовая получит мощность 367 л. с. В «топовой» комплектации Nissan Ariya Nismo будет развивать 435 «лошадок». Какой окажется у автомобилей запас хода – производитель уточнять не стал.
Старт продаж намечен на весну этого года. Он состоится в Японии, соответственно, в праворульном исполнении.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...